Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Anwendung:

for Mazda 3 Stufenheck BK 2.0 MZR-CD 105 KW 2006-2009

for Mazda 6 Schrägheck GG 2.0 Di 100 KW 2002-2007

for Mazda 6 Schrägheck GG 2.0 Di 89 KW 2002-2007

for Mazda 6 Schrägheck GG 2.0 Di 105 KW 2005-2007

for Mazda 6 Schrägheck GH 2.2 MZR-CD 136 KW 2009-2012

for Mazda 6 Schrägheck GH 2.0 MZR-CD 103 KW 2007-2009

for Mazda 6 Kombi GH 2.2 MZR-CD 120 KW 2008-2013

for Mazda 6 Kombi GH 2.0 MZR-CD 103 KW 2007-2010

for Mazda 6 Kombi GY 2.0 Di 89 KW 2002-2007

for Mazda 6 Kombi GY 2.0 Di 105 KW 2005-2007

for Mazda 6 Stufenheck GG 2.0 Di 100 KW 2002-2007

for Mazda 6 Stufenheck GG 2.0 Di 89 KW 2002-2007

for Mazda 6 Stufenheck GG 2.0 Di 105 KW 2005-2007

for Mazda 6 Stufenheck GH 2.2 MZR-CD 120 KW 2009-2012

for Mazda 6 Stufenheck GH 2.0 MZR-CD 103 KW 2007-2010

OE/Teilenummer:

VAD20012, VBD20012, VCD20012, VDD20012, VED20012, VFD20012, VGD20012, VHD20012, RF7J, RF7J-13700, RF7J-13700A, RF7J-13700B, RF7J-13700C, RF7J-13700D, RF7J-13700E, RF7J13700, RF7J13700A, RF7J13700B, RF7J13700C, RF7J13700D, RF7J13700E, V41VAD-S0012B, V41VAD-S0012G, V41VADS0012B, V41VADS0012G, VJ36

Spezifikation:

Turbo-Modell: RHV4

Motorcode: MZ-CD, Next R

Zustand: 100% nagelneu

Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen

Merkmale:

1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden

2. Turbinengehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 - Temperaturbeständig bis 700℃

3. K418-Legierung Turbinenrad - Hohe Oxidationsstabilität UND Beständigkeit bis 900℃

4. Schaufeln aus Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit

5. ZL104-Aluminium-Verdichtergehäuse mit geringem Gewicht

6. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3

Hinweis:

* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!

* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die TEILENUMMER Ihres Original-Turbos.

* Professionelle Installation wird dringend empfohlen.

* Überprüfen Sie vor der Installation bitte die ausreichende Ölversorgung, die Sauberkeit des Luftfilters und des Kraftstoffs sowie die Kraftstoff-Luftdichtigkeit.