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Das Unternehmen TOMEXBRAKES ist das größte und erfahrenste polnische Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Bremssystemkomponenten spezialisiert und nicht nur in Polen, sondern auch auf dem ausländischen Markt anerkannt ist. Alle von der Marke TOMEX BRAKES angebotenen Produkte werden unter Verwendung modernster Technologien hergestellt, um eine Produktqualität zu gewährleisten, die den Original-Autoteilen (OE-Klasse) entspricht.

CLC 200 Kompressor - 1796 ccm [135KW/184KM]
CLC 230 - 2496 ccm [150KW/204KM]
CLC 250 - 2496 ccm [150KW/204KM]

| Einbauseite | Vorderachse |
| Bremsscheibendicke [mm] | 28 |
| Mindestdicke [mm] | 25,4 |
| Höhe [mm] | 46,6 |
| Gewicht [kg] | 16,25 |
| Außendurchmesser [mm] | 300 |
| Zentrierlochdurchmesser [mm] | 67 |
| Ø Lochmuster [mm] | 112 |
| Typ der Bremsscheibe | belüftet |
| Oberfläche | lackiert |
LISTE DER OE-NUMMERN:
CHRYSLER 5098064AB, CHRYSLER 5098064AC, MERCEDES-BENZ 2034210512, MERCEDES-BENZ 203421051264, MERCEDES-BENZ 2104211212, MERCEDES-BENZ 2104211512, MERCEDES-BENZ 2104212212, MERCEDES-BENZ 2104212512, MERCEDES-BENZ 210421251264, MERCEDES-BENZ A2034210512, MERCEDES-BENZ A203421051264, MERCEDES-BENZ A2104211212, MERCEDES-BENZ A2104211512, MERCEDES-BENZ A2104212212, MERCEDES-BENZ A2104212512, MERCEDES-BENZ A210421251264
LISTE DER ERSATZTEILE:
BLUE PRINT ADA104305, FEBI BILSTEIN 18887, FEBI BILSTEIN 4630, QUINTON HAZELL 876900, QUINTON HAZELL BDC4540, QUINTON HAZELL BSF4540, AP - LOCKHEED (Delphi) BG3396, AP - LOCKHEED (Delphi) BG3396C, AP - LOCKHEED (Delphi) BS4540, LEMFÖRDER 13505 03, LEMFÖRDER 30972 01, MAPCO 15787, PEX 140328, PEX 140328N, FIRST LINE FBD1099, HELLA 8DD 355 107-491, HELLA 8DD 355 107-501, ATE 24012801061, ATE 24032801061, ATE 24112801061, ATE 428106, PAGID 52151, PAGID 54060, PAGID 54060PRO, VALEO 186468, BOSCH 0 986 478 876, BOSCH 0 986 479 R79, BOSCH 0 986 AB6 137, TEXTAR 92106000, TEXTAR 92106003, TEXTAR 92106005, TEXTAR 98200072601, JURID 562034J, JURID 562034JC, JURID 562066J, BENDIX 562034B, BENDIX 562034BC, BENDIX 562066B, FTE BS4540, FTE BS4540HB, FERODO DDF1136, FERODO DDF11361, FERODO DDF1136C1, FERODO DDF985, FERODO DRF985, BREMBO 09.7218.10, BREMBO 9830411, BREMBO 9830420, BREMBO 9830421, MINTEX MDC853, ZIMMERMANN 400144300, ZIMMERMANN 400144320, ZIMMERMANN 400144350, ZIMMERMANN 400144352, METZGER 230753, METZGER 24903V, METZGER 24904V, METZGER 24905V, METZGER 655610, METZGER X24678, METZGER X24903, MAGNETI MARELLI 351283020500, MAGNETI MARELLI 351285520500, ROULUNDS RUBBER D2416, METELLI 230508, METELLI 230753, METELLI 230753C, MEYLE 015 521 2035/PD, MEYLE 015 521 2044/PD, MEYLE 0835212035PD, MEYLE 0835212044PD, MEYLE 155212035, MEYLE 155212044, SWAG 10904630, SWAG 10918887, TRW DF2812, TRW DF4181, LPR M2611V, LPR M2737V, REMSA 6122510, REMSA 655610, REMSA 876900, BRADI 1.2830.2.E, ROADHOUSE 655610, ROADHOUSE 876900, TRISCAN 812023142, TRISCAN 812023142C, TRISCAN 812023178, TRISCAN 812023178C, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 235030, NATIONAL AUTO PARTS NBD840, A.B.S. 17017, ACDelco AC2416D, NK Eisenach 203341, NK Eisenach 303341, NK Eisenach 313341, NK Eisenach 343341, GIRLING 6028121, HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 57798, PILENGA V197, ST-TEMPLIN 311020540, ST-TEMPLIN 311020545, ST-TEMPLIN 311020780, ST-TEMPLIN 311020785, TRUSTING DF733, WOKING P655610, CAR 142021, CAR 142388, CAR HPD021, CAR HPD388, MGA D1308, MGA D1398, Brake ENGINEERING DI955548, BORG & BECK BBD4141
Die Bremsscheiben der polnischen Marke TomexBrakes werden aus hochwertigstem Gusseisen mit optimal ausgewähltem Kohlenstoffgehalt hergestellt. Der Scheibengussprozess wird von modernen Computersystemen überwacht und die Scheiben werden einer präzisen Geometriebearbeitung unterzogen.
Die Zusammensetzung des bei der Herstellung verwendeten Materials und das Belüftungssystem der Bremsscheibe ermöglichen einen Ausgleich der Temperaturverteilung beim Bremsvorgang und minimieren so das Phänomen der Rissbildung unter dem Einfluss hoher Temperaturen (Temperaturrissbildung). Es eliminiert auch effektiv das Risiko von Quer- oder Oberflächenrissen und Linienverzerrungen.
Der Herstellungsprozess des Überziehens der Scheiben mit einer Schutzschicht schützt die Produkte besser vor Korrosion und erleichtert ihren Einbau in das Auto, da diese Scheiben nicht entfettet werden müssen.
Tomex-Bremsscheiben erfüllen die strengen Anforderungen des ThermalFatigue- und High-Load-Testverfahrens (Tests auf thermische Ermüdung und hohe Belastungen) und bieten damit eine Qualität ähnlich der des Erstausrüstungsfahrzeugs.
Die Scheiben haben die europäischen ECE R-90-Zulassungen, die die höchste Verarbeitungsqualität und den sicheren Gebrauch des Produkts bestätigen.
HINWEIS: Es wird davon ausgegangen, dass die Bremsscheiben im Durchschnitt nach einer Fahrt von 70.000-80.000 Kilometern gewechselt werden sollten, der Verschleiß der Scheiben im Laufe der Zeit kann jedoch in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren variieren, wie z. B.: Bremshäufigkeit, Fahrweise oder Fahrzeugmodell.