Description du produit

Spécifications techniques

• Compatibilité: Décret 500 F, L, D et Décret 126.

• Application: Voitures anciennes mises à jour ou optimisées avec une boîte de vitesses à 5 vitesses.

• Matériel: Métal haute résistance avec finition chromée polie raffinée.

• Mécanisme: Equipé de ressorts de rappel métalliques intégrés robustes.

• Fonction: Réduction du jeu de levier, définition des engagements et retour au centre rapide.

L'installation d'une boîte de vitesses à cinq rapports transforme radicalement l'expérience de conduite de votre voiture classique. Pour mieux gérer cette évolution technique, ce sélecteur de vitesses spécifique à 5 vitesses représente l'accessoire idéal pour garantir des changements de vitesses plus précis, rapides et fluides.

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un élément d'origine monté en usine, il est désormais devenu un standard indispensable pour les voitures réglées ou améliorées. En effet, grâce à sa conception géométrique précise, il permet de mieux définir la position des nouveaux rapports, réduisant ainsi considérablement les incertitudes classiques ou « écarts » lors du changement de vitesse.

Confort de conduite supérieur et finition chromée classique

Même s'il n'est pas strictement obligatoire pour le fonctionnement de la boîte de vitesses à 5 rapports, le montage de cet accessoire offre une sensation de conduite nettement supérieure et plus sûre :

• Greffes sportives: Élimine le jeu excessif typique du levier à 4 vitesses d'origine, rendant les changements rapides entre les vitesses précis et directs.

• Ressorts de rappel: Le système est complété par des ressorts métalliques robustes, indispensables pour ramener le levier en position centrale de manière extrêmement rapide et éviter des vibrations anormales.

• Esthétique soignée: La finition chromée miroir protège non seulement le métal sous-jacent des contraintes mécaniques et de l'usure constantes, mais ajoute une touche de qualité visible qui s'intègre très bien aux détails de l'intérieur de votre véhicule. Décret.

Notes d'installation

Le montage du sélecteur est intuitif et précis pour les mécaniciens ou les passionnés familiers des transmissions classiques. La pièce se fixe directement sur la base du tunnel sans dénaturer l'ergonomie interne ni la ligne vintage de la voiture. De nombreux passionnés préfèrent cette version chromée spécifique pour son style intemporel, capable d'affiner techniquement l'intérieur dans les restaurations et préparations les plus prestigieuses.

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