Nuovo Cronometro a doppia costellazione GPS+GLONASS con Intertempi, Angolo di Piega,
Velocita' GPS, Doppio Contaore motore, Libreria integrata con oltre 1000 circuiti con relativi
intermedi, Scarico dati Bluetooth e WiFi, Display retroilluminato, alimentazione: 12 Volt del
veicolo o con batteria opzionale.

STEALTH-5 è un cronometro GPS estremamente compatto ma dotato di un display con caratteri di grandi dimensioni per consentire la massima leggibilità durante la guida impegnativa. Le sue ridotte dimensioni consentono di collocarlo facilmente sulla moto.
(larg. 92,5mm - alt. 47.8mm - prof. 18,7mm).
 
Consente l'immediato utilizzo grazie alla libreria integrata con più di 1000 circuiti completi di intermedi, tra i quali il dispositivo riconosce automaticamente quello corrente. Nel remoto caso in cui il vostro circuito non fosse incluso nella libreria, la funzione SAFD-2 (Starlane Automatic Finish line Detection) dividerà automaticamente il circuito dopo i primi 2 giri percorsi, consentendovi di vedere i vostri tempi e intertempi, già dalla prima sessione senza intervenire sul cronometro.
 
Su Stealth-5 sono attive di serie le funzionalità di acquisizione dei dati grafici e delle traiettorie ed è espandibile con i moduli wireless WID opzionali per l'acquisizione dei dati del veicolo.
 
STEALTH-5 consente lo scarico dei dati sia via Bluetooth sia via WiFi per l'analisi dei dati su Windows, Mac, Android e iOS.
Su STEALTH-5 è stato raggiunto un livello di tuning e performance nella ricezione GPS mai raggiunto prima.
Questo lo porta ad avere tempi di acquisizione del segnale GPS brevissimi e un rapporto segnale/rumore elevatissimo,
con conseguente aumento dell'accuratezza e precisione nel calcolo della posizione e, di conseguenza, dei tempi sul giro.

Contrariamente all'idea erroneamente diffusa che sia la frequenza del GPS a garantire maggior accuratezza,
in realtà è la fedeltà nella posizione il fattore fondamentale per consentire a un algoritmo efficiente di calcolare con precisione i tempi sul giro.
Se un sistema non ha un ottimo rilevamento della posizione, aumentando la frequenza del GPS anche a 50Hz, si otterranno solo 50 campioni al secondo acquisiti con errore di posizione e, quindi, tempi sul giro errati, ma nessun miglioramento sul cronometraggio.

L'algoritmo sviluppato da Starlane dal 2005, quando, per prima al mondo, ha lanciato cronometri con GPS integrato, era già in grado di avere un'accuratezza dell'ordine del centesimo di secondo anche con le basse frequenze che, ai tempi, erano di 1Hz o 5Hz.
 

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