Diesel-Glühsysteme: für jedes Fahrzeug die richtige Glühstiftkerze
Glühstiftkerzen gewährleisten komfortables Starten, stabilen Kaltlauf und geringe Emissionen. Sie sind Verschleißteile, darum sollte ihre Funktionstüchtigkeit regelmäßig vom Fachmann überprüft werden. Muss die Glühstiftkerze ersetzt werden, bietet Bosch für jeden Fahrzeugtyp die richtige Lösung - aus Metall oder Keramik und mit passendem Heizelement-Durchmesser.
Bosch Glühstiftkerzen punkten mit einem optimalen Eigenschaftsprofil, indem sie Betriebsspannung, maximale Glühtemperatur, Aufheizzeit und Nachglühdauer für die Anforderungen jedes Fahrzeugtyps perfekt kombinieren. Ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber chemischen, mechanischen und thermischen Belastungen ist hoch - ebenso wie ihre Lebensdauer.
Duraterm®
Die 11-V-Metall-Glühstiftkerze Duraterm ist ein echter Dauerbrenner in Sachen Zuverlässigkeit und Lebensdauer. Die patentierte integrierte Regelwendel beschleunigt das Aufheizen:
| BMW: | 12 23 7 806 041 |
| CITROËN: | 5960 F9 5960 79 |
| FIAT: | 9650100080 |
| FORD: | 1369590 1447128 2S6Q 6M090-BB 2S6Q6 M090 BA |
| MAZDA: | Y404-18-601 Y404-18-601A |
| MINI: | 12 23 7 806 041 |
| OPEL: | 32017064 32017065 |
| PEUGEOT: | 5960 F9 5960 78 |
| SUZUKI: | 18550-73J01 |
| TOYOTA: | SU001 00850 SU001 00894 |
Vergleichsnummern
| (allgemein): | 1334002 VG_Nr |
| BERU: | GN 056 0 100 276 012 |
| DENSO: | DG180 DG-180 |
| FAE: | 74223 |
| FEBI BILSTEIN: | 26221 31248 |
| NGK: | 5207 YE 05 91322 |
| TROST: | ET1039611 |
Verwendet in
| CITROËN: | BERLINGO, C1, C2, C3, C4, C5, JUMPY, NEMO, XSARA |
| FIAT: | SCUDO |
| FORD: | C-MAX, FIESTA, FOCUS, FUSION |
| FORD AUSTRALIA: | FIESTA |
| MAZDA: | 2, 3 |
| MINI: | (R56), CLUBMAN |
| PEUGEOT: | 1007, 107, 206, 206+, 207, 3008, 307, 308, 407, 5008, BIPPER, EXPERT, PARTNER |
| SUZUKI: | SX4 |
| TOYOTA: | AYGO |
| VOLVO: | C30, S40, S80, V50, V70 |
Beste Kunden-
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