🟦 HAFEN-ALBUM HAMBURG ~1934–1936 – HISTORISCHE ORIGINALFOTOS
⚠️ WICHTIGER HINWEIS ZUM LIEFERUMFANG & ZUSATZOPTIONEN (ZUSAMMENFASSUNG):
• Gegenstand dieses konkreten Einzelangebots sind AUSSCHLIESSLICH die nachfolgend beschriebenen VIER (4) ORIGINALFOTOS (Foto 1 bis Foto 4).
• Diese Aufnahmen stammen aus einem geschichtlich hochinteressanten Reise-Gesamtalbum. Die 10 zusätzlichen Werft-Fotos, die Heilbronn-Aufnahmen, die Varieté-Bilder sowie alle anderen im Album befindlichen Fotos sind NICHT Bestandteil dieses Angebots!
• Kaufoption für Sammler: Um die Historie dieses Zeitdokuments zu wahren, können das verbleibende Rest-Album (mit den noch fest eingeklebten Fotos) oder andere bereits entnommene Fotoreihen bei Bedarf auf Anfrage ZUSÄTZLICH mit erworben werden.
• Siehe dazu unter anderem auch die bereits entnommenen, einzelnen Fotos “Variete” Hamburg unter der eBay Nummer: 158161346222 (Nummer kopieren und unter "Finden" einfügen).
• Alle zusätzlichen Angebote, Erwähnungen und die Varieté-Anzeige gelten ausdrücklich nur solange der Vorrat reicht bzw. sofern noch online verfügbar (vorbehaltlich Zwischenverkauf!).
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Originale private Fotoaufnahmen aus einem Fotoalbum / Reisealbum aus den Jahren um 1934 bis 1936. Diese Fotos wurden dem Album vorsichtig entnommen, um rückseitige Beschriftungen eventuell abzulesen und das Fotopapier erkennbar zu machen. Das historische Fotopapier ist sichtbar und ein wichtiges Echtheitsmerkmal.
🔹 Eckdaten zum Angebot:
▪️ Lieferumfang: Genau 4 Originalfotos (wie unten einzeln beschrieben)
▪️ Epoche / Jahr: vermutlich ca. 1934–1936 (Die Datierung beruht auf eigener Laien-Recherche und ist nicht anderweitig offiziell verifiziert)
▪️ Wichtiger Sammler-Hinweis: Die Fotos wurden nachweislich alle im Rahmen derselben Reise aufgenommen und sind zeitlich absolut gleichzusetzen! Das Album ist chronologisch (von früher bis später) aufgebaut.
▪️ Echtheits-Merkmal: Rückseitiger Fotopapier-Stempel "Agfa-Lupex"
▪️ Aufnahmeort: Hamburger Hafen (Elbe / Landungsbrücken / Werftanlagen)
▪️ Größe: ca. 5,5 cm x 8 cm
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🟦 DIE VIER FOTOS IM DETAIL:
🔹 Foto 1: Grosser Drei-Schornstein-Dampfer an den St. Pauli-Landungsbrücken
▪️ Sichtbare Details: Gesamtansicht des großen Passagierschiffes längsseits am Anleger. Zwei Flaggen sichtbar. Drei Schornsteine mit breitem, schwarzem Rand oben.
🔹 Foto 2: Drei-Schornstein-Dampfer mit Beiboot "HELGOLAND" an der Bordseite
▪️ Sichtbare Details: Rumpf und Schornsteine im Profil. Als ein möglicher Anhaltspunkt ist der geschlossene, verglaste Brückenaufbau zu erkennen. Direkt an der Bordseite des großen Dampfers liegt ein kleineres Zubringerboot im Wasser, auf dem die Aufschrift "HELGOLAND" zu lesen ist. Vermutlich ein Fähr-/Zubringerboot der damaligen Hafenlogistik.
🔹 Foto 3: Drei-Schornstein-Dampfer beim Manövriervorgang mit Schlepper "EXPONENT"
▪️ Sichtbare Details: Das Schiff im Hamburger Hafenbecken an den Dalben während eines Drehmanövers. Im Vordergrund manövriert der Hamburger Hafenschlepper unter voller Kraft.
