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DESCRIPTION DU PRODUIT

🔧 Tuyau / Durite de suralimentation turbo – Intercooler

Cette pièce est une durite d’air de suralimentation destinée au système turbo / intercooler.

Elle permet le transit de l’air comprimé entre le turbo, l’échangeur (intercooler) et l’admission moteur.

C’est une pièce sensible, souvent sujette aux fissures, pertes de pression ou sifflements lorsqu’elle est usée.

🆔 RÉFÉRENCES COMPATIBLES

OEM / OE : 144603264R, 14 46 032 64R

Écriture équivalente :

👉 Les deux références désignent la même pièce (différence uniquement d’écriture selon catalogues).

Parfois aussi 14460-3264R 14 46 032 64R

attention ce n est pas la version avec le tuyau et capteur en plus : version 144602899R 14 46 028 99R

si votre ancienne durite n’a aucun capteur branché dessus ou si le capteur est déporté sur une autre pièce (collecteur, autre tuyau), cette version sera compatible.

REFERENCE EQUIPEMENTIERS ( A TITRE INDICATIF ) :

CAUTEX : 764841
ESEN SKV : 24SKV510
METALCAUCHO : 97570
METZGER : 2400606, 2401118
ORIGINAL IMPERIUM : 230436
PLYOM : P764841
RAPRO : R12872
STC : T497570
YSPARTS : YS-TIH1178H

🚗 COMPATIBILITÉ VÉHICULES (à vérifier avant achat)

Fluence 1.6 dCi 130HP (2014/07-),
Grand Scenic III 1.6 dCi 130HP (2011/04-),
Megane III 2 Volumi/Queue inclinée 1.6 dCi 130HP (2011/04-2015/08),
Megane III 2 volumes / Queue inclinée 1.6 dCi 130HP (2011/04-2015/08)

Megane III Coupé 1. 6 dCi 130HP (2011/04-2015/08),
Megane III Grandtour 1.6 dCi 130HP (2011/04-),
Scenic III 1.6 dCi 130HP (2011/04-),
Scenic III Van 1.6 dCi 131HP (2011) HP (2010). 1) 3/01

Marque	Modèle	Plateforme	Version	Période de production	Moteur
RENAULT	FLUENCE Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	L3_,	1.6 dCi	07.2014-	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	GRAND SCÉNIC III Code moteur: R9M 402 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	JZ0/1_,	1.6 dCi	04.2011-09.2016	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	MEGANE CC Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	EZ0/1_,	1.6 dCi	04.2011-08.2015	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	MEGANE III Berline bicorps trois ou cinq portes Code moteur: R9M 402 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	BZ0/1_, B3_	1.6 dCi	04.2011-08.2015	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	MEGANE III Coupé Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	DZ0/1_,	1.6 dCi	04.2011-08.2015	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	MEGANE III Grandtour Code moteur: R9M 402 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	KZ0/1,	1.6 dCi	04.2011-08.2015	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	SCÉNIC III Code moteur: R9M 402 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	JZ0/1_,	1.6 dCi	04.2011-09.2016	1598 ccm, 96 KW, 130 PS
RENAULT	SCÉNIC III VAN Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Type bte de vit.: ND4	JZ0/1_,	1.6 dCi	01.2013-09.2016	1598 ccm, 96 KW, 131 PS

Un tuyau d'air turbo est un tuyau qui relie le turbocompresseur au moteur d'une voiture.
Il permet au turbocompresseur de fournir de l'air comprimé au moteur, ce qui augmente la puissance et l'efficacité du moteur.

📌 La compatibilité dépend de l’année, de la motorisation exacte et du montage d’origine.

👉 Toujours vérifier la référence d’origine ou le VIN avant commande.

⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Type : Durite / tuyau d’air de suralimentation

Fonction : Liaison turbo ↔ intercooler ↔ admission

Matière : Plastique renforcé haute résistance

Résistance : pression + température moteur

Montage : remplacement direct – Plug & Play

Aucune modification nécessaire

🆕 ÉTAT DU PRODUIT

Produit neuf

Non reconditionné

Conforme aux dimensions et connexions d’origine

Qualité équivalente OEM (remplacement fiable)

❗ SYMPTÔMES D’UNE DURITE DÉFECTUEUSE

Perte de puissance

Mise en sécurité moteur

Sifflement anormal

Fuite d’air / traces d’huile

Voyant moteur allumé

👉 Le remplacement de cette durite permet de rétablir la pression turbo correcte.

📌 INFORMATIONS IMPORTANTES

Important : il existe 2 modèles de durite pour ces moteurs 1.6 dCi,

une version avec capteur et une version sans capteur.

Cette durite est la version 144603264R, 14 46 032 64R SANS capteur : le tube n’a aucun trou ni raccord pour capteur de pression,

uniquement les embouts rapides côté turbo / intercooler.

Elle convient uniquement aux véhicules où le capteur de pression de suralimentation est placé ailleurs (collecteur ou autre conduit)

et non directement sur la durite.

Vérifiez bien visuellement sur votre moteur avant commande : si votre ancienne durite possède un capteur branché dessus, cette référence ne sera pas compatible.

Version 144602899R 14 46 028 99R AVEC capteur

la version AVEC capteur : le tube possède un logement spécifique usiné pour le capteur de pression (trou traversant + portée d’étanchéité) ainsi qu’un raccord prévu pour le branchement du capteur.Elle convient uniquement aux véhicules où le capteur de pression de suralimentation est monté directement sur la durite de suralimentation.

Avant de commander, vérifiez visuellement sur votre moteur

Les photos servent à identifier la pièce (forme / connectiques)

Comparez visuellement avec votre pièce d’origine

En cas de doute, contactez-nous avant l’achat

Installation recommandée par un professionnel

Tous les éléments ont été testés de qualité.

Vérifiez le numéro de pièce installé d'origine avant l'achat.

Nous offrons une garantie de 24 mois - tout ce qui se passe mal avec le remplacement de l'article sera Renvoyé.

Notre garantie est limitée uniquement pour le produit et ne couvre pas les frais de réparAtion, la main-d'œuvre ou tout autre dommage.

Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous envoyer un message avec votre "numéro de registre du véhicule"

ou contactez-nous via un message ou un téléphone eBay.

obligatoire de nous transmettre le numéro de référence d'origine pendant la commande dans ajouter un message au vendeur,

ou envoyer le numéro de plaque d'immatriculation pour confirmation.

Pièce de rechange secondaire pas original mais parfaitement compatible

Les marques de voitures citées appartiennent aux propriétaires légitimes

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