2x Ruota Completa 4.80/4.00-8 Indice 70M 8Zoll Rimorchio Pneumatici Cerchione

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1 frase
Ruote complete
(2 pneumatici + 2 cerchi montati)


4.80 / 4.00-8 70M 4PR
montato senza camera d'aria
su cerchi da 8 pollici
(come si vede nella foto)


Capacità di carico: 335 kg per ruota a 130 km/h
corrisponde all'indice di carico 70M

Pressione dei pneumatici massima 5,2 bar
Per la pressione di esercizio sono responsabili i rispettivi produttori di rimorchi
e in generale lo consiglio A seconda del tipo di veicolo, la pressione inizia a 2,5 bar


 
Misura del cerchio: 2,50x8 ET0

Pneumatici: 4,80
Cerchio bulloni cerchione a 4 fori: 100x4
Foro centrale ca. 63 mm


Diametro ca. 410mm

Età del pneumatico: DOT 50/24

(Potere ± differiscono, DOT è dimostrato da campioni)


Queste ruote vengono centrate utilizzando i bulloni/dadi delle ruote. 

Il foro centrale deve essere abbastanza grande. 

Non deve essere una misura precisa!



Questa ruota viene spesso utilizzata con le seguenti dimensioni di pneumatici registrate:
4.80/4.00-8, 4.00-8, 4.00-8 57Y, 4.00-8 55Y, 4.00-8 52Y, 4.00-8 50Y, 4.00-8 Sport, 4.00-8 4PR, 400x100, 4.80-8
Marchio di prova elettronica/rapporto di carico



per esempio. dei seguenti produttori: rimorchi HP, Westfalia, Heinemann, STEMA

!!
Attenzione, in rari casi sui modelli HP la filettatura dei bulloni della ruota non si estende fino al mozzo della ruota. Queste dovranno poi essere rimosse e reinserite utilizzando apposite rondelle (non incluse).
!!


 

Quando uno pneumatico è considerato nuovo?

Se conservato in modo corretto e professionale, uno pneumatico è considerato nuovo fino a 3 anni e nuovo fino a un massimo di 5 anni. Se disponi di pneumatici inutilizzati che non hanno più di 5 anni, acquistarli e installarli è tecnicamente sicuro. Fonte: BRV


! PERICOLO !

Non esiste un requisito generale per gli pneumatici invernali:

In Germania non esiste un requisito generale per gli pneumatici invernali, ma uno solo situazionale Requisiti degli pneumatici invernali in conformità con § 2 par. 3a del Codice della strada (StVO). Ciò significa che gli pneumatici invernali per Veicoli a motore sono necessari solo per determinate condizioni stradali invernali. Questi includono, tra le altre cose, ghiaccio nero, neve scivolosa, fanghiglia, ghiaccio e brina. Finché non sussistono tali condizioni, è possibile utilizzare anche pneumatici estivi veicoli a motore essere utilizzato.

 

Nessun obbligo di pneumatici invernali per i rimorchi delle auto:

Non esiste alcun obbligo legale che i rimorchi per auto siano dotati di pneumatici invernali speciali in inverno. Un trailer lo è NON un veicolo a motore e ha NON Sopra assi motori!



Ovviamente riceverai una fattura con l'IVA indicata!

!! Pericolo: NO Spedizione a Packstation possibile!!

 

 

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Se conservato in modo corretto e professionale, uno pneumatico è considerato nuovo fino a 3 anni e nuovo fino a un massimo di 5 anni. Se disponi di pneumatici inutilizzati che non hanno più di 5 anni, acquistarli e installarli è tecnicamente sicuro. Fonte: BRV In Germania non esiste un requisito generale per gli pneumatici invernali, ma uno solo situazionale Requisiti degli pneumatici invernali in conformità con § 2 par. 3a del Codice della strada (StVO). Ciò significa che gli pneumatici invernali per Veicoli a motore sono necessari solo per determinate condizioni stradali invernali. Questi includono, tra le altre cose, ghiaccio nero, neve scivolosa, fanghiglia, ghiaccio e brina. Finché non sussistono tali condizioni, è possibile utilizzare anche pneumatici estivi veicoli a motore essere u