Eibach Kit Pro Ressorts Renault Talisman Grand Tour 1.6 DCI E10-75-021-04-22

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Ressorts de suspension Eibach "Pro-Kit"

convient aux véhicules suivants :

Véhicule: Renault Talisman Grand Tour
Taper: 1.6 dCi 130, 1.6 dCi 160
Année de fabrication : du 16.03 ->
Abaissement:     VA : env. 25 mm, HA : env. 25mm
Charges par essieu :        VA : 1170 kg, HA : 1170 kg
Remarques :           A, 18, 20
Extrait de l'addendum CE : ....
Art. Non. E10-75-021-04-22

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Aucun problème! Veuillez nous contacter avec les détails pertinents du véhicule

Ressorts de suspension Eibach Performance

Notre best-seller par excellence. Le premier choix des fans de sport automobile du monde entier.

Manipulation de haute performance
Abaissement du centre de gravité du véhicule jusqu'à 40 mm
Caractéristiques de suspension progressive

Qualité de conduite optimale

Le Eibach Pro-Kit est la solution idéale pour votre véhicule de série.
Notre système de ressorts éprouvé maximise cela Manutention de votre véhicule et assure un look sportif.
Le Pro-Kit abaisse le centre de gravité de votre véhicule et réduit le rebond lors de l'accélération,
Réduit le roulis dans les virages et la plongée lors du freinage.
Le Eibach Pro-Kit en combinaison avec les roues et pneus appropriés est la garantie du succès pour des performances optimales.
Le Pro-Kit réduit également la distance inutile entre le pneu et le passage de roue et donne à votre véhicule un look sportif.
Les kits Eibach Pro-Kits sont conçus par nos ingénieurs châssis et experts en tests pour
qu'ils offrent une combinaison de look sportif et de performances sans sacrifier la sécurité ou la qualité de conduite.

A - Informations générales	Sauf indication contraire, réduit à Véhicules équipés d'une suspension sport départ usine sont équipés, l'abaissement spécifié au catalogue est le même que l'abaissement d'usine. S'ils ne sont pas répertoriés séparément, sont-ils Véhicules sortis d'usine avec châssis surélevé équipés (par exemple caractère tout-terrain, crossover ou mauvaises conditions routières) sont exclus de l'utilisation de nos produits.
	Pour le Affectation article/véhicule Les informations contenues dans le rapport TÜV ou l'ABE sont pertinentes. À cette fin, le numéro d'autorisation d'exploitation CE (le point « K » se trouve dans le document d'immatriculation du véhicule ou sur la plaque signalétique du véhicule !) doit être comparé aux informations contenues dans le rapport.
	Avant le montage, veuillez vérifier si les articles livrés (voir marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir domaine d'utilisation) à l'aide du certificat de pièces / ABE. Les certificats de pièces/ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.
	En cas d'écarts, les pièces peuvent ne pas être installées - dans ce cas, veuillez contacter le vendeur.
	Nous recommandons que Installation de nos produits uniquement dans un atelier qualifié doit être effectué par une personne disposant d'un personnel dûment formé et des outils spéciaux nécessaires.
	Le Position d'installation Vous pouvez le « lire » à partir de l’impression – installez le ressort pour pouvoir lire l’impression. - Le numéro ne doit pas être « à l'envers ».
	Une fois les composants ressort/châssis installés, il est obligatoire Vérification des réglages des roues nécessaire.
	Si les amortisseurs standards ne sont plus pleinement fonctionnels et ont sensiblement diminué leur efficacité, nous les recommandons vivement. Échange contre de nouveaux amortisseurs standards ou des amortisseurs sport.
	À Ligne Sport Nous recommandons d'installer des amortisseurs sportifs tels que : *Bilstein B8.*
	Toutes les combinaisons roue/pneu approuvées par les centres d'essais de types de roues peuvent être utilisées. Le Conditions dans le rapport de roue ou La roue ABE doit être respectée, à l'exception de l'exigence d'un châssis standard.
	En fonction du moteur, de la transmission, de l'équipement et des tolérances du véhicule, l'abaissement peut s'écarter de quelques mm des valeurs spécifiées. Le montant de l'abaissement est toujours réduit du montant de l'abaissement d'usine.
	L'utilisabilité de nos produits se réfère aux véhicules standards. Pour les transformations et les accessoires spéciaux (valable également pour les accessoires standards !) tels que l'installation d'un système de freinage spécial (par exemple système de freinage en céramique), blocage central des roues, suspension sport, système GPL, etc. Nos produits peuvent ne pas être utilisables. Les dimensions indiquées se réfèrent à des véhicules neufs standards. Points de mesure : Distance verticale du centre du moyeu de roue au bord inférieur de l'aile. En principe, les dimensions indiquées sont des valeurs cibles qui peuvent varier en fonction du véhicule.
7.	Les plaques à ressort installées en usine sont disponibles dans des épaisseurs de 8 à 23 mm dans les ateliers spécialisés DB. Cela permet de faire varier l'abaissement spécifié ici.
9.	Pour pneus 205/50/15 et jante 7 J x 15 - Recommandation : installation d'amortisseurs à pression de gaz sport de même conception.
10.	Si nécessaire, veuillez contacter notre administration centrale pour une source d'approvisionnement.
12.	Ne peut pas être utilisé avec un abaissement en usine. (Suspension sport d'origine)
15.	Sans équipement complet.
16.	Les équipements spéciaux considérés ici comprend le système de points suivant : Climatisation 7 points Transmission automatique (4 + 5 cyl.) 4 points Transmission automatique (6 cyl.) 2 points Chauffage d'appoint 3 points toit ouvrant 2 points ABS 2 points Coussin gonflable 1 point Système de nettoyage des phares 1 point Protection moteur 1 point Réglage électronique du siège 2 points Si la combinaison d'équipements supplémentaires donne plus de 4 points supplémentaires, le kit d'abaissement pour véhicules avec équipement spécial doit être utilisé. Le choix des patins en caoutchouc est indiqué dans le tableau suivant : Jusqu'à 7 points inclus 8 mm (1 goujon) Jusqu'à 13 points inclus 13 mm (2 goujons) Jusqu'à 21 points inclus 23 mm (4 goujons) Plus de 21 points Le kit de descente n'est pas adapté à cette version.
18.	Sauf véhicules avec contrôle de niveau.
19.	Les véhicules équipés de moteurs 6 cylindres nécessitent une conversion en amortisseurs sport.
