Contenu [litres] 5 Foule 5L Classe de viscosité SAE 5W-30 Description Huile moteur multigrade universelle bis-synthétique (PAO + ester) premium innovante pour les moteurs essence et diesel modernes (également à injection directe) avec et sans turbocompresseur, également avec pompe-buse (pompe-buse). Conçu selon les exigences VW et DAIMLER. Caractéristiques du produit : - Grâce aux composants esters qu'il contient, il possède d'excellentes propriétés anti-grippage, anti-usure et anti-friction, qui garantissent un fonctionnement long et sans problème du système pompe-injecteur ; - Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité à l'oxydation thermique, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de remplacement ; - Économise du carburant grâce à des propriétés de glisse optimales ; - Les composants ester en combinaison avec une base bis-synthétique garantissent un démarrage facile du moteur à basse température grâce à des indicateurs pour démarrage et de pompabilité exceptionnels, ce qui réduit considérablement l'usure au démarrage du moteur. - Il a une viscosité optimale dans une large plage de température, ce qui garantit un fonctionnement stable dans allen les modes de fonctionnement, même en cas de surcharge ; - Grâce à sa haute stabilité thermo-oxydante, il résiste efficacement au vieillissement ; - Compatible avec allen les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Mid SAPS ; - Il est utilisé dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (longue durée de vie jusqu'à 30 000 km) et les moteurs conventionnels ; - Appropriépour Moteurs utilisant du gaz naturel liquéfié (GNL) et du gaz de pétrole (GPL). Conçu pour les moteurs essence et diesel des normes EURO IV et EURO V d'une large flotte de véhicules (voitures, SUV légers, minibus et camions légers) de constructeurs européens et autres. Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des véhicules Daimler, BMW et VW, qui ont des exigences supplémentaires en matière d'huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus). * Exclut les moteurs VW PDU sans LongLife Service (WIV) ** En plus des moteurs V10 DPU dans le modèle Phaeton jusqu'en février 2006 et des moteurs R5 PDU dans le modèle jusqu'en décembre 2006. L'huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires ! Approuvé / Compatible pour les marques suivantes SAE 5W-30 API SN ACEA C3 VW TL 52 195 BMW LL-04 C30 MB 229.51 VW 504 00 VW 507 00 Fabricant composition Huile partiellement synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA C3 Spécification selon API SN Classe de viscosité selon SAE 5W30 Fiche de données de sécurité télécharger ici
Diamètre extérieur 1 15.2 diamètre extérieur 71 infos avec joint Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 141 Diamètre intérieur 33 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à huile Diamètre extérieur [mm] 71 Diamètre extérieur 1 [mm] 15.2
Largeur 136 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 70 longueur 345 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à air
Largeur 215mm Conception du filtre Filtre à charbon actif Hauteur 34mm longueur 288mm SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre d'habitacle
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- CHRYSLER:68001297AA
- EAN :4036021501307 ; 4011558222000 ; 4011558405205 ; 4011558293307
- DÉCRET:K68001297AA
- FORD:1118 184 ; 1250 679
- Libérer:SAE 5W-30 ; APISN ; API CF ; ACEA C3 ; BMW Longue durée de vie-04 ; MB 229,51 ; PORSCHEC30 ; VW 504,00 ; VW 507,00 ; VW 502,00 ; VW 505,00 ; VW 503.01 ; VW 506,00 ; VW 505.01 ; VW 506.01
- JUNGHEINRICH :510 9147 5
- LINDE :VW071115562C
- MITSUBISHI :MN980125 ; MN980408 ; MZ 690902 ; TS 200008
- Non.:MN7907-5 ; C35 154 ; CUK 2939 ; HU 719/7x
- TOUJOURS:0 172 777
- VAG :1k0 129 620 D; 1K0 129 620 F; 1k0 129 620 g; 3C0 129 620 A; 3C0 129 620 B; 5C0 129 620; 1K1 819 653; 1K1 819 653 A; 1K1 819 653 B; JZ 819 653 B; 045 115 466; 045 115 466 a; 045 115 466 B; 045 115 466 C; 045 118 466; 070 115 562; 071 115 562; 071 115 562 A; 071 115 562 B; 071 115 562 C; 071 115 466
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
