RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid, 10 Liter, 1212106

Beschreibung

RAVENOL DCT-HV Fluid ist ein synthetisches DCT (Doppelkupplungs Getriebe, Dual Clutch Gear) Fluid, konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit PAO Anteilen sowie einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Doppelkupplungsgetriebes gewährleisten.

RAVENOL DCT-HV Fluid garantiert ein gutes Schmierverhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen.

RAVENOL DCT-HV Fluid ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Dadurch Kraftstoffeinsparung (Fuel Economy).

Anwendung

RAVENOL DCT-HV Fluid wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw-Hersteller wie VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi und andere entwickelt. RAVENOL DCT-HV Fluid wird außerdem für den Einsatz im Doppelkupplungs-Getriebe DQ-250 (02E) und DQ-500 (0BT) gemäß VW- Teilenummer G 052 182 von VW, Audi, Seat und Skoda empfohlen. RAVENOL DCT-HV Fluid wird von Fa. Drexler für alle DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamellen empfohlen.

Eigenschaften

• Gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter
• Stabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im Hochsommer
• Niedrigen Verschleiß
• Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
• Sehr niedrigen Fliesspunkt
• Schaumarm auch unter schweren Anforderungen
• Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
• Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien

Empfehlungen

• BMW 83220440214
• BMW 83222147477
• BMW 83222148578
• BMW 83222148579
• BMW 83222446673
• BMW DCTF-1
• BOT 341
• Chrysler 68044345 EA
• Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6
• Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle
• DTFR 13C130 (MB 236.21)
• Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission)
• Ford 1490761
• Ford 1490763
• Ford USA XT-11-QDC
• Ford WSD-M2C200-D2
• Ford WSS-M2C936-A
• MB 236.21
• Mitsubishi Dia Queen SSTF-I
• Mitsubishi MZ320065
• Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
• VOLVO 1161838
• VOLVO 1161839
• VW G 052 182 A2
• VW G 052 529
• VW TL 52529-A
• Ford RU7J 7J106 AA

Technische Daten

Gefahren- und Sicherheitshinweise

Signalwort: Achtung

Piktogramme:

Gefahrenhinweise:

• H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen
• H413 - Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung

Sicherheitshinweise:

• P261 - Einatmen von Dampf und Aerosol vermeiden
• P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• P280 - Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
• P302+P352 - BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen
• P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
• P501 - Inhalt/Behälter einer geeigneten Recycling- oder Entsorgungseinrichtung zuführen

Zahlung

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Altölrücknahme

Der Käufer verpflichtet sich, für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.

Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.

Die Rückgabe von Altöl ist in der Regel auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof, evtl. gegen Gebühr) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.