20.	Sauf véhicules à transmission intégrale/4 roues motrices.
21.	Sauf véhicules avec réglage électronique de la force d'amortissement.
22.	En combinaison avec des ressorts Eibach ou un châssis d'origine.
23.	Hauteur des essieux avant et arrière réglables à l'aide de jambes de force à ressort filetées
24.	L'essieu avant peut être réglé plus haut à l'aide de jambes de force à ressort filetées, l'essieu arrière à l'aide d'une unité de réglage en hauteur
25.	Pour garantir une liberté de mouvement suffisante, lors de l'utilisation des combinaisons roue/pneu standard, cela peut être nécessaire. Entretoises requises.
26.	Pour un abaissement supérieur à 40 mm et un diamètre de l'arbre de transmission droit supérieur à 42 mm, cela peut être nécessaire. Le stabilisateur standard doit être remplacé. Le jeu de stabilisateurs requis ici est disponible dans le commerce spécialisé bien approvisionné sous la référence Eibach : E40-85-005-01-10.
28.	Uniquement pour les véhicules avec contrôle électronique de la stabilité de conduite
30.	Réglage de la hauteur uniquement dans la plage des valeurs spécifiées dans le rapport des pièces détachées du TÜV.
32.	Sauf les modèles spéciaux « Sportiv » et « Sport » (véhicules avec amortisseurs Bilstein)
34.	Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de jambe de force d'essieu avant de 55 mm
35.	Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de jambe de force d'essieu avant de 50 mm
36.	Pour les véhicules avec EDC, des accessoires supplémentaires du constructeur du véhicule sont nécessaires : pour l'essieu avant : référence BMW : roulement à dôme 31 331 091 709 + rondelle 31 331 116 983 + douille 31 331 110 196 pour l'essieu arrière : référence BMW : roulement de support 33 521 091 710 + pot de support 33 521 090 282 + rondelle 33 521 092 986 + tube de protection 31 331 137 932 + élastomères 33 531 091 031
37.	Seul l'essieu avant peut être réglé plus haut à l'aide de jambes de force à ressort filetées, l'essieu arrière est équipé de ressorts + amortisseurs
38.	Seul l'essieu avant peut être réglé plus haut à l'aide de jambes de force à ressort filetées, l'essieu arrière est équipé d'un amortisseur.
39.	Dans les versions fabriquées à partir de 04/2002, la fixation de la tige de piston est encastrée et recouverte par un couvercle (filetage de tige de piston non visible)
42.	Le régulateur de pression de freinage dépendant de la course du ressort sur l'essieu arrière doit être vérifié et, si nécessaire, remplacé conformément aux indications du manuel d'atelier. être réajusté.
44.	Les registres HA doivent être remplacés par les registres fournis.
45.	Des pièces d'origine supplémentaires qui ne sont pas incluses dans la livraison peuvent être nécessaires pour installer les composants du châssis. Veuillez noter les documents techniques pertinents (rapport de pièces, instructions d'installation), que vous pouvez consulter sur notre page d'accueil.
47.	Les registres HA doivent être remplacés par des registres conventionnels.
48.	Sur les véhicules équipés d'amortisseurs de niveau (marqués 2R ou 4R) à l'arrière, ceux-ci doivent être remplacés par des amortisseurs standards marqués 1U ou 3U, référence : 96 80 99 98, - référence catalogue 48 06 443.
49.	Uniquement pour les véhicules à quatre roues motrices !
50.	Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage sur l'amortisseur sur l'essieu avant de 51 mm
52.	Uniquement pour les véhicules avec suspension à une seule lame.
53.	Uniquement pour les véhicules avec suspension à deux lames et suspension à une lame avec patin.
54.	Autorisé uniquement pour les véhicules de la classe de véhicule M1G si leur bruit de roulement ne dépasse pas 74 dB(A). La classe du véhicule doit alors être modifiée en M1.
56.	Pour les véhicules équipés d'un feu antibrouillard et d'un feu de position combinés, vérifiez si le bord inférieur du phare est à moins de 350 mm au-dessus du sol. Si tel est le cas, des feux de position supplémentaires doivent être installés au-dessus de cette dimension. Les feux de position standard doivent ensuite être désactivés en retirant l'ampoule et en desserrant le câble de connexion.
58.	ne convient pas à la variante de modèle « Cross »
59.	Uniquement pour les véhicules dotés des caractéristiques suivantes : VA : ressort en acier, RA : contrôle de niveau.
60.	ne convient pas à la version Colt Rallyart à partir de 2009
61.	Fixation de jambe de suspension avec vis M14 (fixation de roue 4 trous)
62.	Fixation de jambe de suspension avec vis M16 (fixation de roue à 5 trous)
63.	de l'Addendum 14
65.	Veuillez fournir le numéro de châssis. vérifier : ce kit convient : 10ème chiffre = lettre (A, B, ….)
