Es handelt sich um eine modulare Stoßstange; es ist möglich, die seitlichen Stahlteile zu entfernen, um die Bodenfreiheit zu erhöhen und den Anstellwinkel zu verbessern. Die Stoßstange verfügt über eine Befestigungsfläche und -platte für die elektrische Winde, rote Abschlepphaken für die Schäkel, einen kippbaren Halter für das Nummernschild, Metallrahmen für die Nebelscheinwerfer und zusätzliche Halterungen für die Arbeitsscheinwerfer.

Das Produkt wurde aus kaltgewalztem Stahl hergestellt, pulverbeschichtet mit einer Epoxid-Vorbeschichtung

Version vorbereitet für "PDC" Parksensoren.

Sowohl für die zwei- als auch für die viertürige Version des Wrangler konzipiert. Breit genug, um den Kotflügel zu schützen, aber deutlich schmaler als die Werksstoßstange