WÄHLEN SIE MAXISYS ELITE II PRO, TREFFEN SIE DIE RICHTIGE ENTSCHEIDUNG Die

Ultra-Level-Konfiguration bietet Ihnen eine beispiellose reibungslose Betriebserfahrung

Als übergeordnetes Modell von Elite/MK908P/MS908S/MS908SP hat der Scanner MaxiSys Elite 2 PRO dank zahlreicher Hardware-Updates die gleiche Hardware-Konfiguration wie der MS909, was das Scan-Tool MaxiSys Elite II auf die nächste Stufe hebt:

• Die CPU des Elite II PRO wurde von Exynox 5260 auf Exynos 8895 aktualisiert (wie beim MS909/919/Ultra), wodurch die Betriebsgeschwindigkeit im Vergleich zu den Vorgängermodellen Elite/MK908P/MS908S/MS908SP um ein Vielfaches erhöht wurde.
• Aktualisierung des RAM der Elite II PRO von 2G auf 4G, Aktualisierung des ROM von 64G auf 128G (wie MS909/919/Ultra), wodurch mehr Informationen gespeichert werden können und der Betrieb flüssiger wird.
• Android-System-Updates von Android 7.0 auf Android 10.0, wodurch mehr Fehler behoben werden und ein bequemeres Nutzungserlebnis geboten wird.
• Die Bildschirmauflösung wurde von 1920x1200 auf 2048X1536 aktualisiert, wodurch das Bild noch glatter und klarer wird.

Die Funktionalität macht Elite 2 PRO im Jahr 2024 zu etwas Besonderem:

• J2534 Programmierung: Das J2534-Pass-Through-VCI-Gerät ermöglicht den Mechanikern den Zugriff und die Programmierung von Fahrzeug-ECUs auf die gleiche Weise wie das OEM-Programmiergerät, ohne dass die OEM-Tools benötigt werden.
• ECU-Codierung: Adaptive Daten kodieren und einige versteckte Funktionen realisieren.
• 38+ Dienste: Enthalten die am häufigsten verwendeten Reset-Funktionen, besonders nützlich für viel beschäftigte Werkstätten.
• 10+ vollständig aufgerüstete Funktionen: Wie z.B. bidirektionale Steuerung, geführte Funktion, Nachrüstungsanleitung, personalisierte Konfigurationsfunktion, SCAN
• VIN/Lizenz, Remote-Experte, IMMO, etc.
• 150+ Marken abgedeckt: Verarbeitet vollständige Systemdiagnosen für 99% der gängigen Fahrzeuge.

Programmierung und Codierung auf lokaler Ebene, Identisch mit Snap-On-Scannern

J2534-Programmierung: J2534 Programmierung VCI von Elite II PRO hat die Fähigkeit, ECU ohne die Notwendigkeit für eine spezielle Händler-only oder OEM-Programmier-Tool, das sehr befriedigt Mitte bis High-End-Back-End-Reparatur-Shops für die Programmierung neu zu programmieren. In Kombination mit dem J2534 Programmiergerät wird der Scanner MaxiSys Elite II PRO zu einem effektiven Werkzeug, um das Steuergerät online zu programmieren und die folgenden Probleme zu beheben:

• Ersetzen Sie die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU).
• Programmieren Sie neue Steuergeräte.
• Behebung von softwaregesteuerten Fahrverhaltensproblemen und Emissionsproblemen.

Erweiterte ECU-Codierung: Auch bekannt als Teach-in-Programm, Komponentenanpassung usw., wird zur Neuprogrammierung adaptiver Daten für Fahrzeugsteuerungsmodule nach Reparaturen oder dem Austausch von Fahrzeugteilen verwendet. Durch ECU-Codierung können die meisten Re-Matching-Probleme nach dem Austausch behoben werden:

• Codieren Sie adaptive Daten für Re-Matching.
• Helfen Sie dem System, die ausgetauschte Komponente zu erkennen.
• Impliziert Softwareänderungen an einem Fahrzeug, um die Nutzung von Funktionen zu ermöglichen, die im Auto nicht verfügbar waren, als es das Werk verließ.
• Deaktivieren Sie die nicht benötigten Fahrzeugfunktionen.

Bequeme und effiziente Wartungserfahrung

Wenn Sie ein professioneller Mechaniker sind, der in einer Werkstatt arbeitet oder eine besitzt, dann wird Sie das Kfz-Scanner-Diagnosewerkzeug Elite II PRO als fähiger Assistent mit seinen mehr als 38+ Spezialfunktionen verblüffen. Dieses Auto-Tool deckt buchstäblich alle gängigen Reset- und Wartungsfunktionen für die meisten gängigen Fahrzeuge ab. Hier sind einige für Ihre Referenz:

• Öl-Wartungsleuchte zurücksetzen: Berechnen Sie das optimale Ölwechselintervall für die planmäßige Wartung des Motoröls neu.
• Zurücksetzen des Lenkwinkels: Zurücksetzen des Lenkwinkels auf Null, damit das Auto geradeaus fährt.
• Einspritzdüsen-Codierung: Schreiben Sie den neuen Einspritzdüsencode in das Fahrzeugsystem für die korrekte Zylindereinspritzmenge.
• Elektronische Parkbremse zurücksetzen: Hilfe beim Ersetzen und Zurücksetzen des Bremsbelags.
• ABS-Entlüftung: Helfen Sie dabei, die Luft im ABS auf einfache Weise abzulassen.
• Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren auf den Standardzustand.
• Batterieanpassung: Registriert die Batterie nach dem Austausch.
• DPF-Regenerierung: Hilft bei der Entfernung der Partikel, um die Abgasfalle stabil zu halten.
• Reifendruck zurücksetzen: Setzt den Reifendruck zurück.
• Niveauregulierung der Aufhängung: Justiert den Karosseriehöhensensor für die Niveauregulierung.
• Scheinwerferanpassung: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
• Getriebeanpassung: Hilft bei der Vervollständigung des Selbstlernprozesses des Getriebes, um die Qualität der Gangwechsel zu verbessern.
• Initialisierung des Schiebedachs: Initialisiert das Schiebedach, wenn es verriegelt oder geschlossen werden soll.

*Hinweis: Für weitere Details wenden Sie sich bitte an uns mit VIN, Fahrzeugmodell oder -marke oder anderen fahrzeugspezifischen Informationen.

Betätigungstest, um die versteckten Probleme aufzuspüren

Die bidirektionale Steuerung, auch aktiver Test genannt, ermöglicht dem bidirektionalen Scan-Tool MaxiSys Elite II PRO eine Zwei-Wege-Kommunikation, um dem PCM mitzuteilen, dass es einen Aktuator, wie z. B. ein Relais oder ein Solenoid, ansteuern soll, um zu sehen, ob er seine Aufgabe tatsächlich erfüllt. Der Scanner Elite II PRO kann Befehle an die Fahrzeuge empfangen und senden. Außerdem kann er einige diagnostische und fortgeschrittene Funktionen ausführen, wie z. B. das Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe, das Recyceln des Klimaanlagen-Kupplungsschalters, das Prüfen von Abflusslecks usw., was Ihnen hilft, das genaue Teil mit einem Problem zu finden. Einige unauffällige Probleme können mit dieser Funktion genau erkannt werden.

Zu den Systemen, mit denen kommuniziert werden kann, gehören unter anderem Karosseriecomputer, das Controller Area Network (CAN), Unterhaltungs- und Informationssysteme, Kraftstoffkontrollsysteme, Antiblockiersysteme (ABS), Getriebesteuerung usw.

Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie Fragen zur Kompatibilität haben.

1 ELTEII PRO ERFULLT DIAGNOSEN FUR 99% DER FAHRZEUGE

Lösung aus einer Hand, die den Kunden Schritt für Schritt bei der Fehlerbehebung unterstützt

• Fahrzeugsystem und erkannter DTC: zeigt den Namen des Fahrzeugsystems/der Fahrzeugsysteme und den/die erkannten DTCs an
• Technical Service Bulletin (OEM Info): enthält DTC-bezogene Rückrufe, TSB und OEM-Kampagnen.
• DTC-Analyse: liefert Informationen zur Reparaturunterstützung im Zusammenhang mit dem Fehlercode.
• Reparaturtipps: Schritt-für-Schritt-Anleitung zur effizienten Lösung mehrerer Fehler
• Relevante Fälle: bietet relevante Fehlerbehebungsfälle als Referenz.
• Kompatibel mit: BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, VW, etc.
• Und mehr...

