TÜV Hinweise

Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

Das maXpeedingrods T6-Gewindefahrwerk mit Tieferlegung, serienmäßig mit einstellbarer Zugstufendämpfung, separater Höhenverstellung ohne Änderung der Vorspannung, entwickeltem Dämpfungsöl und verbesserten Rennfedern, einstellbarer Sturzplatte (für einige Fahrzeuge) und gutem Aussehen bietet Ihnen mehr Möglichkeiten, Ihr Fahrwerk abzustimmen Leistung und verleiht Ihrem Fahrzeug ein eindrucksvolleres Aussehen. Darüber hinaus werden alle unsere Gewindefahrwerke in einer staubfreien Fabrik zusammengebaut, was eine hohe Qualität und lange Lebensdauer gewährleistet.

Anwendung

for Mercedes-Benz C-Klasse W203 (2000-2007) Limousine, RWD

C180, C200, C220, C230, C240, C280, C320

for Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S203) (2001-2007) Kombi, RWD

C180, C200, C220, C230, C240, C280, C320

for Mercedes-Benz CLK (C209/W209) (2002-2010) Coupé, RWD

 CLK200, CLK220, CLK240, CLK270, CLK280, CLK320, CLK350, CLK500, CLK55 AMG, CLK63 AMG

for Mercedes-Benz CLK (A209) (2002-2010) Cabrio, RWD

CLK200, CLK220, CLK240, CLK270, CLK280, CLK320, CLK350, CLK500, CLK55 AMG, CLK63 AMG

Anmerkung:
1. Passt nicht 4MATIC-Modelle und Modelle mit selbstnivellierenden oder elektronischen Systemen.
2. Passt nicht zu Sportmodellen.

Spezifikationen

Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung um 25–75 mm je nach Fahrzeugmodell
Dämpfung einstellbar: Ja, 24 Stufen der Zugstufendämpfung
Obere Befestigung vorne: Kugelgelenk
Obere Befestigung hinten: Original-Befestigung erforderlich
Sturz einstellbar: Nicht verfügbar
Federrate vorne: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)
Federrate hinten: 10 kg/mm ​​(560 lbs/in)
Federlänge vorne: 223,5 mm
Federlänge hinten: 230 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
Stoßdämpfertyp: Doppelrohr

Lieferumfang

2 x Gewindefahrwerke vorne
2 x Gewindefahrwerke hinten
2 x Inbusschlüssel
2 x Hakenschlüssel

Eigenschaften

1. Höhenverstellung von 25–75 mm für einen niedrigeren Schwerpunkt und eine sportlichere Optik
2. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Schwingungen
3. 24-fach einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die Dämpfung ganz weich einstellen. Für sportliches Fahren 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Rennstreckentage ganz hart einstellen.
4. CNC-gefräste Aluminium-Domlager und -Sicherungen – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
5. Robuste untere Befestigungen aus Stahl – äußerst langlebig und zuverlässig
6. ​​Verbesserte Federn – mehr als 600.000 Dauertests für hohe Zugfestigkeit
7. Alle Einsätze mit passenden langen Gummimanschetten – zum besseren Schutz der Dämpfer und für längere Haltbarkeit
8. Mit der besseren Dämpfungseinstellung erzielen Sie gleichzeitig bessere Leistung und mehr Komfort. 9. Doppelrohrkonstruktion – bietet hervorragende Fahreigenschaften und optimale Kontrolle unter den meisten Fahrbedingungen.
10. Korrosionsschutzbeschichtung – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Teile aus Kohlenstoffstahl.
11. Auf Herz und Nieren geprüft – Jedes Teil wurde vor der Montage auf unseren professionellen Prüfständen getestet und anschließend von unseren professionellen Rennfahrern auf der Straße erprobt.
12. Montage im Reinraum – für höchste Präzision und Zuverlässigkeit.
13. Verbessertes Dämpferöl – sorgt für eine stabilere und gleichmäßigere Dämpfung über einen weiten Temperaturbereich.

Hinweis:

1. Alle Umbauten müssen von qualifizierten Mechanikern und gemäß den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden.
2. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen werden. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach, um schwerwiegende Probleme zu vermeiden.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt beschädigen oder lockern kann.
4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Torsionslenker-Hinterachse.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung der Gewindefahrwerke. Sprühen Sie alle 3–4 Monate etwas WD40 auf die Gewinde, um sie leichtgängig und sauber zu halten und die Lebensdauer zu verlängern.