Folgendes Modell zur Auswahl bieten wir an:

Je 1 Stück Majorette 8502103002 ISUZU NPR75 Abschleppwagen + PKW (JDM Legends Car Transporter)

Varianten die über das Drop-Down-Menü "Model" ausgewählt werden können:

- ISUZU NPR75 4x2 (6. Generation, Baureihe N-Serie bzw. Elf, Typ N75, leichter Lastkraftwagen mit 3 Sitzplätzen, Facelift 2016, Kühlergrill mit zwei waagerechten Streben und zwei zusätzlichen schrägen Streben, Ausstattungslinie NPR / N75: breite Fahrerhauskabine, zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: ISUZU Typ 4HK1-TCS wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit VTG-Turbolader (variable Turbinen-Geometrie) und Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 5193 cm³ sowie 190 PS, Fahrerhauslänge 1680 mm, Fahrerhausbreite 2040 mm, Länge Aufbau 6135 mm, Radstand 4475 mm, Länge 7815 mm, Modell 2016-2023) Plateaufahrzeug mit Schiebeplateau (Abschleppwagen) (Nr. 3A31) mit Mazda RX-7 Type RZ (3. Generation, Baureihe RX-7, interne Baureihenbezeichnung FD3S, Modellcode GF-FD3S, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Facelift 1998 zum Modelljahr 1999, auch Serie 8 genannt, Stoßfänger vorne mit 2 schmalen Lüftungsöffungen außen und 1 breite Lüftungsöffnung mittig, schmale Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit an der Innenseite liegenden Nebelscheinwerfern, breite Lüftungsöffnung im vorderen Stoßfänger mit 2 kleinen Haifischflossen, Stoßfänger vorne mittig über der Lüftungsöffnung mit angeformter Nummernschildhalterung, Füße des Heckflügels außen auf der Heckklappe montiert, 3 runde Rückleuchten je Seite hinter schwarzer Verglasung, Designer: Yoichi Sato als Chefdesigner Mazda Japan und Tom Matano als Chefdesigner im Mazda Designstudio Irvine (Kalifornien) für Mazda Nordamerika sowie Wu-Huang Chin als leitender Designer Exterieur im Mazda Designstudio Irvine (Kalifornien), Ausstattungslinie Type RZ: große verlängerte Lippe unter dem Frontspoiler + Motorhaube aus Aluminium + Instrumentierung mit weißen Ziffernblättern + Armaturenbrett mit metallbeschichteten Zierringen und roter Beleuchtung + manuelle Klimaanlage + Nardi-Lenkrad mit roten Ziernähten + Schaltknauf, Schaltsack und Handbremshebelmanschette aus Leder mit roten Ziernähten + Kniepolster auf der Konsolenseite für den Fahrer + Fußstütze aus Aluminium für den Beifahrer + Recaro Vollschalensitze in rot + ohne Rücksitzbank + Heckablage + dunkel getönte Heckscheibe + seitliche Begrenzungsleuchten hinten + 4-fach verstellbarer Heckflügel + Sonderlackierung snow withe pearl mica + Bilstein Spezialfahrwerk + BBS Aluminiumfelgen in Gunmetal-Optik, limitierte Sonderauflage: 175 Fahrzeuge, 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Mazda Typ 13B-REW wassergekühlter Zweischeiben-Wankel-Kreiskolben-Otto mit sequenziellem Hitachi-Twin-Turbo und elektronische Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung (EFI = Electronic Fuel Injection) sowie Ladeluftkühler und 2 x 654 = 1308 cm³ sowie 280 PS, Radstand 2425 mm, Länge 4285 mm, Modell 1998-2000) (Nr. 257B), Abschleppwagen: Fahrerhaus schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck NPR / ISUZU in silber vorne auf dem Fahrerhaus, Schiebeplateau und Auffahrrampe rubinrot, orangetransparente Warnleiste vorne auf dem Schiebeplateau, Radkästen schwarz, seitliche Schutzvorrichtung und Unterfahrschutz schwarz, Fahrgestell schwarz, Verglasung rauch, 6-Arm-Felgen in schwarz mit Felgenrand in rotmetallic (ISUZU Stahlfelgen Größe 17,5 Zoll mit Reifen 215/75 R 17,5), ca. 1:68; Ladegut: dunkel-verkehrsrot (vgl. vintage red beim Original, Farbcode NU), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Türen zu öffnen, Verglasung rauch, 5-Arm-Felgen in graualuminium (BBS einteilige Aluminium-Schmiederäder in Gunmetal-Optik (8-Y-Speichen-Design) vorne Größe 8 JJ x 17 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 9965-03-8070, Farbcode gun metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode gun metallic mit Mazda-Logo in chrom) sowie Bridgestone POTENZA S-07 Reifen 235/45 ZR 17 bzw. hinten Größe 8,5 JJ x 17 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 9965-03-8570, Farbcode gun metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode gun metallic mit Mazda-Logo in chrom) sowie Bridgestone POTENZA S-07 Reifen 255/40 ZR 17), 1:58, Blister (JDM Legends (JDM = Japanese Domestic Market bzw. Japanischer Inlandsmarkt) Car Transporter) 

- ISUZU NPR75 4x2 (6. Generation, Baureihe N-Serie bzw. Elf, Typ N75, leichter Lastkraftwagen mit 3 Sitzplätzen, Facelift 2016, Kühlergrill mit zwei waagerechten Streben und zwei zusätzlichen schrägen Streben, Ausstattungslinie NPR / N75: breite Fahrerhauskabine, zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: ISUZU Typ 4HK1-TCS wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit VTG-Turbolader (variable Turbinen-Geometrie) und Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 5193 cm³ sowie 190 PS, Fahrerhauslänge 1680 mm, Fahrerhausbreite 2040 mm, Länge Aufbau 6135 mm, Radstand 4475 mm, Länge 7815 mm, Modell 2016-2023) Plateaufahrzeug mit Schiebeplateau (Abschleppwagen) (Nr. 3A31) mit Nissan Skyline GT-R (10. Generation Skyline bzw. 5. Generation GT-R, Baureihe Skyline, interne Baureihenbezeichnung R34, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2+2 = 4 Sitzplätzen, 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb, Motor: Nissan Typ RB26DETT wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Bi-Turbo-Otto mit Mehrpunkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2568 cm³ sowie 280 PS, Radstand 2665 mm, Länge 4600 mm, Modell 1999-2002) (Nr. 233D), Abschleppwagen: Fahrerhaus hell-ultramarinblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck NPR / ISUZU in silber vorne auf dem Fahrerhaus, Schiebeplateau und Auffahrrampe reinweiß, orangetransparente Warnleiste vorne auf dem Schiebeplateau, Radkästen hell-ultramarinblau, seitliche Schutzvorrichtung und Unterfahrschutz hell-ultramarinblau, Fahrgestell schwarz, Verglasung rauch, 6-Arm-Felgen in graualuminium (ISUZU Stahlfelgen Größe 17,5 Zoll mit Reifen 215/75 R 17,5), ca. 1:68; Ladegut: Karosserie und Motorhaube hell-ultramarinblau (vgl. bayside blue metallic beim Original, Farbcode JTV2), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Motor unlackiert, Motorhaube zu öffnen, Verglasung rauch, 5-Speichen-Felgen in graualuminium (Nissen 6-Speichen-Aluminiumfelgen Größe 9 J x 18 ET 30 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 40300-AA327) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 40315-AA310) sowie Reifen 245/40 R 18), 1:59, Blister (JDM Legends (JDM = Japanese Domestic Market bzw. Japanischer Inlandsmarkt) Car Transporter) 

