Zustand: Neu, OVP (Schaeffler LuK).
Technische Daten:
– Satz-Ø 230 mm; automatische Nachstellung; für Motoren mit ZMS.
– Mit Zentralausrücker (CSC).
– Montage mit Spezialwerkzeug; ZMS prüfen/ggf. erneuern.
– Satzinhalt: 1× CSC (LuK 510 0009 10) + 1× Kupplungssatz (LuK 623 3216 19).
– Gewicht ca. 5,8–6,4 kg (Hersteller/Versandangaben).
Lieferumfang: 1× LuK 623 3216 33 Kupplungssatz (siehe Satzinhalt).
Einbau-/Hinweise: Nur für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad; ZMS und Führung prüfen, Dichtheit der Hydraulik beachten; keine Montage ohne Spezialwerkzeug; Kupplungszentrierung erforderlich; Kompatibilität per FIN gegenprüfen.
Vergleichsnummern:
OE: MB 000 252 79 11; 001 252 35 05; 002 250 18 15; 022 250 03 01; 023 250 01 01; 024 250 96 01.
OEM/Aftermarket: SACHS 3000 951 197 (ohne CSC), VALEO 834184 (mit CSC), EXEDY BZK2063 (mit CSC).
Rechtliches: Privatverkauf, keine Rücknahme, keine Gewährleistung.
(Bei Neuware) UVP: €467,93 (Schaeffler/LuK – Händlerlistung).
Kompatibilität / Fahrzeugzuordnung
Hersteller/Modell: Mercedes-Benz A-Klasse W169 (A 160 CDI / A 180 CDI / A 200 CDI sowie ausgewählte Benziner „prüfen“); B-Klasse W245 „prüfen“ (baugleiches System bei Alternativsätzen).
Baujahre: ca. 09/2004–06/2012 (W169).
Karosserieform: Kompaktlimousine.
Ausstattungsdetails: Kupplungssatz Ø 230 mm, mit Zentralausrücker (CSC), für Motoren mit Zweimassenschwungrad (ZMS), automatische Nachstellung.
Motor(en) / Code(s): u. a. OM640 (Diesel) sowie ausgewählte M-Benziner (A 170/200 „prüfen“ je nach Getriebe). Passung immer per FIN/HSN-TSN prüfen.
HSN/TSN: fahrzeugspezifisch – bitte mit Fahrzeugschein (2.1/2.2) oder FIN im MB-EPC prüfen.