











8 litres Mobil ATF 220 Premium Automatic Gear Oil Dexron II D MB 236.7 97340
Numéro d'article: 10157707Champ de livraison
8 litres d'huile d'origine Mobil ATF 220
Signon d'inspection 2x pour le compartiment moteur
2x entonnoir + gants jetables pour le remplissage
Avis
Mobil ATF 220
Mobil ATF 220 est un liquide de transmission automatique à haute performance pour les véhicules plus anciens pour lesquels le dexron IID est prescrit. Il peut également être utilisé comme liquide hydraulique dans certaines applications.
Mobil ATF 220 est fabriqué à partir d'huiles de base de haute qualité et d'un système additif spécial qui contient un improver à l'indice de viscosité, des antioxydants et une prévention de la mousse, qui atteint des caractéristiques de friction douce et contrôlée. Le produit propose de bonnes propriétés de conduite dans des conditions de conduite changeantes et convient particulièrement aux types de véhicules avant 1994.
Approbation du fabricant:
-339 Type V1
-339 Type Z1
-MB Approbation 236.7
-VT H55.6335.xx
-Zf te-ml 04d
-Zf te-ml 11a
-Zf te-ml 14a
-DTFR 13C140
Recommandation du fabricant:
-Allison C-4
-Caterpillar à 2
-Ford ESR-M2C163-A2
-Gm dexron II
-Gm Tapez une extension A
-Renk Doromat
-Volvo 97340
Danger
H304 peut être mortel lorsqu'il est avalé et pénétrer dans les voies respiratoires.
H413 peut être nocif pour les organismes aquatiques.
Remarque sur l'ancienne élimination du pétrole conformément à la section 8 ( 1 Old Oil Ordinance (Altölv):
Nous sommes obligés de retirer les huiles de moteur de combustion d'occasion, les huiles de vitesse, les filtres à huile et, lors de la modification de l'huile, les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile dans la quantité de lubrifiant acheté chez nous. Le retour peut avoir lieu à notre point d'acceptation:
NB Parts GmbH, Daimlerstraße 7, 91301 Forchheim
Heures d'ouverture: du lundi au jeudi de 8h00 à 17h00, vendredi de 8h00 à 15h00
Veuillez vous assurer un emballage de transport approprié au retour et notez que l'ancien pétrole peut être soumis à des conditions de transport spéciales.



