• Fabbrica diretto, benvenuto per essere un distributore, personalizzato/OEM/ODM disponibile
• Estremamente Leggero Design, prestazioni più elevate
• Forgiato AL6061-T6 con resistenza alla trazione ≥310 MPa, più sicuro
• Design hubcentric multistadio, più stabile ad alta velocità, più sicuro
• Bulloni ruota grado ISO 12,9 con struttura guarnizione, resistenza ≥1282 MPa, più sicuri
• Oltre 66 rapporti di prova TÜV certificati, più professionali
• Senza preoccupazioni 10 Anni di garanzia, servizio clienti cordiale

Nota importante: 
 

2. Per una migliore esperienza di acquisto, è importante misurare lo spazio del parafango e confermare lo spessore prima dell'acquisto. Il nostro cordiale servizio clienti ti aiuterà a risolvere qualsiasi domanda.











Domande frequenti e suggerimenti

1. Quali sono i vantaggi del design "Lightweight Plus" dei distanziali ruota BMW Lightweight Plus forgiati BONOSS?

Il "Lightweight Plus" dei distanziali ruota significa che il design cavo è ulteriormente ottimizzato sulla base dei tradizionali distanziali ruota. È un design efficace in grado di ridurre efficacemente il peso e il consumo energetico, migliora la maneggevolezza garantendo sicurezza e affidabilità. Rispetto al prodotto della generazione precedente, il peso è ridotto del 20%, la riduzione del peso non sospeso aiuta il sistema di sospensioni del veicolo a funzionare in modo più efficace. L'accelerazione complessiva del veicolo e il comfort complessivo delle prestazioni di maneggevolezza sono migliori e la guida è più sicura. I distanziali ruota Lightweight Plus forgiati BONOSS offrono prestazioni più elevate, più funzioni aggiuntive, un servizio personalizzato rapido e un servizio cordiale mantenendo un prezzo più amichevole, che è la scelta migliore.

2. Perché hai bisogno di distanziali ruota centrati sul mozzo?

I distanziali Hubcentric offrono un migliore sistema di supporto e stabilità. Sono progettati per creare una comoda connessione tra la ruota e il mozzo del veicolo, riducendo le vibrazioni ad alta velocità. Basato sui tradizionali distanziali Supra GR centrati sul mozzo, BONOSS ha ottimizzato questo design per ridurre ulteriormente la possibilità di vibrazioni ad alta velocità, si chiama design hubcentric multistadio. Secondo il test effettivo, l'effetto dei distanziali ruota centrati sul mozzo multistadio BONOSS è di gran lunga migliore delle alternative comuni, che si adattano più perfettamente, più sicuri e più stabili.

3. I distanziali ruota BONOSS BMW sono sicuri?

Sì. i distanziali delle ruote sono solo gli accessori dell'automobile installati tra il mozzo di montaggio e la ruota, i passaruota applicano una forza di serraggio per fissare il distanziale e la ruota al mozzo del veicolo. Proprio come ruote, pneumatici e sistemi frenanti, purché si utilizzino distanziali ruota di alta qualità e li si installi correttamente, sono sicuri. BONOSS è sempre preoccupata per la sicurezza. Prendiamo ad esempio i distanziali ruota 5x114,3, utilizziamo materiale forgiato AL6061-T6 (resistenza alla trazione ≥310Mpa), moderna lavorazione CNC con tolleranza di 0,02 mm, il design centrato sul mozzo multistadio si adatta meglio al mozzo della ruota. Nel frattempo, i perni ruota corrispondenti aderiscono al grado standard ISO 12.9 e ai dadi ad aletta ISO di grado 10 standard, tutti i nostri prodotti hanno più di 50 rapporti di prova autorevoli TUV. Rispetto a quei distanziali per ruote in fusione economici, i distanziali per ruote di raffreddamento attivo forgiati BONOSS sono più sicuri, più performanti e più professionali nel design. Crediamo che una produzione più professionale offra più valore per i clienti.

4. Quali sono le prestazioni dei bulloni ruota estesi dei distanziali ruota? Cosa significa l'incisione BONOSS?

I bulloni delle ruote estesi dei distanziali BONOSS hanno applicato materiale in acciaio JIS SCM440 ad alta resistenza. Hanno raggiunto il grado standard ISO 12,9, resistenza alla trazione ≥ 1.282 Mpa, test di autonomia limitata ≥ 2.000.000 cicli di stress senza danni, carico di trazione finale ≥ 152.000N, durezza (HV)≥ 395, NSS≥ 192H ... Molti concorrenti utilizzano spesso altre marche di bulloni e dadi nel tentativo di ridurre i costi e questi bulloni e dadi ad aletta sono spesso contrassegnati solo con unità metriche senza marchio inciso. In considerazione di ciò, ogni bullone ruota esteso BONOSS è "inciso BONOSS", il che significa che questi bulloni ruota estesi sono realizzati dalla fabbrica BONOSS, la qualità è garantita, gli interessi dei clienti sono protetti e BONOSS si assume la responsabilità della qualità.

5. Quali sono i vantaggi del design zigrinato sui miei distanziali ruota?

Il design zigrinato può migliorare l'estetica dei distanziali delle ruote introducendo un motivo attraente sulla superficie laterale. Oltre all'estetica, ci sono caratteristiche pratiche. I modelli zigrinati possono ingrandire l'area laterale in modo che possa entrare in contatto con più aria, aumentare l'effetto di dissipazione del calore e ridurre lo stress interno causato dalla lavorazione. Ciò significa migliorare le prestazioni, la resistenza e la durata dei distanziali delle ruote. BONOSS mira a fornire ai distanziali ruota più funzioni aggiuntive, prestazioni più sicure e più elevate, design più professionale e una migliore esperienza di installazione, ecco perché insistiamo sulla produzione indipendente e sull'ottimizzazione continua del design.

6. Di quanto spessi i distanziali ruota ho bisogno?

Ecco un metodo semplice: utilizzare un bordo dritto come un righello metallico, posizionare il bordo dritto sulla parte più esterna dei cerchi dove la ruota si avvicina di più al parafango (preferibilmente la parte superiore), quindi, misurare dalla ruota esterna al bordo dritto. Questa distanza è il distanziale delle dimensioni necessarie per ottenere l'aspetto che sciacqua o quasi sciacqua con la linea del parafango.

7. Perché BONOSS sceglie TUV per testare la qualità del prodotto?

TÜV Rheinland come società di servizi di test di fama mondiale, sinonimo di sicurezza e qualità. " Per guadagnare la fiducia dei clienti, che è anche la nostra fiducia nella qualità del prodotto. BONOSS ha superato completamente oltre 66 standard ISO, test autorevoli TÜV e tutti hanno ottenuto punteggi eccellenti.I bulloni ruota estesi forgiati BONOSS grado 12.9 hanno superato il test di autonomia limitata 2.000.000 volte senza danni, resistenza alla trazione ≥ 1.282Mpa, carico di trazione finale ≥ 152.000N, durezza (HV) ≥ 395, NSS≥ 500H... Con questi autorevoli rapporti di prova, BONOSS raggiunge davvero la qualità e la professionalità espresse nella sicurezza. Crediamo che la gestione della qualità di alto livello, insieme ad autorevoli rapporti di certificazione, sia il modo migliore per soddisfare i requisiti del cliente e normativi. Se hai bisogno di ulteriori segnalazioni dettagliate, non esitare a contattarci.

8. Quanta forza di coppia standard è di diversi bulloni o dadi ad aletta?

M12: 113NM (83.3Ft-tb); M14: 140NM (103.5Ft-tb); 1/2-20: 130NM (95.8Ft-tb)