Convient pour BMW 320 316 328 330 335 340 Cs Tuning Avec Real Charbon Spoiler

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BMW F30 Série 3 Limo Tuning performance aileron arrière véritable CARBONE spoiler en carbone

Description de l'article

1 x becquet CARBONE (véritable matériau en carbone) aileron arrière en carbone de style performance pour BMW F30 Série 3 Berline à partir de 10/2011 -

Ce spoiler est fabriqué à partir de plastique en fibre de carbone véritable de haute qualité. Fabriqué à partir de fibre de carbone 3K Allemagne pré-imprégnée à sec. Sans couches de support en fibre de verre bon marché ! Produit avec autoclave 180°C et pression 10 bar
Le spoiler est stylistiquement et fonctionnellement adapté avec précision au design du véhicule et peut être installé directement.

- Fabriqué en matériau CARBONE de haute qualité
- finition parfaite, fabrication artisanale, adaptation de l'installation (voir notice d'installation ci-dessous)
- montage facile, pas de travaux de perçage
- y compris du ruban adhésif corporel de haute qualité
- lavable en machine

Le spoiler est livré avec une bande adhésive spéciale pour pouvoir être installé sans perçage – simple et stable. Installation simple et rapide grâce au ruban adhésif, résiste à n'importe quel lavage de voiture (48 heures). après assemblage).

La meilleure qualité des matériaux et une finition soignée font la différence ! Les séparateurs sont fabriqués en carbone qui se caractérise par des valeurs de résistance élevées, une bonne durabilité, une dureté élevée et une bonne résistance aux rayures. Un matériau idéal pour les voitures. Le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP=Carbon/Carbinon) est un matériau composite dans lequel des fibres de carbone sont noyées dans une matrice plastique, généralement de la résine époxy. Les fibres de carbone ont une densité nettement inférieure à celle de matériaux tels que l'acier. Leur rigidité spécifique au poids dans le sens des fibres est légèrement (env. 10-15%) voire nettement (environ un facteur 2) plus élevé que l'acier. Cela crée un matériau très rigide qui convient particulièrement aux applications avec une direction de charge principale directionnelle, où une faible masse et une rigidité élevée sont importantes.

Installation - Montage / Ce à quoi vous devez faire attention (similaire à ce becquet arrière) :
VIDÉO ->>> youtu.be/l7CT6KLD_IE

- Le spoiler est fait à la main, il peut donc y avoir un écart. INFO : Ruban adhésif double-adhésif au niveau de l'interstice.

1. Avant de fixer le spoiler, assurez-vous que la surface du coffre est propre, exempte de graisse et sèche.
2. Placez le spoiler et marquez avec du ruban adhésif l'endroit où se trouvent les bords extérieurs.
3. Collez le ruban adhésif M3 sur le spoiler ou Décollez le film protecteur puis collez le spoiler sur le coffre


Veuillez ne pas utiliser de cutter/couteau ou similaire pour déballer les articles. Vous risquez alors d’endommager la marchandise !

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Principales fonctionnalités

Spoilers ABS Nos spoilers ABS sont fabriqués dans un matériau très stable et solide. L'avantage du spoiler est clairement la précision de l'ajustement et la qualité. Aucun autre travail de réglage n'est nécessaire ici. Vous recevrez le spoiler livré et pourrez l'installer directement.
Becquet en PU Nos spoilers en PU sont fabriqués à partir d'un matériau flexible. Les spoilers sont livrés droits et doivent être ajustés à la forme de l'arrière. Cela se fait en le chauffant (par exemple sur un radiateur ou avec un pistolet thermique) et en le pliant à la forme souhaitée.
ruban adhésif N'oubliez pas de chauffer les bandes adhésives 3M avant l'installation. Cela garantit que le spoiler ne se détachera pas.
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FIXÉ AVEC
La meilleure qualité des matériaux et une finition soignée font la différence ! Les séparateurs sont fabriqués en carbone qui se caractérise par des valeurs de résistance élevées, une bonne durabilité, une dureté élevée et une bonne résistance aux rayures. Un matériau idéal pour les voitures. Le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP=Carbon/Carbinon) est un matériau composite dans lequel des fibres de carbone sont noyées dans une matrice plastique, généralement de la résine époxy. Les fibres de carbone ont une densité nettement inférieure à celle de matériaux tels que l'acier. Leur rigidité spécifique au poids dans le sens des fibres est légèrement (env. 10-15%) voire nettement (environ un facteur 2) plus élevé que l'acier. Cela crée un matériau très rigide qui convient particulièr