Type de conteneur Bidon en plastique Contenu [litres] 5
1Foule 5L
1 litrespécification ACEA C2 / C3 API SP Classe de viscosité SAE 5W-30 Description Huile moteur à faible friction moderne et haut de gamme. Pour utilisation toute l'année dans les moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur une technologie de synthèse associée aux derniers additifs offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant et pour un graissage rapide du moteur. Idéal également pour une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (GNC/GPL).
Approuvé / Compatible pour les marques suivantes ACEA C2, ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, version MB 229.51, 9.55535-S3, WSS-M2C 917-A, MB 229.31, MB 229.52, OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30, VW 505 00, VW 505 01 Application Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées.
La pleine efficacité n’est garantie que lorsqu’elle n’est pas mélangée !Fabricant Domaine d'application Idéal pour les moteurs essence et diesel les plus modernes avec technologie multisoupapes, Valvetronic et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement intermédiaire (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. composition Huile entièrement synthétique Caractéristiques - Fonctionnement facile du moteur - Longue durée de vie du moteur - Excellente protection contre l'usure - Stabilité optimale au vieillissement - Haute stabilité au cisaillement et fiabilité de la lubrification - Alimentation en huile rapide à basse température - Pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - Excellente propreté du moteur Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA C2/C3 Spécification selon API PS Classe de viscosité selon SAE 5W-30 Type d'huile Technologie de synthèse Recommandations 9.55535-S3, WSS-M2C 917-A, MB 229.31 Fiche de données de sécurité télécharger ici
diamètre extérieur 57 Diamètre de la bague d'étanchéité 24,0 Diamètre 3 24,0 Diamètre 4 24mm Diamètre: 57,0 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 112.0 Diamètre intérieur 1 24mm Diamètre intérieur 2 24 Diamètre intérieur 24mm Largeur d'emballage 6h50 Hauteur d'emballage 12h00 Longueur de l'emballage 6.5 Groupe de produits Filtre à huile Diamètre extérieur [mm] 57mm Diamètre intérieur 3 [mm] 24,0
Épaisseur/résistance 1,5 mm formulaire autour Diamètre intérieur 16,7 mm matériel Caoutchouc/métal Diamètre extérieur [mm] 24mm
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4100420011375; 4100420011368
- Libérer:VW 505 01 ; MB 229,51 ; API CF ; APISN ; ACEA A3 ; BMW Longue durée de vie-04 ; MB 229.31 ; Ford WSS-M2C 917-A ; Fiat 9.55535-S3 ; ACEA C3 ; VW 505 00 ; VW 502 00 ; MB 229,51 ; BMW Longue durée de vie-04 ; APISN ; API CF ; ACEA C3 ; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-S3 ; VW 502 00 ; VW 505 01 ; VW 505 00 ; MB 229.31 ; ACEA B4 ; ACEA A3 ; Ford WSS-M2C 917-A
- MOTEURS GÉNÉRAUX :93161665
- GMC:93161665
- MAHLE ORIGINAL :70382976; Ox 441d eco
- NISSAN :1520900Q0A
- Non.:1136 ; 1137
- OPEL :4431215 ; 93161665
- RENAULT :8671018392; 8200362442
- VAUXHALL :93161665
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison