Beschreibung:Aus Metall und Kunststoff hergestellt, das langlebig und langlebig ist.Das hochohmige Einspritzventil wurde getestet und passt genau der interne Spulenwiderstand und die Kraftstoffdurchflussrate des OEM-Einspritzventils.Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!Spezifikation:Inklusive O-Ringe: Ja, vorinstalliertÖffnungstyp: 4-Loch-ScheibeSpannung: DC 12 VMaterial: Metall, KunststoffFarbe: SchwarzOE-Nummer: 0280155819, 988FDAPin-Nummer: 2Abmessung: 75x29x20mm / 2,95"x1,14" x0,79 Zoll (L*B*H)Durchflussrate: Durchflussrate bei 43,5 psi/3 bar, 18,1 lb/h, 136,8 G/min, 190 cc/minAusstattung:für FORD Escort Mk6 Hatchback 1.8 16V 1995-1998für FORD Mondeo Mk2 Hatchback/Saloon 1.6i 1.8i 1996-2000für FORD Focus Mk1 Hatchback 1.8 16V 1998-2004für FORD Focus Mk1 Saloon 1.8 16V 1999-2004für FORD Tourneo Connect 1.8 16V 2002-2013für FORD Focus Mk1 Box Body 1.8 1999-2005Installation:Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist. Klemmen Sie die Batterie ab.Schritt 2. Entfernen Sie die Schrauben und Halterungen von der Kraftstoffverteilerleiste.Schritt 3. Trennen Sie den Stecker an jedem Einspritzventil.Schritt 4 Heben Sie das Kraftstoffverteilerrohr an und entfernen Sie das Einspritzventil aus dem Kraftstoffverteilerrohr.Schritt 5. Drücken Sie das neue Einspritzventil in das Verteilerrohr. Bringen Sie das Kraftstoffverteilerrohr wieder an und setzen Sie die Einspritzdüsen in die entsprechenden Löcher ein.Schritt 6. Schrauben Sie das Kraftstoffverteilerrohr fest. Kraftstoffleitung wieder anbringen. Stecker der Injektoren einstecken. Schließen Sie die Batterie wieder an.Schritt 7. Überprüfen Sie vor und nach dem Starten des Motors noch einmal auf Kraftstofflecks.
Durchflussrate: Durchflussrate bei 43,5 psi/3 bar, 18,1 lb/h, 136,8 G/min, 190 cc/min
Ausstattung:
für FORD Escort Mk6 Hatchback 1.8 16V 1995-1998 für FORD Mondeo Mk2 Hatchback/Saloon 1.6i 1.8i 1996-2000 für FORD Focus Mk1 Hatchback 1.8 16V 1998-2004 für FORD Focus Mk1 Saloon 1.8 16V 1999-2004 für FORD Tourneo Connect 1.8 16V 2002-2013 für FORD Focus Mk1 Box Body 1.8 1999-2005
Installation:
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist. Klemmen Sie die Batterie ab.
Schritt 2. Entfernen Sie die Schrauben und Halterungen von der Kraftstoffverteilerleiste.
Schritt 3. Trennen Sie den Stecker an jedem Einspritzventil.
Schritt 4 Heben Sie das Kraftstoffverteilerrohr an und entfernen Sie das Einspritzventil aus dem Kraftstoffverteilerrohr.
Schritt 5. Drücken Sie das neue Einspritzventil in das Verteilerrohr. Bringen Sie das Kraftstoffverteilerrohr wieder an und setzen Sie die Einspritzdüsen in die entsprechenden Löcher ein.
Schritt 6. Schrauben Sie das Kraftstoffverteilerrohr fest. Kraftstoffleitung wieder anbringen. Stecker der Injektoren einstecken. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Schritt 7. Überprüfen Sie vor und nach dem Starten des Motors noch einmal auf Kraftstofflecks.
Wir glauben an FACTORY DIRECT Käufe. Unsere Mission ist , den Verbrauchern und Händlern beste Qualität zum günstigen Preis zu bringen. Wo immer, wenn immer.
Wir bemühen uns darum, sicherzustellen, dass unsere Produkte zuverlässig und die Transaktionen glatt und schnell sind. Wir sind positioniert, um die neuesten Verbraucher-Automobil-Aftermarket-Teile und Zubehör weltweit rund um die Uhr zu beliefern.
Wir sind sehr stolz darauf, über 500.000 ebay Käufer weltweit bedient zu haben.
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4 Stück 0280155819 Auto Einspritzdüse für Ford Focus 1.8L 1998-2004 für Ford
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Am 19.11.2025 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: