| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | Allison C4 |
| Inhalt [Liter] | 5 l |
| Menge | 5 L |
| Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | Allison C4 Dexron III G Ford Mercon Voith H55.6335.XX (G 607) ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C ZF Freigabenummer ZF004928 MB 236.1 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ Z1 MAN 339 Typ L1 |
| Spezifikation | Allison C4 Caterpillar TO-2 Dexron III G Ford Mercon Voith H55.6335.XX ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C |
| Beschreibung | Multifunktionale Hydraulikflüssigkeit für Schalt- und Automatikgetriebe für Kraftfahrzeug-Hydraulik-Systeme und zahlreiche Industrieanwendungen. Gewährleistet auch bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe. |
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren.
Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
| Anwendung | Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebe- und Hydrauliksystemhersteller sind zu beachten. |
| Hersteller | Liqui Moly |
| Einsatzgebiet | Eingesetzt in automatischen Getrieben und Schaltgetrieben, in Drehmomentwandlern und zahlreichen Servolenkungen entsprechend den von den Kfz- und Getriebeherstellern vorgeschriebenen Spezifikationen und Betriebsvorschriften. |
| Eigenschaften | höchste thermische Stabilität hervorragende Viskositätsstabilität optimale Alterungsstabilität hervorragender Korrosionsschutz hervorragende Chemikalienbeständigkeit ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten reibungs- und verschleißmindernd |
| Ölart | Synthesetechnologie |
| Spezifikationen/Freigaben | Allison C4,Dexron III G,Ford Mercon,Voith H55.6335.XX (G 607),ZF TE-ML 03D,ZF TE-ML 04D,ZF TE-ML 14A,ZF TE-ML 17C,ZF Freigabenummer ZF004928 |
| Empfehlungen | Caterpillar TO-2,MAN 339 Typ L1,MAN 339 Typ V1,MAN 339 Typ Z1,MB 236.1 |
| Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
| Umwelt und Kennzeichnung: | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |