説明

模型製作の資料として、また歴史的な名車の記録として高く評価されている写真集の第6弾は、1991年のル・マン24時間レースで優勝したマツダ787Bに焦点を当てています。

■本書では、2011年にレストアされた787B-002（No.55）を詳細に解説し、フロント、リア、コックピット、エンジンといった部分ごとに分けています。また、マツダワークスカラーの787B-001（No.18）と、国内耐久レース仕様の787B-003（No.202）を14ページにわたって紹介しています。

■今回の選定では、模型製作者にとって役立つ視点から細部を捉えた写真に焦点を当てています。

■マツダ787Bは、日本車として、またロータリーエンジン搭載車として初めてル・マン24時間レースで優勝したマシンです。マツダは1970年代からル・マンに参戦し、レギュレーション変更によりロータリーエンジンの参戦が認められる最後の年となった1991年に、長年の夢であった総合優勝を果たしました。この年、ル・マンのために2台の787Bが製造されました。1台は白と青のマツダワークスカラーの787B-001（カーナンバー18）、もう1台はレナウンチャージカラーの787B-002（カーナンバー55）です。レース後、マツダは優勝した787B-002を保存しました。2011年、優勝20周年を記念して、ル・マンの主催者は787B-002をサルト・サーキットでのデモンストレーション走行に招待し、マツダはこれを完全にレストアしました。優勝後、787B-002のレプリカが5台、様々なイベントや展示会用に製作されましたが、本書では2011年にレストアされたオリジナルの787B-002の写真を掲載しています。この2011年レストア車は、1991年のレースで使用されたものとはタイヤサイズが異なり、ブレーキディスクはカーボンからスチールに変更され、リアウイングのエンドプレートの形状も変更されるなど、細かな変更が加えられています。

本書には、ル・マン24時間レース後に製造され、1991年の国内耐久レース（JSPC/SWC）に出場した787B-003（車体番号202）の写真と、巻末に修復された787B-001（車体番号18）の写真も掲載されている。

配送

弊社の倉庫スタッフが5営業日以内に発送いたします。

お客様の荷物は、日本からFedExまたは日本郵便によって追跡番号付きで配送されます。

通常は数日から1～2週間かかります。

私たちについて

日本が誇る最高の品々を世界にお届けします。
ご希望の商品がございましたら、ぜひご注文ください。

中古品販売業許可番号：542632413700 

場所： 日本会員登録日：  2024年11月26日

海外のお客様へご注意ください： 

商品価格および送料には、輸入関税、税金、その他の手数料は含まれておりません。これらの費用は購入者の負担となります。 

入札／購入前に、これらの追加費用がいくらになるかについては、お住まいの国の税関にお問い合わせください。

これらの料金は通常、配送業者（運送会社）が配達時または商品受け取り時に徴収します。追加の送料と混同しないでください。  

- 当社は商品の価格を実際よりも低く表示したり、「ギフト」として表示したりすることはありません。米国および各国の政府規制により、そのような行為は禁止されています。