Filtre à air, diamètre 76mm Bleu
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Filtre à air conique à haut rendement adapté aux moteurs turbocompressés et à aspiration naturelle. Le filtre renforcé d'écran en acier de haute qualité assure les meilleurs débits et maintient le moteur propre. Ces filtres sont souvent utilisés dans les voitures hautes puissantes et réglées.

Height: 130mm 

Largeur de base : 150 mm 

Largeur supérieure : 120 mm 

Diamètre du trou de montage : 76mm 

Couleur : bleu, rouge ou argent

Stożki - Blue


  • Fabricant : FMIC
  • Diamètre d'entrée : 76mm
CATÉGORIES
Le réglage automatique est très populaire dans notre pays.
L'idée de construire un Buliden discret et plus rapide que de nombreuses autres super voitures de sport apporte un sourire à beaucoup d'entre nous.
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Le réglage de la voiture gagne en popularité dans notre pays. L'idée de construire un tramway plus rapidement que beaucoup de supercars fait sourire de nombreux visages. De quoi avez-vous besoin ? Turbo ? Compresseur ? Forgez votre moteur pour une puissance extrême ? Dans la boutique de tuning WWW.FMIC.EU, vous trouverez tout pour réaliser vos rêves de tuning !
La société FMIC est présente sur le marché depuis 2009. Dès le début de son existence, il a mis fortement l'accent sur la plus haute qualité des produits et leur disponibilité, c'est pourquoi la société est rapidement devenue populaire parmi les clients, offrant une livraison express de pièces de qualité supérieure dans toute l'Europe.
Cela permet à l'entreprise de développer rapidement ses activités et d'élargir constamment sa gamme de produits. FMIC coopère étroitement avec les principales sociétés de réglage depuis de nombreuses années, partageant l'expérience acquise au fil des ans. En réponse à leurs besoins, et en tenant compte des spécifications pertinentes des pièces utilisées dans le réglage,
FMIC a présenté ses propres lignes de produits signées avec le logo FMIC.EU. Ce sont des produits de la plus haute qualité conçus pour des applications extrêmes, construisant des systèmes professionnels et très efficaces, c'est-à-dire admission, refroidissement, échappement, etc.