▪️ Aufschriften auf dem Schlepper: Auf der Bordwand steht der Name "EXPONENT". Am dunklen Aufbau prangen zwei große weiße Ringe ("OO").
🔹 Foto 4: Rumänischer Tanker im Schwimmdock der Reiherstiegwerft
▪️ Sichtbare Details: Am Bug steht in weißen Großbuchstaben der Schiffsname "PRAHOVA". Auf dem Schwimmdock steht groß "WERFT I". Auf dem großen Brückenkran im Hintergrund steht gedruckt die vollständige Aufschrift: "SCHIFFSWERFT UND MASCHINENFABRIK...".
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🟦 HISTORISCHE RECHERCHE & DATIERUNGSHINWEISE (UNVERBINDLICH)
Die folgenden Angaben basieren auf einer unverbindlichen Auswertung öffentlich zugänglicher Schiffsregister und dienen lediglich als erste Orientierungshilfe. Da es sich um Laien-Recherchen handelt, sind Fehler, Irrtümer oder Fehlinterpretationen ausdrücklich nicht auszuschließen. Es wird keine Garantie für die Identität der abgebildeten Schiffe übernommen. Käufer und Experten werden gebeten, die Details anhand der Fotos selbst zu prüfen.
◆ Anhaltspunkte zur zeitlichen Eingrenzung:
1. Der Tanker "PRAHOVA" (Foto 4):
Das Dock-Schiff liefert den konkretesten Hinweis auf den Aufnahmezeitraum. Der Tanker wurde 1914 in Großbritannien gebaut und fuhr lange als britischer Tanker "SAN TEODORO" (London). Nach einem Verkauf nach Rumänien wurde er im Januar 1934 in "PRAHOVA" umbenannt. Da dieser Name am Bug zu lesen ist, liegt ein Aufnahmezeitraum ab 1934 nahe. In den Jahren 1934/1935 lag das Schiff vermutlich für Arbeiten im Schwimmdock I der Hamburger Reiherstiegwerft (offiziell: "Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik AG"), was zur Aufschrift auf dem Kran passt.
2. Der Drei-Schornstein-Dampfer (Fotos 1, 2 und 3) – Identität ungeklärt:
Die genaue Bestimmung dieses großen Passagierschiffes ist extrem schwierig. In der engeren Auswahl werden oft die "Cap Polonio" oder die "Cap Arcona" (Hamburg-Süd) vermutet. Da die "Cap Polonio" jedoch ab 1931 vermutlich außer Dienst war und 1935 verschrottet wurde, das Schiff hier aber scheinbar im Betrieb dampft, könnte die "Cap Arcona" in Frage kommen. Als ein möglicher, aber keineswegs sicherer Anhaltspunkt wird in der Zoom-Ansicht die geschlossene, verglaste Fensterfront des Brückendecks diskutiert.
⚠️ WICHTIGER HINWEIS:
Möglicherweise kann es sich hierbei auch um ein ganz anderes, drittes Drei-Schornstein-Schiff (z. B. einen ausländischen Liner auf Hamburg-Besuch) handeln.
🟦 REISESTATION HEILBRONN – HISTORISCHE ORIENTIERUNG (JULI 1934)
Fotos Zeitachse!
Infos zu weiteren privaten Originalaufnahmen aus derselben Epoche, die auf dieser Reise zeitlich VOR den Hafenaufnahmen entstanden sind und rein zur zeitlichen Einordnung dienen. Die Fotos dokumentieren den großen Festumzug in der Heilbronner Innenstadt sowie die geschmückte Festwiese und das große Festzelt des traditionsreichen Liederfestes, das vom 27. bis 30. Juli 1934 stattfand. Auf den Aufnahmen sind unter anderem die historischen Fassaden der "Kilianshallen" und der "Kilians-Drogerie" zu sehen sowie eine Gesangsgruppe, die ein großes Zeppelin-Modell im Umzug mitführt.
📧 Bin gerne offen für weitere Hinweise!