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Alle Modifikationen müssen von lizenzierten Mechanikern installiert werden und den örtlichen Modifikationsvorschriften entsprechen.
For Nissan Patrol Y60 / Y61 1987-2013 4.2L TD42 T3 Flange Exhaust Manifold
Anwendung
Kompatibel für 1,5 bis 2,5 l, alle 4-/6-Zylinder-Motoren
Leistung: Leistungssteigerung auf bis zu 420 PS
Kühlung: Ölgekühlt
Öleinlass: M12 x 1,25 & 2 x M8 x 1,25
Ölauslass: 2 x M8 x 1,25
Wastegate: Mit Wastegate
Drucklager: 270 Grad
Turbotyp: Einzeln
Zustand: Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das abgebildete Teil
Verpackungsgröße: 30 x 28 x 24 cm
Verpackungsgewicht: 9180 g
Spezifikationen
Auspuffeinlassflansch (Turbokrümmer): T3 4-Loch-Flanschmuster
Auspuffauslassflansch: V-Band-Flansch (Innen-/Außendurchmesser: 2,5"/3,1")
Turbinenverstellung: 74,2
Turbineneinlaufdurchmesser: 64,8 mm
Turbinenauslassdurchmesser: 55,8 mm
Turbinenüberdruck: 0,63
Turbinenauslass: 79 mm
Turbinenauslasseingang: 44,7 mm (Länge) / 85,8 mm (Breite)
Kompressorauslass: 78 mm
Kompressoreinlass: 51,5 mm
Kompressor-Trimmung: 48,1
Kompressor-Induktordurchmesser: 52,7 mm
Kompressorauslassdurchmesser: 76 mm
Kompressorüberdruck: 0,5
Lager: Gleitlager
Garantie: 2 Jahre
Auspuffkrümmer
Turboflansch: T3 Flansch
Montageart: Top Mount / High Mount
Externes Wastegate: 38 mm. Bei Verwendung eines internen Wastegate-Turbos kann es abgeplattet werden (die Sperrplatte ist im Lieferumfang enthalten, siehe Abbildung).
Garantie: 2 Jahre Garantie auf Herstellungsfehler
Merkmale
*Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Stahlturbinenrad: K418-Legierung – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
3. Kompressorgehäuse: Leichtes ZL104-Aluminium
4. Kompressorrad/-schaufeln: Aluminiumgussschaufeln – hervorragende Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit
*Produktmerkmale
1. Kostengünstiger Turbolader für 20–40 % mehr Leistung für Ihr Fahrzeug
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fertigung
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und präzises Spiel
4. Für Langlebigkeit und Robustheit ausgelegt
*Technologievorteile:
1. 100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT-Turboprüfung
3. Fortschrittlicher Aktuator Tester/Programmierer
Hinweis
* Luftfilterelement gemäß Herstellerhandbuch austauschen, reparieren oder wieder anschließen, um Schäden am Kompressorrad zu vermeiden.
* Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbolader selbst.
* Stellen Sie sicher, dass der Abgasauslass durch Schweißen gut abgedichtet ist.
* Der Modifikationsgrad des Universalturboladers hängt von Ihrem individuellen Fahrzeug ab. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Dieser Turbolader ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und die Kompatibilität vor der Bestellung.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des Turboladers analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, fehlende Kurbelgehäuseentlüftung usw.)!