• Factory direct, bienvenue chez être distributeur, personnalisé/OEM/ODM disponible
• Extremely Léger Design, performances supérieures
• Forgé AL6061-T6 avec résistance à la traction ≥ 310 MPa, plus sûr
• Conception centrée sur le moyeu à plusieurs étages, plus stable à grande vitesse, plus sûre
• Boulons de roue de qualité ISO 12,9 avec structure de joint, résistance ≥ 1282 MPa, plus sûr
• Plus de 66 rapports de test TÜV certifiés, plus professionnels
• Worry-free 10 Années de garantie, service client amical

Remarque importante : cet article est un délai de manutention de 6 à 12 jours.
 

2. Pour une meilleure expérience d'achat, il est important de mesurer l'écart d'aile et de confirmer l'épaisseur avant d'acheter. Notre service client amical vous aidera à résoudre toute question.












FAQ & Tips

1. Quels sont les avantages de la conception « Lightweight Plus » des entretoises de roue BONOSS forgées Lightweight Plus BMW ?

Le « Lightweight Plus » des entretoises de roue signifie que la conception creuse est encore optimisée sur la base des entretoises de roue traditionnelles. C'est une conception efficace qui peut réduire efficacement le poids et la consommation d'énergie, améliorer la manipulation tout en assurant sécurité et fiabilité. Par rapport au produit de la génération précédente, le poids est réduit de 20 %, la réduction du poids non suspendu aide le système de suspension du véhicule à fonctionner plus efficacement. L'accélération globale du véhicule et le confort général des performances de maniabilité sont meilleurs et la conduite est plus sûre. Les entretoises de roue forgées Lightweight Plus BONOSS offrent des performances plus élevées, plus de fonctions supplémentaires, un service personnalisé rapide et un service amical tout en maintenant un prix plus convivial, ce qui est votre meilleur choix.

2. Pourquoi avez-vous besoin d'entretoises de roue centrées sur le moyeu ?

Les entretoises centrées sur le moyeu offrent un meilleur système de soutien et de stabilité. Ils sont conçus pour établir une connexion étroite entre la roue et le moyeu du véhicule, réduisant ainsi les vibrations à grande vitesse. Basé sur les entretoises Supra GR traditionnelles centrées sur le moyeu, BONOSS a optimisé cette conception pour réduire davantage le risque de vibrations à grande vitesse, c'est ce qu'on appelle la conception centrée sur le moyeu à plusieurs étages. Selon le test réel, l'effet des entretoises de roue centrées sur le moyeu à plusieurs étages BONOSS est bien meilleur que les alternatives courantes, qui s'adaptent plus parfaitement, plus sûrement et plus stable.

3. Les entretoises de roue BONOSS BMW sont-elles sûres ?

Yes. Les entretoises de roue ne sont que les accessoires automobiles installés entre le moyeu d'assemblage et la roue, les pattes de roue appliquent une force de serrage pour fixer l'entretoise et la roue au moyeu du véhicule. Tout comme les roues, les pneus et les systèmes de freinage, tant que vous utilisez des entretoises de roue de haute qualité et que vous les installez correctement, ils sont sûrs. BONOSS est toujours soucieux de la sécurité. Prenez les entretoises de roue 5 x 114,3 comme exemple, nous utilisons un matériau forgé AL6061-T6 (résistance à la traction ≥ 310Mpa), un usinage CNC moderne par tolérance de 0,02 mm, la conception centrée sur le moyeu à plusieurs étages s'adapte mieux au moyeu de roue. Pendant ce temps, les goujons de roue correspondants adhèrent à la norme ISO 12.9 et aux écrous à crampons ISO standard Grade 10, tous nos produits ont reçu plus de 50 rapports de test faisant autorité TUV. Par rapport à ces entretoises de roue de coulée bon marché, les entretoises de roue de refroidissement actif forgées BONOSS sont plus sûres, plus performantes et plus professionnelles dans leur conception. Nous croyons qu'une production plus professionnelle offre plus de valeur aux clients.

4. Quelles sont les performances des boulons de roue étendus des entretoises de roue ? Que signifie la gravure BONOSS ?

Les boulons de roue étendus des entretoises BONOSS appliquaient un matériau en acier JIS SCM440 haute résistance. Ils ont atteint la norme ISO 12,9, résistance à la traction ≥ 1 282 Mpa, test de durée de vie limitée ≥ 2 000 000 cycles de contrainte sans dommage, charge de traction ultime ≥ 152 000 N, dureté (HV) ≥ 395, NSS ≥ 192 H… De nombreux concurrents utilisent souvent d'autres marques de boulons et d'écrous dans le but de réduire les coûts, et ces boulons et écrous à crampons ne sont souvent marqués que d'unités métriques sans marque gravée. Compte tenu de cela, chaque boulon de roue rallongé BONOSS est « gravé BONOSS », ce qui signifie que ces boulons de roue rallongés sont fabriqués par la propre usine de BONOSS, la qualité est garantie, les intérêts des clients sont protégés et BONOSS assume la responsabilité de la qualité.

5. Quels sont les avantages de la conception moletée sur mes entretoises de roue ?

La conception moletée peut améliorer l'esthétique des entretoises de roue en introduisant un motif attrayant sur la surface latérale. En plus de l’esthétique, il existe des caractéristiques pratiques. Les motifs de moletage peuvent agrandir la zone latérale afin qu'elle puisse entrer en contact avec plus d'air, augmenter l'effet de dissipation de chaleur et réduire le stress interne causé par l'usinage. Cela signifie améliorer les performances, la résistance et la durabilité des entretoises de roue. BONOSS vise à fournir aux entretoises de roue plus de fonctions supplémentaires, plus sûres, plus performantes, une conception plus professionnelle et une meilleure expérience d'installation, c'est pourquoi nous insistons sur une fabrication indépendante et une optimisation continue de la conception.

6. De quelle épaisseur ai-je besoin d'entretoises de roue ?

Voici une méthode simple : utilisez un bord droit tel qu'une règle en métal, placez le bord droit sur la partie la plus externe des jantes où la roue se rapproche le plus de l'aile (de préférence le haut), puis mesurez de la roue extérieure au bord droit. Cette distance est l'entretoise de taille dont vous aurez besoin pour obtenir le look qui rince ou presque avec la ligne d'aile.

7. Pourquoi BONOSS choisir et TUV pour tester la qualité du produit ?

et TÜV Rheinland en tant que sociétés de services d’essais célèbres au monde, synonymes de sécurité et de qualité. Gagner la confiance des clients, ce qui est aussi notre confiance dans la qualité des produits. BONOSS a entièrement passé plus de 66 normes ISO, tests faisant autorité TÜV, et tous ont obtenu d'excellents scores. Les boulons de roue étendus BONOSS forgés grade 12,9 ont passé le test de durée de vie limitée de 2 000 000 fois sans dommage, résistance à la traction ≥ 1 282 Mpa, charge de traction ultime ≥ 152 000 N, dureté (HV) ≥ 395, NSS ≥ 500H… Grâce à ces rapports de test faisant autorité, BONOSS atteint vraiment la qualité et garantit la sécurité et garantit vraiment la sécurité. Nous croyons que la gestion de la qualité de haut niveau, ainsi que des rapports de certification faisant autorité, est le meilleur moyen de répondre aux exigences des clients et de la réglementation. Si vous avez besoin de rapports plus détaillés, n'hésitez pas à nous contacter.