66.	pour version 5 places
67.	pour version 7 places
68.	Augmentation de la charge par essieu lors de l'utilisation d'une remorque (voir rapport sur les pièces).
69.	Si une autorisation d'exploitation individuelle est disponible, une acceptation conformément au § 19/2 StVZO est requise.
70.	Dans les véhicules équipés d'une commande électronique d'amortisseur, celle-ci doit être désactivée.
71.	ne convient pas à la version 1.6 Racing (DS3)
73.	pour véhicules à traction avant
74.	Une plaque à ressort standard doit être utilisée
75.	sans AC (sans climatisation)
76.	Amortisseur avec trou pour filetage M12
77.	Diamètre extérieur amortisseur avant 45mm
78.	En raison de l'utilisation de la technologie de pression de gaz dans les amortisseurs B6/B8, le niveau d'abaissement peut varier légèrement selon le véhicule. Dans les véhicules équipés de systèmes d'amortissement électroniques, la fonctionnalité de réglage de l'amortisseur n'est plus applicable lorsque le châssis B12 est installé. - Si disponible, nous vous recommandons d'utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d'erreur.
79.	pour ressort hélicoïdal d'un diamètre intérieur de 116 mm
80.	pour ressort hélicoïdal d'un diamètre intérieur de 106 mm
81.	pour les véhicules sans 3. rangée de sièges
82.	Distance entre les trous de montage à l'avant : 58 mm
84.	ne convient pas aux véhicules équipés de phares au xénon (pas de support pour le capteur de hauteur pour le réglage de la portée des phares sur l'amortisseur)
85.	Amortisseur avec trou pour filetage M16
86.	pour version à empattement court
87.	uniquement pour les véhicules sans version pour routes accidentées
88.	pour version avec châssis standard
89.	Amortisseur avec trou pour filetage M10
90.	Amortisseur avec trou pour filetage M14
91.	Pour versions avec freins à tambour
92.	Pour versions avec freins à disque
93.	uniquement pour les véhicules avec essieu de base
94.	uniquement pour les véhicules avec essieu plus
95.	uniquement pour les jambes de force à ressort vissées
97.	ne convient pas à la variante d'équipement 1BH - pack mauvaise route
98.	pour véhicules avec suspension hélicoïdale
99.	Diamètre extérieur amortisseur avant 47mm
101.	Lors de l'utilisation du châssis, la fonctionnalité de la commande électronique du registre n'est plus applicable. - Le message d'erreur affiché sur l'ordinateur de bord peut être corrigé par un atelier agréé. Si disponible pour votre véhicule, nous vous recommandons d'utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d'erreur.
102.	Pour les versions camping-car
103.	au numéro de châssis : 200011 ; au numéro de châssis : 3B-YE121222
104.	au numéro de châssis : 3B-YE121221
106.	au numéro de châssis : 41999999
107.	au numéro de châssis : 48999999
108.	au numéro de châssis : 4B-Y-200000
109.	au numéro de châssis : 4D-Y-020000
110.	au numéro de châssis : 8D-1-030000
111.	au numéro de châssis : 8D-1-030001
112.	au numéro de châssis : 8D-X-200000
113.	au numéro de châssis : 8E-2-400 000
114.	au numéro de châssis : 8E-5-400 000
115.	au numéro de châssis : 8E-7-400 000
116.	au numéro de châssis : A394035
117.	au numéro de châssis : YS3ES55CD1
118.	Modèle : Avantgarde
119.	Modèle : Avantgarde, Élégance
120.	pas le modèle JC Works GP
121.	pas le modèle "iL"
122.	Modèle : G02
123.	Modèle : G02, GT, GTI.
124.	Modèle : G07, G08
125.	Modèle : G07, G08, G09, G11.
126.	Modèle : G07, G08, G09, G11, GT, GTI.
127.	Modèle : G29, G30
128.	Modèle : M030
129.	Modèle : M 033, sauf M30 Turbo
130.	Modèle : sans EDC (contrôle électronique de l'amortisseur)
131.	du numéro de châssis : 199008 à 199209
132.	à partir du numéro de châssis : 199210 ->
133.	à partir du numéro de châssis : 3B-YE121222 ->
134.	à partir du numéro de châssis : 4B-1-000001 ->
136.	du numéro de châssis : 4B-W-070001 à 4B-Y-200000
137.	à partir du numéro de châssis : 4D-1-000 001 ->
138.	à partir du numéro de châssis : 51000001 ->
139.	du numéro de châssis : 8D-1-030000 à 8D-W-006471
140.	à partir du numéro de châssis : 8D-1-030001 ->
141.	à partir du numéro de châssis : 8D-1-030001 -> ;à partir du numéro de châssis : 200007 ->
142.	du numéro de châssis : 8D-W-006471 à 8D-1-030000
143.	à partir du numéro de châssis : 8D-X-200000 ->
144.	du numéro de châssis : 8D-X-200001 à 8D-1-030000
145.	à partir du numéro de châssis : 8E-2-400001 ->
146.	à partir du numéro de châssis : 8E-5-400 001 ->
147.	à partir du numéro de châssis : 8E-7-400 001 ->
148.	à partir du numéro de châssis : A394035 ->
149.	à partir du numéro de châssis : A394036 ->
150.	à partir du numéro de châssis : F054768 ->
151.	à partir du numéro de châssis : YS3ES55CD2 ->
