Goldfren S3 Bremsbeläge Vorne Links Für Yamaha DT 125 LC (10V/C586) 1985-1987

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Goldfren S3 Bremsbeläge vorne links für Yamaha DT 125 LC (10V/C586) 1985–1987

Goldfren S3 Bremsbeläge vorne links für Yamaha DT 125 LC (10V/C586) 1985–1987

Die gesinterte S3-Mischung ist optimal für Straßenräder, Dual-Sport-Bikes, Tourenräder und Cruiser. Es wird für Anwendungen mit eher größeren Motoren oder für Personen empfohlen, die überdurchschnittlich hart fahren und die hervorragende Bremskraft eines gesinterten Bremsbelags wünschen. Die S3-Serie ist aufgrund des keramischen Verbundmaterials für eine geringe abrasive Wechselwirkung mit dem Rotor und ein leiseres Bremsen ausgelegt. Es verfügt über eine HH-Reibungsbewertung und bietet bei höheren Temperaturen eine bessere Leistung als unsere AD-Mischung. Reibungsmaterialien enthalten Metallkeramik mit Bronze-Graphit und nichtmetallische Reibungszusätze, die gleichmäßig auf dem feinen Bronzegrundkörper verteilt sind, um optimale Reibungseigenschaften zu erzielen.
div>Spezifikationen

Die gesinterte S3-Mischung ist optimal für Straßenräder, Dual-Sport-Bikes, Tourenräder und Cruiser. Es wird für Anwendungen mit eher größeren Motoren oder für Personen empfohlen, die überdurchschnittlich hart fahren und die hervorragende Bremskraft eines gesinterten Bremsbelags wünschen.

Die S3-Serie ist aufgrund des keramischen Verbundmaterials für eine geringe abrasive Wechselwirkung mit dem Rotor und ein leiseres Bremsen ausgelegt. Es verfügt über eine HH-Reibungsbewertung und bietet bei höheren Temperaturen eine bessere Leistung als unsere AD-Mischung.

Reibungsmaterialien enthalten Metallkeramik mit Bronze-Graphit und nichtmetallische Reibungszusätze, die gleichmäßig auf dem feinen Bronzegrundkörper verteilt sind, um optimale Reibungseigenschaften zu erzielen.

EIGENSCHAFTEN:

Sehr hoher Haftreibungskoeffizient.

Minimaler Unterschied zwischen Nass- und Trockenbremsleistung.

Gute Abriebfestigkeit.

Thermische Stabilität bis 450 Grad Celsius, kurzzeitig sogar bis 800 Grad Celsius.

Geringe abrasive Wechselwirkung mit dem Bremsrotormaterial.

Längere Lebensdauer im Vergleich zu organischen und kevlar Verbundmaterialien.

ANWENDUNGSBEREICH:

Empfohlen für größere Straßenräder.

Für Fahrer, die etwas mehr als der Durchschnitt von ihrem Fahrrad verlangen.

Empfohlen für Vorder- und Hinterradbremsen.

Funktioniert sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen gut.

Kann auch an den Vorderradbremsen von Geländefahrrädern und ATVs verwendet werden.

WESENTLICHE BETRIEBSPARAMETER:

Spezifischer Druck: p < 3,0 MPa

Gleitgeschwindigkeit: V < 45 ms-1

Konstante Höchsttemperatur: 450 Grad Celsius

Kurzzeitige Höchsttemperatur: 800 Grad Celsius

Gegenflächen: Stahlscheiben
 
ANMERKUNGEN:

Der Austausch von Bremsbelägen sollte unter trockenen, sauberen Bedingungen und vorzugsweise von einer professionell qualifizierten Person durchgeführt werden. Wenn das Reibmaterial mit Öl oder Bremsflüssigkeit in Kontakt kommt und die Flüssigkeit in die Poren des Reibmaterials eindringt, kann es zu einem katastrophalen Rückgang des Reibungskoeffizienten (Bremsleistung) kommen
 
Bitte beachten Sie, dass gesinterte Bremsbeläge nach dem Einbau eine Einlaufzeit benötigen. Planen Sie während der Einfahrphase einen etwas längeren Bremsweg ein. Weitere Informationen zum Einbetten Ihrer Bremsbeläge
 
Die Bremsleistung wird maßgeblich von der Qualität der Bremsfläche der Bremsscheibe beeinflusst; auch vom Alter und der Qualität der Bremsflüssigkeit sowie von der richtigen Wahl des ergänzenden Bremsbelagtyps
 
Um die perfekte Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir die Verwendung von GOLDfren-Bremsbelägen in Verbindung mit GOLDfren-Bremsscheiben und -Bremsleitungen aufgrund ihrer hervorragenden gemeinsamen Reibungseigenschaften
 
Bremsen Sie mit den von GOLDfren entwickelten Produkten
 
VORSICHT !!

Die Bremswirkung wird durch eine Reihe von Faktoren beeinflusst:
 
Zustand und Alter der Bremsflüssigkeit; der Zustand des Bremssattels; der Zustand und die Qualität der Bremsleitungen; den Zustand der Bremsscheibe.
 
