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OLIO MOTORE 4 TEMPI MOTUL 7100

OLIO MOTUL 7100 10W40:

Lubrificante 4 tempi 100% sintetico - Tecnologia Estere. Ottima resistenza al taglio, protegge motore e cambio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio.  Adatto per le marmitte catalitiche.

Protezione:

Tecnologia estere: Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore
protezione e una maggiore durata del cambio. La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungs-stelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità dellubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Failure Load Stage" o frequenza FLS, partendo daun livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).


Comfort:

La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA,MA1 e MA2.La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito più efficaci per garantire l'innesto della frizione durante le tre modalità diguida: partenza, accelerazione e velocità costante.

  Descrizione prodotto:

   Contenuto:
    4 litri olio Motul 7100 4T 10W40 - Estere®
    100% sintetico
    API SM/SL/SJ/SH/SG
    JASO MA2 - M033MOT161
 

    Principali applicazioni: Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemidi post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc. Soddisfa le specifiche richieste dei motori per i quali è previsto l’utilizzo di un lubrificantecon gradazione SAE 10W-40. 

    Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad.

    NOTE: L'immagine della foto è unicamente a scopo indicativo. Il confezionamento (4 litri singoli o boccia da 4L) è a nostra discrezione.

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