Type de conteneur boîte Contenu [litres] 5 Foule 5L spécification SAE10W-40 Classe de viscosité SAE 10W-40 Description Huile moteur synthétique HC universelle à base d'ester pour moteurs essence et diesel modernes avec ou sans turbocompresseur, moteurs multisoupapes et à injection directe, ainsi que pour les « anciennes » marques et les véhicules à kilométrage élevé. Conçu selon les exigences des fabricants européens. Caractéristiques du produit : - La technologie Ester en combinaison avec la base HC avec une gamme élargie de propriétés viscosité-température pour un fonctionnement efficace du moteur dans allen les modes de fonctionnement : au démarrage à froid, en modes ville et autoroute, à des charges accrues (conduite tout-terrain et en montagne, remorquage, conduite avec charge maximale) et à des températures ambiantes élevées ; - Idéalpour conduite active. En raison de son indice de base total (TBN) élevé, il ne perd pas sa fonctionnalité lors de l'utilisation de carburants de qualité différente (avec une teneur en soufre allant jusqu'à 500 ppm) ; - Maintient les paramètres de performance et la fonctionnalité du moteur tout au long de l'intervalle de remplacement ; - Les composants Ester associés à un ensemble d'additifs modernes et uniques pour d'excellentes propriétés d'usure et de friction grâce à la durabilité exceptionnelle du film d'huile, qui, en combinaison avec une bonne pompabilité, prolonge considérablement la durée de vie du moteur, même sur les véhicules équipés de systèmes start-stop et lors des démarrages à froid ; - D'excellentes propriétés de lavage et de dispersion ainsi que la plus haute stabilité thermo-oxydative empêchent efficacement tous les types de dépôts (y compris les dépôts de peinture et la suie) et maintiennent les pièces du moteur exceptionnellement propres pendant tout l'intervalle de remplacement ; - Convient pour moteurs alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL) et au gaz de pétrole (GPL). Conçu pour les moteurs essence et diesel d'une large gamme de véhicules (voitures, SUV légers, camionnettes et camions légers) de fabricants européens et autres. Recommandé pour les moteurs de Daimler, VW et les véhicules. L'huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires ! Approuvé / Compatible pour les marques suivantes SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229,3 MB 229,1 PSA B71 2296 RN0700 RN0710 composition Huile partiellement synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API SN/CH-4 Classe de viscosité selon SAE 10W40 huile Huile partiellement synthétique Fiche de données de sécurité télécharger ici
fil de connexion M20x1,5 Couple de serrage 16 Numéro d'article de l'outil spécial recommandé OCS4 Diamètre de la bague d'étanchéité 54,5 Diamètre 2 62,9 Diamètre: 65,5 Infos 2 avec deux clapets anti-retour Conception du filtre Filtre à visser Diamètre du boîtier 65,5 mm Taille du fil M20x1,5 Hauteur 86,5 Diamètre intérieur 2 54,5 mm Soupape de dérivation de pression d'ouverture 1 barre Type de vanne Soupape de trop-plein Largeur d'emballage 7h00 Hauteur d'emballage 8.80 Longueur de l'emballage 7.0 Groupe de produits Filtre à huile Fil de connexion M20x1,5 Diamètre extérieur 2 [mm] 62 Poids net [g] 248
Largeur 168 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 1 34mm Hauteur 34,0 Longueur 1 168 Longueur sur tout 281mm longueur 281,0 Largeur d'emballage 17h60 Hauteur d'emballage 4.10 Longueur de l'emballage 28,5 Groupe de produits Filtre à air Matériau d'étanchéité Mousse/mousse dure Poids net [g] 213
kit de réparation alternatif 036 400 505 550 505 540 Épaisseur/résistance 3mm formulaire incliné Diamètre intérieur 11mm matériel cuivre Diamètre extérieur [mm] 17,5 mm
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4036021504209
- FIAT-HITACHI :4294838
- FORD:1952998 ; 1958604 ; 5025071 ; 5025082 ; 900X9601ADA ; EFA535 ; YL4J9601AA ; 1961971 ; 1112655 ; EFFA900 ; 3521840 ; 3891893 ; 5016958 ; 5022738 ; 5027149 ; E92Z6731A ; F12Z6731B ; FS0714302B ; 890X6714AA ; F22914300A ; FL814 ; FL821 ; EFL487 ; 860X6714TA ; 920X6714AA ; EFL383
- FORD USA:3891893 ; FS0714302B
- Libérer:SAE10W-40 ; APISN ; API CF ; APISME ; ACEA A3/B4 ; MB 229.1 ; RENAULT RN0700; VW 502,00 ; VW 505,00
- HYUNDAI :0FE3R14302 ; FE3R14302 ; K90014300A ; OFE3R14302 ; JOF3R14302
- INFINI :1654674S00 ; 16500V0100 ; 1654670J10 ; 1654670J00 ; 165463J400 ; 16546V0110 ; 16546V0100 ; AY120NS001 ; 1520831U00 ; 1520831U1B
- ISUZU :8941326780 ; 8941516143
- JUNGHEINRICH :14365990
- KIA :0FE3R14302 ; 0RF0323802B ; FE3R14302 ; K90014300A ; OFE3R14302 ; JOF3R14302 ; ORF0323802B ; 0K90014300A
- MAHLE ORIGINAL :76599120 ; 78636318
- NISSAN :165002J201 ; 165460Z000 ; 165463J400 ; 1654670J00 ; 1654670J10 ; 1654670Y10 ; 1654674S00 ; 16546V0100 ; 16546V0110 ; 16546W2900 ; 16500V0100 ; AY120NS001 ; 165466J400 ; 16546-0Z00J ; 1520831U00 ; 1520831U01 ; 1520831U0A ; 1520831U0B ; 15208091VA ; 1520831U0C ; 152083100B ; 15208-9E01A ; 1520831U1B ; 11026-JA00A ; 11026-31X00 ; 11026-01M01 ; 11026-01M00 ; 11026-01M02
- Non.:MN7501-5
- RENAULT :11 02 601 M02 ; 77 01 474 516
- SUBARU :16546AA020 ; 16546AA050 ; 16546AA080
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison