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Billet Rumpfgruppe Chra for BMW X6 F16 F86 M50d 3.0L 53039880284 Upgrade
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BESCHREIBUNG



Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Anwendung:

for BMW 5er F10 M 550d xDrive 3.0L 280 KW 2012-2016

for BMW 5er Touring F11 M 550d xDrive 3.0L 280 KW 2012-2017

for BMW 7er F01 F02 F03 F04 750d xDrive 3.0L 280 KW 2012-2015

for BMW X5 E70 M50d 3.0L 280 KW 2011-2013

for BMW X5 F15 F85 M50d 3.0L 280 KW 2013-2018

for BMW X6 E71 E72 M50d 3.0L 280 KW 2011-2014

for BMW X6 F16 F86 M50d 3.0L 280 KW 2014-2019

 

OE/Teilenummer:

5303-970-0246, 53039700246, 5303-970-0284, 53039700284,

5303-970-0310, 53039700310, 5303-970-0364, 53039700364,

5303-970-0388, 53039700388, 5303-970-0523, 53039700523,

5303-971-0246, 53039710246, 5303-971-0284, 53039710284,

5303-971-0310, 53039710310, 5303-971-0364, 53039710364,

5303-971-0388, 5303-971-0523, 5303-988-0246, 5303-988-0284,

5303-988-0310, 5303-988-0364, 5303-988-0388, 5303-988-0523,

1658506380, 11658516123

 

Spezifikation:

Turbo-Modell: BV45-2080KCB380.18HCAXK, BV45

Motorcode: N57D30S1

Farbe: Silber

Kühlungsart: Ölkühlung

Merkmale: Individuell

Universelle Passform: Nein

Zustand: 100% nagelneu

Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen

 

Eigenschaften:

* Produkt

1. OEM-Qualität und -Größe

2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik

3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

4. Billet-Verdichterrad: Aus dem Vollen geschmiedetes und CNC-gefrästes Aluminium-Verdichterrad – Hoher Wirkungsgrad, schnelles Ansprechverhalten, geringerer Kraftstoffverbrauch, ruhiger Lauf.

 

* Technologischer Vorteil:

1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3

2. G3-min-Flow VNT Turbo-Prüfung

3. Fortschrittlicher Stellantrieb-Tester/Programmierer

 

Hinweis:

* Vor der Installation des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!

* Bitte bestätigen Sie Ihre Original-Turbo-TEILENUMMER vor dem Kauf.

* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.

* Vor der Installation prüfen Sie bitte die ausreichende Ölversorgung, die Sauberkeit des Luftfilters und des Benzins sowie die Benzin-Luftdichtheit.



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