Einfache Diagnose von Komplettsystemen für 99 % der Fahrzeuge

• Elite II PRO hat die gleiche Funktionalität und Diagnosetiefe wie die OEM-Diagnosegeräte. Und als ein leistungsfähiges Universal-Diagnosegerät, 1 Elite II PRO ist ausreichend für Techniker, um 99% der Automodelle zu diagnostizieren. Autel stattet Elite II PRO mit einer so starken Abdeckung aus, dass dieser Scanner sogar in der gesamten Branche wettbewerbsfähig ist. Es ist erwähnenswert, dass der Diagnosescanner Elite II PRO McLaren und Tesla Modelle diagnostizieren kann.

2024 Neue Funktion AutoAuth Access: Bypass SGM in FCA-Fahrzeugen

• Mit dem neuesten Update auf Autel Scan-Tool Elite II PRO, haben Sie jetzt Zugriff auf das Sicherheits-Gateway-Modul auf 2017 und neuere Fiat Chrysler Fahrzeuge, so dass das Diagnose-Tool kann klare Codes, laufen bidirektionale aktive Tests, Betätigungen, relearns oder sogar IMMO Schlüsselprogrammierung (zieht PIN & schreiben), ADAS-Kalibrierung Unterstützung usw.

Erweiterte Funktionen:

• OBD2 Scanner MaxiSys Elite II PRO hat erweiterte Funktionen mit spezifischen Werkzeugen, wie z.B. die Verbindung mit dem Batterietester, um den Zustand der Batterie zu testen, die Verbindung mit dem Videoskop, um dunkle und enge Bereiche zu untersuchen, und dem Oszilloskop, um das Innenleben der elektronischen Schaltungen eines Fahrzeugs zu erkennen.

Docking Station:

• Die Docking-Station des Autel Elite II PRO ist die gleiche wie die des Autel MaxiSys Ultra. Sie befreit den Techniker vom lästigen Kabelsalat, spart den Strom für Sie und gibt Ihnen jederzeit Strom, wenn Sie arbeiten wollen.

Auto VIN/Scan VIN:

• Elite II PRO, ein Scanner und Programmierer für alle Fahrzeuge, verfügt über die neueste VIN-basierte Auto VIN Scan-Funktion, um CAN-Fahrzeuge mit nur einer Berührung zu identifizieren, was dem Techniker erlaubt, Fahrzeuge schnell zu erkennen, alle diagnostizierbaren ECUs jedes Fahrzeugs zu scannen und Diagnosen auf dem ausgewählten System durchzuführen.

Ferngesteuerte technische Unterstützung: Stellen Sie Aufgaben wie Online-Programmierung, Diebstahlsicherung und andere Reparaturanforderungen auf die Plattform, um Hilfe von anderen Technikern zu erhalten und Zeit zu sparen.

Wi-Fi-Druck:

• Dies ist eine neu hinzugefügte Funktion, um Ihre Arbeit zu erleichtern. Der Benutzer kann den Diagnosebericht direkt ausdrucken, indem er sich mit dem Drucker verbindet und auf das Tablet klickt, wodurch er sich mehrere Schritte für die Verbindung mit dem PC und den Druck erspart. Auch die ursprüngliche Druckfunktion über PC-Link wurde beibehalten. Sie können zwischen diesen beiden Möglichkeiten frei wählen.

Bericht-Management:

• Es ist eine Cloud-basierte Lösung für die Archivierung und Verwaltung von Berichten, die von Autel Elite 2 PRO Auto Computer Code Reader generiert werden. Nachdem die Diagnosen abgeschlossen sind, können Sie Berichte in der Cloud speichern und sie mit anderen auf verschiedene Weise teilen, wie QR-Codes, E-Mails, Textnachrichten, usw.