- ISUZU NPR75 4x2 (6. Generation, Baureihe N-Serie bzw. Elf, Typ N75, leichter Lastkraftwagen mit 3 Sitzplätzen, Facelift 2016, Kühlergrill mit zwei waagerechten Streben und zwei zusätzlichen schrägen Streben, Ausstattungslinie NPR / N75: breite Fahrerhauskabine, zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: ISUZU Typ 4HK1-TCS wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit VTG-Turbolader (variable Turbinen-Geometrie) und Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 5193 cm³ sowie 190 PS, Fahrerhauslänge 1680 mm, Fahrerhausbreite 2040 mm, Länge Aufbau 6135 mm, Radstand 4475 mm, Länge 7815 mm, Modell 2016-2023) Plateaufahrzeug mit Schiebeplateau (Abschleppwagen) (Nr. 3A31) mit Toyota Sprinter Trueno GT APEX (Japan) (5. Generation, Baureihe Spinter / Corolla Coupé, interne Baureihenbezeichnung E8 (für alle Sprinter / Corolla-Modelle) bzw. AE86 (für sportliche Corolla Coupés), Typencode E-AE86-FCMVF, dreitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (Zenki), Blinker in den vorderen Kotflügeln neben den Frontscheinwerfern nicht um die Ecke verlaufend, Kühlergrill über dem Stoßfänger mit einer breiten waagerechten Lamelle, Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger zwischen den Blinkern mit einer waagerechten Lamelle und 7 senkrechten Stegen, Rückleuchten glatt ohne Knick mit Rückfahrscheinwerfern auf halber Rückleuchtenhöhe, Designer: Fumio Agetsuma als Entwicklungschef, Ausstattungslinie Trueno GT APEX: Halogenscheinwerfer + Klappscheinwerfer + zweitürige Schrägheck Karosserie mit großer Heckklappe + zweifarbige Karosserielackierung + Stoßfänger oberseitig in Wagenfarbe lackiert + Seitenschutzleiste + Bronzeverglasung + halb verdeckte Scheibenwischer + Scheibenwischer mit einstellbarer Intervallschaltung + elektrisch verstellbare Außenspiegel + Sonnenblende + analoge Sportarmaturen mit Drehzahlmesser + Klimaanlage + AMS Tastenradio + 3-Speichen-Sportlenkrad + neigungsverstellbare Lenksäule + Sportsitze + geteilte umklappbare Rücksitzbank + Heckscheibenwischer + Aluminiumfelgen Größe 5 x 13 mit Reifen 185/70 HR 13, Toyota Typ T50 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Toyota Typ 4A-GEU 1600 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronische Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung MPFI (Multi-Point Fuel Injection) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1587 cm³ sowie 130 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4205 mm, Modell 1983-1985) (Nr. 230H), Abschleppwagen: Fahrerhaus reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck 2 Streifen in schwarz auf den Türen des Fahrerhauses und auf der seitlichen Schutzvorrichtung, Druck NPR / ISUZU in silber vorne auf dem Fahrerhaus, Schiebeplateau und Auffahrrampe schwarz, orangetransparente Warnleiste vorne auf dem Schiebeplateau, Radkästen reinweiß, seitliche Schutzvorrichtung und Unterfahrschutz reinweiß, Fahrgestell schwarz, Verglasung rauch, 6-Arm-Felgen in reinweiß (ISUZU Stahlfelgen Größe 17,5 Zoll mit Reifen 215/75 R 17,5), ca. 1:68; Ladegut: reinweiß (vgl. white beim Original, Farbcode 038), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck 2 Streifen in schwarz auf den Seiten, Kühlergrill schwarz mit Druck TRUENO in silber mittig, Stoßfänger vorne und hinten schwarz, Druck APEX TWIN CAM 16 TRUENO in schwarz auf der Stirnseite der Heckklappe, Druck schwarze Streifen oben und unten auf dem Heckabschlussblech, zusätzlicher Druck TOYOTA in silber auf dem oberen Streifen in schwarz auf dem Heckabschlussblech, 8-Speichen-Felgen in dunkel-umbragrau (Toyota einteilige Aluminiumfelgen im 4-Loch-Design Größe 5 x 13 ET 18 mit Lochkreis 4 x 114,3 (Teilenummer 42601-12011, Farbcode silber/schwarz) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42611-12580-01, Farbcode silber mit Schriftzug TOYOTA in schwarz) sowie Reifen 185/70 HR 13), 1:58, Blister (JDM Legends (JDM = Japanese Domestic Market bzw. Japanischer Inlandsmarkt) Car Transporter)
 
Zustand, Lieferumfang und Ausführung siehe Foto.
Diese sind auch Bestandteil der Artikelbeschreibung!
Der Artikel wird auf dem Foto in verschiedenen Ansichten dargestellt.

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