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Descrizione
Libera la potenza della motosega a benzina Stihl MS-462 per impieghi gravosi. Ti presentiamo la motosega a benzina per impieghi gravosi Stihl MS-462,, uno strumento potente e affidabile progettato per affrontare anche le attività di taglio più difficili. Con un motore da 72,2 cc e una barra da 30 pollici, questa motosega è costruita per offrire prestazioni eccezionali. Dotata di una motosega a benzina per impieghi gravosi da 3/8" (0,9525 cm), questa motosega a benzina Stihl MS-462, taglia il legno con facilità, rendendolo la scelta perfetta per lavori forestali professionali, bonifica del terreno e taglio della legna da ardere. Progettata per un'ergonomia ottimale, questa motosega offre una presa comoda e ben bilanciata e vibrazioni ridotte, riducendo l'affaticamento dell'utente e migliorando la produttività. Investi nella motosega a benzina per impieghi gravosi Stihl MS-462 e sperimenta la potenza, la precisione e l'affidabilità che hanno reso Stihl un nome affidabile nel settore.
Caratteristiche
:- Qualità premium
- Facile da usare e mantenere
- Eccellente capacità di taglio/registrazione
Applicazioni
:- Utilizzato per tagliare alberi, rami di alberi, bambù, ecc.
Uso
:Prima di iniziare:
> Controllare l'alimentazione di benzina (carburante) e aggiungere benzina se necessario.
> Prendere tutte le precauzioni di sicurezza necessarie.
Avviamento del motore:
> Controllare il freno catena e innestarlo in modo che la catena non si muova durante il funzionamento.
> Accendere/spegnere l'interruttore in posizione "on" e aprire lo strozzatore.
> Premere più volte il pulsante del primer del carburante per riempire il carburante dal serbatoio al carburatore.
> Tirare il cavo di avviamento, quindi spingere indietro lo strozzatore a metà strada quando il motore inizia a girare. Tirare nuovamente il cavo di avviamento.
> Regolare lo strozzatore in posizione di "corsa" una volta che il motore è in funzione.
> Lasciare il motore inattivo per circa un minuto per riscaldarsi e iniziare a funzionare.
> Accendere/spegnere l'interruttore in posizione "off" quando si è pronti a fermare la motosega.