ANWENDUNGEN
 
Yamaha 50 Cygnus 1996–2001 (Pads vorne links)
 
Yamaha DT 50 R (3MN/-) 1989-1995 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TDR 50 1990-1992 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TDR 50 1990-1992 (Beläge hinten links)
 
Yamaha TZM 50 1990-1992 (Beläge hinten links)
 
Yamaha TZM 50 R 1994-1997 (Beläge hinten links)
 
Yamaha TZR 50 1990-1992 (Beläge hinten links)
 
Yamaha TZR 50 R 1993-1996 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha TZR 50 Thunderkid (5DU1/3) 1997–2000 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha YSR 50 A, B 1990-1991 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YSR 50 D 1992 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YSR 50 T, U, W 1987-1989 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 80 LC-2 (53V/D482) 1985-1992 (Beläge vorne links)
 
Yamaha RD 80 LC (30W/D021) 1983-1985 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TDR 80 1989 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TDR 80 1989 (Beläge hinten links)
 
Yamaha TZR 80 1992-1995 (Beläge hinten links)
 
Yamaha YSR 80 1986-1992 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 125 LC (10V/C586) 1985-1987 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 125 R 1996-2007 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 125 R 1996-2007 (Beläge hinten links)
 
Yamaha DT 125 R, Electric (4BL/F803) 1988-2003 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 125 R, Electric (4BL/F803) 1988-2003 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha DT 125 RE 2004-2004 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 125 RE 2004-2004 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha DT 125 RE 2005-2007 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 125 Tenere Scout 1990-1993 (Beläge hinten links)
 
Yamaha SR 125 Flame 1996 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TDR 125 R (4GW/G322) 1993-2003 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha XC 125 TR Cygnus, R 1996-1998 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YBR 125 ED (3D91) 2005-2006 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YZ 125 U 1988 (Beläge hinten links)
 
Yamaha XC 150 Fly One 1992–1999 (Beläge vorne links)
 
Yamaha XC 150 Fly One R 1998–2002 (Beläge vorne links)
 
Yamaha RT 180 G, H 1995-1996 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 200 R 1985-1987 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 200 R 1989 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 200 R 1989 (Beläge hinten links)
 
Yamaha IT 200 1985-1986 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TT 225 S, T 1986-2000 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TTR 225 2001-2004 (Beläge vorne links)
 
Yamaha XT 225 (4VW1/3/5/7/9)(4VWA/B/D/G/J/L)(Brasilien) 1997-2006 (Beläge vorne links)
 
Yamaha XT 225 EH 1992-1996 (Beläge vorne links)
 
Yamaha XT 225 Serow 1986 (Beläge vorne links)
 
Yamaha IT 250 1985-1986 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TY 250 Z (Scottish) 1996 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YTZ 250 N, S Tri Moto 1985-1986 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YTZ 250 N, S Tri Moto 1985-1986 (Beläge vorne rechts)
 
Yamaha YTZ 250 N, S Tri Moto 1985-1986 (Beläge hinten links)
 
Yamaha YZ 250 U 1988 (Beläge hinten links)
 
Yamaha XT 350 (55V/D770) 1985-1990 (Beläge vorne links)
 
Yamaha XT 350 BH 1991-1996 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YFM 350 XT, XU Warrior 1987-1988 (Beläge vorne links)
 
Yamaha YFM 350 XT, XU Warrior 1987-1988 (Beläge vorne rechts)
 
Yamaha YFZ 350 TW Banshee 1987-1989 (Pads vorne links)
 
Yamaha YFZ 350 TW Banshee 1987-1989 (Pads vorne rechts)
 
Yamaha 400 Artesia 1991–1992 (Beläge hinten links)
 
Yamaha XT 400 1986 (Beläge vorne links)
 
Yamaha WR 500 B 1991 (Beläge hinten links)
 
Yamaha XT 500 1986-1989 (Beläge vorne links)
 
Yamaha DT 600 N 1985 (Beläge vorne links)
 
Yamaha TT 600 1985-1988 (Beläge vorne links)
 
Yamaha XT 600 E (3UW, 3TB/F430/431) 1995-2003 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha XT 600 K (3UW, 3TB/F430/F431) 1992-1994 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha XT 600 Z, Tenere (3AJ/E807) 1987-1991 (Beläge hinten rechts)
 
Yamaha XTZ 660 Tenere (3YF/F680) 1991-1998 (Beläge hinten rechts)
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Gut verpackt, würde auf jeden Fall wiederkommen, schneller Service.
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(1) Alle Rücksendungen müssen im gleichen Zustand zurückgeschickt werden, in dem sie sie erhalten haben.

(2) Alle Rücksendungen müssen in der Originalverpackung mit angebrachten Etiketten zurückgeschickt werden.

(3) Alle Rücksendungen müssen in wiederverkaufsfähigem Zustand und in der Originalverpackung erfolgen.

(4) Porto und Verpackung sind grundsätzlich nicht erstattungsfähig.

(5) Alle Rücksendungen müssen zunächst geprüft und bewertet werden, um festzustellen, ob sie die oben genannten Anforderungen erfüllen, bevor Rückerstattungen genehmigt werden.

(6) Für die Rücksendung von Waren kann eine Bearbeitungsgebühr von 20 % erhoben werden.

(7) Sonderbestellungen sind grundsätzlich vom Umtausch ausgeschlossen. 

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