| Inhalt [Liter] | 4 |
| Menge | 4 L |
| Spezifikation | SAE 20W-50 |
| Viskositätsklasse SAE | 20W-50 |
| Beschreibung | Universelles Motoröl der Economy-Klasse, das eine Mischung aus synthetischen Komponenten und einer hochreinen Mineralbasis ist, für moderne hochbeschleunigte Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, die unter schwierigen Betriebsbedingungen eingesetzt werden, und Motoren mit sehr hoher Laufleistung, die in verschiedenen Betriebsbereichen eingesetzt werden Bedingungen. Produkteigenschaften: - Reduziert die Leckagewahrscheinlichkeit und hält den erforderlichen Öldruck auch bei Motoren mit hoher Laufleistung durch stabile Viskosität und hervorragende Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien aufrecht; - Geringe Flüchtigkeit verringert den Ölverbrauch beim Verbrennen; - Ein sorgfältig abgestimmtes Additivpaket gewährleistet einen effizienten Betrieb eines Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, erhöhte Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Belastung) und bei Umgebungsbedingungen mit hohen Temperaturen; - Der langanhaltende Ölfilm schützt wirksam vor Verschleiß, reduziert die Reibung und verhindert Korrosion; - Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung aller Motorkomponenten unter allen Betriebsbedingungen; - Niedriger Aschegehalt und gute Reinigungs- und Dispergiereigenschaften minimieren die Ruß- und Kohlenstoffbildung und halten die Motorkomponenten während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Natürliche Antioxidantien wirken der Alterung wirksam entgegen. Entwickelt für den maximalen Schutz moderner Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw) russischer, europäischer und anderer Hersteller. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! |
| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | SAE 20W-50 API SN/CH-4 |
| Hersteller | |
| Zusammensetzung | Teilsynthetisches Öl |
| Produktgruppe | Motoröl |
| Spezifikation nach API | SN/CH-4 |
| Viskositätsklasse nach SAE | 20W50 |
| Öl | Mineralöl |
| Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
| ACHTUNG: | Bitte beachten Sie die Einschränkungen in der Fahrzeugkompatibilitätsliste! |
| Umwelt und Kennzeichnung: | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021406152
- Freigabe:SAE 20W-50; API SL; API CF
- Nr.:MN7404-4
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken