Spannungswandler 12 in 24 V/DC 10A/240 Watt KONVERTER 12V-24V E1-ECE-Zulassung ✅ IDEAL FÜR KFZ & TRUCK etc. 2239.10/4C

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Sie benötigen 24V/DC statt 12V/DC? KEIN PROBLEM MIT UNSEREM DC-WANDLER 12->24V/DC | 10A!

Dieser 12Volt auf 24Volt Aufwärtswandler ist sehr leistungsstark, kommt ohne zusätzliche Lüfterkühlung aus und ist E1-zugelassen und somit für den Betrieb im KFZ-Bereich perfekt geeignet.
Dieser Wandler hat zusätzlich einen Spannungsbegrenzer bei Ua 26V (siehe Technische Daten).
Der bestimmungsgemäße Einsatz des Spannungswandlers besteht in der Verdopplung der von Gleichspannung aus z.B. einer 12V-Autobatterie am Eingang und dem Anschluss sowie Betrieb von 24V-Verbrauchern mit 24VDC-Nennspannung (Gleichspannung) am Ausgang.
Das Gerät ist ein getakteter DC/DC Wandler, welcher die angelegte Batterie-Nennspannung von 12V (z.B. Autostarterbatterie 11,0 - 14,0 V ) in eine eingeregelte, nach oben begrenzte Gleichspannung von 22-26V/DC (z.B. für 24V-KFZ- Verbraucher) umsetzt. Dadurch können batteriebetriebene Geräte mit einer Betriebsspannung von 24V= betrieben werden, wenn die vorhandene Bordnetz-Nennspannung 12V/DC beträgt.

  • Konvektions-gekühlter, leistungsstarker 240Watt-Spannungswandler für den Betrieb von Elektrogeräten mit 24V/DC-Nennspannung an einer 12V/DC-Spannungsquelle.
  • Einfacher Anschluss an die KFZ-Flachstecker 6,3mm mittels der beiliegenden Crimp-Flachsteckbuchsen
  • Über Befestigungslaschen leicht montierbar (siehe Skizze).
  • E1 (ECE)-Kennzeichnung - für den Einsatz in KFZ geeignet
  • Mit 26V-SPANNUNGSBEGRENZER: Bei Leerlaufspannungen am Eingang (Ue) >12V erfolgt eine Spannungsbegrenzung der Ausgangsspannung (Ua) bei max. 26V. Dies sorgt z.B. im KFZ-Bereich dafür, dass die angeschlossenen Verbraucher keinen Spannungen über 26 Volt am Ausgang erhalten, sollte die Eingangsspannung über 12V Volt liegen/steigen. Wofür ist das gut? 12V-Autobatterien haben eine 12Volt-"Nennspannung". Tatsächlich liegen die Leerlaufspannungen jedoch einiges höher. Eine neue, gut geladene Autobatterie hat oftmals eine tatsächliche Spannungsabgabe von 13,2 - 14,5 Volt. Ohne den Spannungsbegrenzer wäre somit das Ergebnis eine Ausgangsspannung am DC-Wandler von bis zu 28 Volt.
  • weitere Details entnehmen Sie den Technischen Daten

Der Wandler ist kein Ladegerät also NICHT dazu geeignet um eine 24V-Batterie am Ausgang anzuschliessen, um diese dann daran aufzuladen. Anzuschliessen ist ein 24V-Verbraucher am Ausgang.Das Modul ist für geregelte Gleichspannung (z.B. 12V/DC Motorradbatterie/ Autobatterie, stabilisiertes Netzteil) geeignet, nicht für Wechselspannung und auch nicht zum Anschluss direkt an ungeregelte Spannungsquellen wie Lichtmaschinen (z.B. Fahrzeuge ohne Batterie + für Ladereglung nicht geeignet!)

(Mehr Technische Daten + Details siehe Reiter "Technische Daten")

LIEFERUMFANG:

 1 x  DC-DC-Spannungswandler 12->24V/DC | 10A | SPW2239.10/C | mit Spannungsbegrenzer 26V/DC

  • inklusive 4 x CRIMP-Flachstecker-Buchsen 6,3mm
  • mit Anleitung (ggf. Hinweise zu Aufbau, Inbetriebnahme und Pflege)


TECHNISCHE DATEN :

  • Typ / Modell: SPW223910C
  • Bezeichnung: 12VDC auf 24VDC -Wandler 10A
  • Beschreibung: DC-DC Wandler mit E1 Zulassung für den KFZ-Bereich und Spannungsbegrenzung für Ua am Ausgang bei 26 V
  • Eingangsspannung: 11 V/DC bis 14,5 V/DC
  • Trennung Eingang/Ausgang: galvanisch verbunden
  • Ausgangsspannung: 24VDC (Ua folgt jedoch portional Ue bis zur Spannungsbegrenzung Ua bei 26 V)
  • max. Ausgangsstrom: 10A
  • max. Ausgangsleistung: 240W
  • max. Dauerleistung: 240W
  • max. Kurzeitbelastung: 240W
  • CV-Stabilität Last 0-100%: max.3V
  • Leerlaufstromaufnahme: < 30mA
  •  Ausregelzeit Last 10-100%: 1,5 ms
  • Anschluss am Eingang: 6,3mm-Flachstecker (2 x Crimp-Winkelstecker-Buchse für Kabel 2,5-5mm² im Lieferumfang)
  • Anschluss am Ausgang: 6,3mm-Flachstecker (2 x Crimp-Winkelstecker-Buchse für Kabel 2,5-5mm² im Lieferumfang)
  • Kabelquerschnitt Zu-/Ableitung: mind. 2,5mm²
  • Geräte-Eigenschaften: Übertemperaturschutz, Minuspol am Gehäuse,Minus
  • Eingang und Minus Ausgang verbunden
  • Kühlung: Konvektion
  • Gewicht: ca. 0,6 kg
  • Gehäuse: Gehäuse mit Kühlschlitzen geeignet zur Wandmontage (siehe Skizze)
  • Abmessungen: ca. 150 x 85 x 70 mm (L x B x H)
  • Schutzgrad/Klasse: IP30/III
  • EMV: EN 61000-6-1 ; EN 6100-6-3
  •  Betriebstemperatur: 0 - 35° C
  • Max. rel. Luftfeuchte: 85% bei 35°C
  • Farbe: RAL 9005 schwarz
  • Stabilität Ua bei Änderung Ue: Ua folgt proportional Ue bis Ua=26V Sonstige
  • Hinweise: E1-Kennzeichnung - für Einsatz in KFZ geeignet - Ua begrenzt bei 26V

TECHNISCHE ANSICHTEN



Bei notwendiger Wandlung von 6 V/DC auf 12 V/DC verwenden Sie gerne den 6->12 V-Wandler (siehe nachfolgend oder auch unter "Passend dazu) verwenden !

(↑10A-Wandler für 6V/DC auf 12V/DC↑)


( Beachten Sie bitte, dass Elektronik-Produkte einer ständigen Weiterentwicklung unterliegen. Dadurch kann es hin und wieder zu verbessernden Updates hinsichtlich der Optik und/oder Ausstattung eines Produktes kommen. )

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