| Données techniques: | |
|---|---|
| Tension | : 12v |
| Capacité | : 5 Ah (10 Std) |
| Puissance | : 60 Wh |
| Construction | : Gel Sans entretien |
| Activé | : Oui |
| Le fabricant a demandé la DPA | : 65 A |
| Norme d´essai des fabricants | : EN |
| SAE tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 175 A |
| DIN tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 160 A |
| EN tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 95 A |
| Longueur | : 120 mm |
| Largeur | : 62 mm |
| Hauteur | : 129 mm |
| Poids (acide compris) | : 1.79 kg |
| Pack acide inclus | : Non |
| Type de branchement | : Dessus |
| Borne positive | : Avant droit |
| Borne negative | : Avant gauche |
| Tuyau de reniflard | : Sans |
| Fabricant | : |
La batterie gel préchargée YB5L-B est la solution idéale pour ceux qui recherchent fiabilité et haute performance dans leur véhicule à deux roues. Avec une tension de 12V et une capacité de 5 Ah (10 heures), cette batterie offre une performance énergétique de 60 Wh, garantissant un démarrage rapide et sûr même dans les conditions les plus difficiles.
Conçue avec une technologie gel, elle est activée et prête à l'emploi, sans besoin d'intervention supplémentaire. Le CCA déclaré par le fabricant est de 65 A, tandis que les tests réalisés avec le testeur montrent des valeurs de 175 A en SAE, 160 A en DIN et 95 A en EN, démontrant sa puissance et sa capacité de démarrage.
Les dimensions compactes, avec une longueur de 120 mm, une largeur de 62 mm et une hauteur de 129 mm, la rendent facilement installable dans divers modèles de motos. Le poids, y compris l'acide, n'est que de 1,79 kg, ce qui la rend légère et maniable.
Le connecteur avant est conçu pour une installation simple, avec la borne positive positionnée à droite et la borne négative à gauche. De plus, la batterie est exempte de trou d'aération, garantissant une utilisation sûre sans fuites. Choisir la YB5L-B, c'est opter pour une batterie qui allie technologie avancée et praticité pour une expérience de conduite sans faille.
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