BMW X5 E70 compressore sistema di alimentazione aria sospensioni pneumatiche 37206859714 ORIGINALE

  • Numero di articolo: LV00-2018-0E70
  • EAN: 4251419800460
  • Peso: 6,5 kg
  • Numeri di riferimento: 37206799419
  • Numeri di riferimento: 37206789938
  • Numeri di riferimento: 37206859714
  • Condizione dell'oggetto: Nuovo
  • Numeri di riferimento: 37226775479
  • Numeri di riferimento: 37.22-6775479
  • Numeri di riferimento: 37.20-6799419
  • Numeri di riferimento: 37.20-6859714
  • Tipo: Compressore
  • Posizionamento sul veicolo: centro sinistra esterno
  • Origine: Made in Germany
  • Caratteristiche: 100% di accuratezza di adattamento
  • Marca: AMK
  • MPN: Non applicabile
  • Numeri di riferimento: 37.20-6789938
  • Numeri di riferimento: A2018
  • Numeri di riferimento: A1957
  • Numeri di riferimento: 37226785506

Descrizione

Made in Germany: unità compressore per sospensioni pneumatiche.
Questo compressore proviene dalla stessa linea di produzione e viene sottoposto agli stessi controlli di qualità della BMW.
Sostituire il relè funzionante originale fornito. Anche questo è un requisito assoluto della casa automobilistica.
Non c'è alcuna differenza rispetto alla versione originale.

Saremo lieti di farti un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina automobilistica.
Vi preghiamo di contattarci cliccando sul pulsante: “Domanda sul prodotto”.

Può essere installato sui seguenti veicoli:

BMW E70 X5 2006-2013

Sostituisce i sistemi di alimentazione dell'aria con i codici di ricambio originali:
37206859714, 37.20-6 859 714
37206799419, 37.20-6 799 419
37206789938, 37.20-6 789 938
37226785506, 37 22 6 785 506
37226775479, 37.22-6 775 479
Riferimento: P-3221, P-2872

Fornitura:
Sistema di alimentazione dell'aria
relè

ATTENZIONE: La garanzia si applica solo se viene utilizzato un nuovo relè!

Prima di acquistare un compressore, considerare quanto segue:

Il motivo più comune per un compressore difettoso è una perdita nel sistema, che causa il funzionamento del compressore per troppo tempo.
Ciò porta quindi al "burnout" del dispositivo.
Una perdita può verificarsi in molti punti, ad esempio:
- Molle ad aria o componenti delle molle ad aria porosi o danneggiati (ammortizzatore)
- Guarnizioni usurate, collegamenti dell'aria compressa difettosi e tubi dell'aria compressa usurati
- Alloggiamenti che perdono in componenti come compressori, valvole, molle ad aria o montanti delle sospensioni.
La garanzia del compressore non può essere garantita se la perdita persiste.

Un tubo/asta di aspirazione logorato o poroso distruggerà il compressore.
Un tubo di aspirazione piegato causerà il surriscaldamento del compressore e quindi lo distruggerà.
Tubi, raccordi o soffietti che perdono devono essere riparati, altrimenti non possiamo garantire alcuna garanzia.
Tali requisiti possono essere determinati da noi quando viene richiesta una garanzia o una richiesta di garanzia.

I tuoi vantaggi:
- Fatto in Germania
- Molto più economico di un'officina autorizzata
- Consulenza personale
- Come fornitore tedesco abbiamo il diritto di recesso europeo
- Garanzia 2 anni
- Spedizione espressa in tutto il mondo
- Abbiamo la più lunga esperienza in Europa con le sospensioni pneumatiche per automobili nel mercato post-vendita.

I nostri consigli tecnici per l'alimentazione dell'aria:
1. Un aumento del rumore di funzionamento del compressore è spesso causato dal fatto che la sospensione del compressore non funziona più.
Assicurati di cambiare anche le gomme e le molle delle sospensioni.
2. Un tubo di aspirazione poroso è spesso la causa del guasto del compressore.
Cambia questo e, idealmente, il filtro/smorzatore di rumore allo stesso tempo.
Per questo motivo non vogliamo che il nuovo compressore si guasti prematuramente.
3. Dopo la riparazione, assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Il modo più semplice per determinarlo è parcheggiare il veicolo. Attendi che il sistema si riaggiusti automaticamente se il tuo veicolo è dotato di questa funzione.
Tutte le altezze supportate dall'aria devono essere misurate e annotate con precisione da terra fino al bordo inferiore del parafango. Il giorno successivo controlla e confronta queste altezze.
Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.

Se si guida da tempo con il telaio che perde, si può presumere che il compressore funzioni più spesso del normale.
Questo aumento del numero di cicli di accensione e spegnimento potrebbe aver già danneggiato il compressore.
A seconda della durata di questa condizione, è opportuno sostituire precauzionalmente il relè e controllare le prestazioni del compressore.
Dopo che l'auto è rimasta ferma per una notte, il compressore non deve funzionare per più di 20-30 secondi finché il sistema non è pronto per riavviarsi.




About

Nel campo delle sospensioni pneumatiche per auto, SUV e furgoni, offriamo più di 800 prodotti di alta qualità per oltre 1500 applicazioni. Grazie ad anni di know-how tecnico, possiamo offrirvi la migliore qualità ad un prezzo ragionevole.

Nota

Qui nella Foresta Nera si risolvono anche i casi più ostinati. Saremo lieti di farvi un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina di autoveicoli.

Impronta

Miessler Automotive GmbH & Co. KG Gewerbegebiet Breitwies/Weisenbachfabrik Fabrikstraße 16, 76596 Forbach Germania