Schweren Herzens muss ich mich aus Alters- und
Gesundheitsgründen von meiner BMW R 850 C trennen ;-(
Ich habe sie als Tageszulassung bei einem
BMW-Händler in der Nähe von Düsseldorf mit 1 Km im Jahre 2001 gekauft; sie hat
mich alle Jahre ohne größere Probleme in viele Ecken in Europa getragen. Ich
habe es ihr mit besonderer Pflege und vielen, vielen Extras wieder
zurückgegeben:
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Windschild 54 cm hoch
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Weiße Blinker mit notwendigen roten Birnen
vorne und hinten
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Ovale Rückspiegel
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Satteltaschenhalter incl. 2 blaue
Seitenkoffer
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Zylinderschutzbügel
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Verchromter Stirndeckel
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Alle Schrauben der Maschine wurden durch
Edelstahlschrauben ersetzt
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Verchromte Radkappenabdeckungen vorne und
hinten
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Verchromte Lufteinlassgitterabdeckungen
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Verchromte Bremslichtschalter
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Verchromte Bremsflüssigkeitsdeckel
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Zusätzlicher Drehzahlmesser für die
Cruiser-Serie
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Eigens hergestellte Cockpitarmatur für
Drehzahlmesser und einer Uhr
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Verchromter Zierbügel für Kotflügel vorne
(Fender Guard Crom)
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Hierzu Werkzeugtasche mit Werkzeug aus
dickem Leder schwarz
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Verchromter Nockenwellendeckel
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Verchromte Hupe (sie ist nur optisch
funktionell; unter dem Sitz befindet sich ein LKW-Horn)
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Verchromter, speziell gefertigter
Gepäckträger
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Verchromte Auspuff-Hitzeschutz beiderseits
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Verchromte Öldeckel
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Zusätzliche Doppelscheinwerfer vorne
(Lightbar)
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Beifahrersitzvergrößerung Croissant
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Schutzhüllen für Sitze
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u. v. m.
Mit abgegeben wird das Reparatur-Handbuch auf
CD, der passende Hochständer sowie viele andere originale Teile der Maschine.
Die Maschine war im April in der Inspektion
(ABS kontrolliert, Bremsen entlüftet, neue Reifen) und wird mit frischen TÜV
abgegeben; sie sollte bei mir besichtigt und auch Probe gefahren werden. Sie
steht in Frechen bei Köln in der Garage, muss hier abgeholt werden und ich möchte für alles zusammen 6200
€ haben. Damit liegt sie höher als andere Maschinen dieses Typs, aber das
Gesamtpaket ist es 100 %ig wert!
Wenn noch Fragen sind, bitte melden!