der Anschluss zum Vergaser/Membranblock ist im Vergleich zur Original Ölpumpe um ca. 70° verdreht. Daher kann es vorkommen, dass ein längerer Ölschlauch verwendet werden muss.
Es ist unbedingt zu beachten, dass beim Wechsel der Ölpumpe zusätzlich noch eine Tankfüllung mit 1:50 Ölgemsich gefahren werden sollte.
Generell sollte nach einigen Kilometern die Pumpe nochmals auf Funktion getestet werden.