1 x lèvre arrière de spoiler - finition peinte (noir brillant) nouveau design lèvre SLIM line

Avec nos spoilers traités professionnellement, qui sont peints trois fois après l'apprêt, vous vous épargnez non seulement beaucoup de nerfs, mais aussi un déplacement chez le peintre et des frais supplémentaires pour la peinture, car vous pouvez obtenir chez nous les spoilers finis et peints à un prix à peine plus élevé que ce que vous paieriez autrement pour la peinture.

Le becquet arrière affine le véhicule avec une finition dynamique, subtile et efficace. L'efficacité aérodynamique et la stabilité directionnelle augmentent à des vitesses plus élevées. Le becquet arrière souligne d'une part l'élégance dynamique et, d'autre part, souligne de manière individuelle le look sportif de la voiture. Le spoiler peut être installé directement.

- Fabriqué en plastique polyuréthane robuste et flexible
- montage facile, pas de travaux de perçage
- y compris du ruban adhésif corporel de haute qualité (3M)
- lavable en machine
- le becquet est livré sous forme droite (pour l'installation il est brièvement chauffé puis ajusté à la courbure du coffre)

Le spoiler est livré avec une bande adhésive spéciale (3M) afin qu'il puisse être installé sans perçage - simple et stable. Installation rapide et facile grâce au ruban adhésif 3M, résiste à n'importe quel lavage de voiture (48 heures). après assemblage). Le matériau composite PUR/PU (polyuréthane) est également extrêmement léger.

Le spoiler peut être globalement plus court de 0,5 à 1 cm, mais c'est tout à fait normal. En effet, lors de la production et du traitement des bords du spoiler, il peut y avoir une tolérance totale allant jusqu'à 0,5 cm et une tolérance supplémentaire de 0,5 cm en raison des écarts de température.

Les polyuréthanes, leur durabilité et leur faible poids, combinés à leur résistance, en font un matériau idéal pour les voitures.

Les propriétés du PU en un coup d’œil :
- dureté superficielle élevée
- bonne résistance aux chocs
- surface résistante aux rayures
- bonne résistance aux produits chimiques aqueux (non résistant aux solvants)
- peut être collé avec de la méthyléthylcétone (MEK).
- facile à éditer avec des outils normaux
- faible poids

Installation - Assemblage / Ce à quoi vous devez faire attention :
1. Avant le montage, chauffez le spoiler jusqu'à ce qu'il soit souple (par exemple placez-le sur le chauffage au niveau 5 ou au soleil pendant 15 à 30 minutes)
2. Avant de fixer le spoiler, assurez-vous que la surface du coffre est propre et sèche.

Le spoiler est souple lorsqu'il est chauffé et vous pouvez ensuite le plier sans souci jusqu'à ce qu'il épouse la courbure du coffre.