Compatible Avec AUDI A3 Jantes Tuning 2X Élargissement D'Aile Look CARBON

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Jantes tuning Audi A3 2x extensions de passage de roue ailes look CARBONE 25cm

Description de l'article

2 x pièces (paire) évasements d'ailes pour arrière ou avant - longueur 25 cm - largeur 2,5 cm - look carbone

Attention : le Fender a été fabriqué en matériau PU selon la méthode d'injection. À l'intérieur de l'aile, il y a une zone de 1 cm x 1 cm où se trouve la zone de carotte. Après l'installation, cette zone n'est pas visible. Veuillez voir l'image dans la description du produit ainsi que notre vidéo sur YouTube ---> youtu.be/Z996M3r5RJw
ou recherchez ces titres sur YouTube "Carbon print Fender production tache"



L'extension de passage de roue affine le véhicule avec une finition dynamique, subtile et efficace. D'une part, les élargisseurs d'ailes soulignent l'élégance dynamique et, d'autre part, soulignent de manière individuelle le look sportif de la voiture. Les bandes peuvent être installées directement.

- Fabriqué en plastique polyuréthane robuste et flexible
- montage facile, pas de travaux de perçage
- lavable en machine
- les bandes sont livrées sous une forme légèrement courbée

Les bandes sont livrées sans colle. Nous recommandons notre ruban adhésif 3M en largeur 10 mm.
Installation simple et rapide, résiste à n'importe quel lavage de voiture (48 heures). après assemblage). Le matériau composite PUR/PU (polyuréthane) est également extrêmement léger.

Les bandes peuvent être globalement plus courtes/plus longues de 1 à 5 mm, mais cela est tout à fait normal. En effet, lors de la production et du traitement des bords des bandes, il peut y avoir une tolérance totale allant jusqu'à 2,5 mm et une tolérance supplémentaire de 2,5 mm en raison des écarts de température.

Les polyuréthanes, leur durabilité et leur faible poids, combinés à leur résistance, en font un matériau idéal pour les voitures.

Les propriétés du PU en un coup d’œil :
- dureté superficielle élevée
- bonne résistance aux chocs
- surface résistante aux rayures
- bonne résistance aux produits chimiques aqueux (non résistant aux solvants)
- peut être collé avec de la méthyléthylcétone (MEK).
- facile à éditer avec des outils normaux
- faible poids

Installation - Assemblage / Ce à quoi vous devez faire attention :
1. Avant le montage, nettoyez les bandes avec un nettoyant à essence et laissez-les sécher
2. Avant de fixer les bandes, assurez-vous que la surface des ailes est propre, exempte de graisse et sèche.

Les bandes sont souples et vous pourrez ensuite les plier sans souci pour les adapter à la forme des ailes.

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Principales fonctionnalités

Spoilers ABS Nos spoilers ABS sont fabriqués dans un matériau très stable et solide. L'avantage du spoiler est clairement la précision de l'ajustement et la qualité. Aucun autre travail de réglage n'est nécessaire ici. Vous recevrez le spoiler livré et pourrez l'installer directement.
Becquet en PU Nos spoilers en PU sont fabriqués à partir d'un matériau flexible. Les spoilers sont livrés droits et doivent être ajustés à la forme de l'arrière. Cela se fait en le chauffant (par exemple sur un radiateur ou avec un pistolet thermique) et en le pliant à la forme souhaitée.
ruban adhésif N'oubliez pas de chauffer les bandes adhésives 3M avant l'installation. Cela garantit que le spoiler ne se détachera pas.
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FIXÉ AVEC
Attention : le Fender a été fabriqué en matériau PU selon la méthode d'injection. À l'intérieur de l'aile, il y a une zone de 1 cm x 1 cm où se trouve la zone de carotte. Après l'installation, cette zone n'est pas visible. Veuillez voir l'image dans la description du produit ainsi que notre vidéo sur YouTube ---> youtu.be/Z996M3r5RJw L'extension de passage de roue affine le véhicule avec une finition dynamique, subtile et efficace. D'une part, les élargisseurs d'ailes soulignent l'élégance dynamique et, d'autre part, soulignent de manière individuelle le look sportif de la voiture. Les bandes peuvent être installées directement. Les bandes peuvent être globalement plus courtes/plus longues de 1 à 5 mm, mais cela est tout à fait normal. En effet, lors de la production et du traite