153.	pas pour distribution en Chine (Taiwan)
154.	uniquement en combinaison avec la réf. Bilstein. 50-174546 - Disponible uniquement auprès de l'entreprise
155.	uniquement en combinaison avec la réf. BMW. 31 32 1 139 423 (2x) - Disponible uniquement auprès des revendeurs de pièces d'origine BMW. (protection contre les éclats de pierre)
156.	uniquement en combinaison avec la réf. BMW. 31 33 1139 436 - Disponible uniquement chez les revendeurs de pièces d'origine BMW. (palier d'appui)
159.	sans EDC
160.	Si des pièces de rechange sont nécessaires : veuillez consulter le rapport sous « Correction des documents du véhicule » pour connaître les références des différents composants. Vous pouvez trouver les rapports sur www.eibach.com – Accédez au programme de suspension Eibach - catalogue en ligne / recherche de produits et de rapports (BOUTON ROUGE)
161.	Si vous avez besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur/source d'approvisionnement. - Veuillez préparer les documents de votre véhicule, les numéros de pièces et les reçus d'achat.
162.	Pas pour la version « Caddy Maxi »
163.	Également pour la version « GPL » (système à gaz)
164.	uniquement en combinaison avec la réf. BMW. 33 50 6 778 572 (2x) - Achetez uniquement auprès de revendeurs de pièces d'origine BMW. (protection contre les éclats de pierre)
166.	Pays de production : Grande-Bretagne
167.	jusqu'au numéro de châssis : 7L-9-045000
168.	Uniquement pour les véhicules avec PASM (commande électronique d'amortisseur).
170.	Pour véhicules avec essieu arrière multibras (suspension indépendante)
171.	Pour véhicules avec essieu arrière à poutre de torsion (essieu rigide)
174.	Pas pour la version avec amortisseur sur l'essieu arrière.
175.	Pour véhicules équipés d'amortisseurs à réglage électronique (équipement standard). PRO-TRONIC supprime le message d'erreur/le voyant sur l'écran après l'installation d'amortisseurs/coilovers sportifs (B12/PSS) sans amortisseurs réglables électroniquement. La fonctionnalité du réglage électronique du registre n'est plus applicable.
176.	Pour véhicules équipés d'amortisseurs à réglage électronique (équipement standard). PRO-TRONIC supprime le message d'erreur/le voyant sur l'écran après l'installation de la suspension coilover (PSS). La fonctionnalité du réglage électronique du registre n'est plus applicable. L'unité PRO-TRONIC est incluse dans l'ensemble.
177.	Pour les véhicules équipés d'amortisseurs à réglage électronique (équipement standard), le kit PRO-TRONIC AM65-20-030-01-22 est requis ! Veuillez le commander en plus.
178.	Pour version « Crosstouran »
179.	Les véhicules de la catégorie M1G (véhicules tout-terrain) doivent être reclassés en véhicules M1 (voitures particulières).
180.	à partir du numéro de châssis WAUZZZ8....11201
181.	pour véhicules sans châssis AMG
182.	pour véhicules avec châssis AMG
183.	pas pour la version "STI"
184.	La plaque à ressort devra peut-être être remplacée. - Pour le set E8530-140, la plaque à ressort existante devra peut-être être remplacée. peut être échangé contre le numéro de plaque à ressort d'origine : 1HO412341. Pour les ensembles E8547-140 et E8550-140, la plaque à ressort existante devra peut-être être remplacée. peut être échangé contre le numéro de plaque à ressort d'origine : 357412341A.
185.	au numéro de châssis : KNEJC524875 644 788
186.	à partir du numéro de châssis : KNEJC524875 644 789
187.	à partir du numéro de châssis : WAUZZZ8....11201
188.	Modèle : G01, G02, 0N4
189.	Modèle : G01, G02, 0N1
190.	Modèle : G03, G04, G05, G06, G07, 0N4.
191.	Modèle : G03, G04, G05, G06, G07, 0N1.
192.	Uniquement pour les véhicules sans PASM (commande électronique d'amortisseur)
193.	Uniquement pour les véhicules sans suspension pneumatique
194.	pour le modèle : ZFA, pas pour le modèle 3C3 (USA)
195.	pas pour le modèle 3C3 (USA)
196.	Amortisseur : VA : Longueur : 564 mm, RA : Longueur : 666 mm
197.	Amortisseur : VA : Longueur : 543 mm, RA : Longueur : 645 mm
198.	Diamètre du stabilisateur : 20 mm
199.	Diamètre du stabilisateur : 21 mm
200.	Modèle : 0N9
201.	Modèle : 04N
202.	Modèle : G46, G57, G10
203.	pour véhicules avec EDC (commande électronique d'amortisseur)
204.	Modèle : G01, G04, 0N1
205.	Modèle : G01, G04, 0N4
206.	Modèle : G01, 0N1
207.	Modèle : G01, 0N4
208.	Modèle : G02, 0N1
209.	Modèle : G02, 0N4
210.	Uniquement pour l'exportation, non disponible en Allemagne. - (Uniquement sans pièces) rapport !
211.	pour version à empattement long
212.	Pas pour « Nürburgring Edition » (211 CV)
213.	Curling printanier au sommet
214.	de l'Addendum 13
215.	pour véhicules sans accessoires standard "pack tout-terrain"