Deutsch Die McDonnell Douglas MD-11 wurde als Nachfolger der DC-10 entwickelt und absolvierte ihren Erstflug im Januar 1990. In ihrer Frachterversion MD-11F setzt UPS Airlines das dreistrahlige Muster bis heute in großer Zahl in ihrem weltumspannenden Luftfrachtnetzwerk ein – laut Herpas eigener Produktbeschreibung betrieb UPS zum Erscheinungszeitpunkt dieses Modells (Herbst 2015) nicht weniger als 38 Exemplare der MD-11. Die hier abgebildete Maschine mit der Kennung N294UP (Werknummer 48472) wurde im November 1991 gebaut und im März 1992 zunächst als N801DE an Delta Air Lines ausgeliefert, bei der sie mehr als ein Jahrzehnt im Passagierdienst flog. Ab Dezember 2004 flog sie – weiterhin unter der Kennung N801DE – für World Airways, bevor sie zum reinen Frachtflugzeug umgebaut und am 3. Mai 2006 als N294UP an UPS Airlines übergeben wurde, wo sie seither im Einsatz ist. | English The McDonnell Douglas MD-11 was developed as the successor to the DC-10 and made its first flight in January 1990. In its MD-11F freighter version, UPS Airlines still operates the tri-jet in large numbers across its worldwide air cargo network – according to Herpa’s own product description, UPS was flying no fewer than 38 examples of the MD-11 when this model was released in autumn 2015. The aircraft depicted here, registered N294UP (construction number 48472), was built in November 1991 and initially delivered to Delta Air Lines in March 1992 as N801DE, flying in passenger service for more than a decade. From December 2004 it flew – still under the registration N801DE – for World Airways, before being converted into a dedicated freighter and handed over to UPS Airlines as N294UP on 3 May 2006, where it remains in service today. |
