Centralina BENELLI TRK 702 AUTOADATTIVA a qualsiasi scarico filtro o altre modifiche della moto !! FORNISCE OTTIME PRESTAZIONI CON MOTO ORIGINALE !!!
PLUG IN - collegamento 1 minuto con LED DI ACCENSIONE/AVARIA!!!
N.B. DIFFIDATE DELLE IMITAZIONI-CLONI che promettono e scrivono senza fondamento PRESTAZIONI con una semplice modifica clonata in rete , perchè nel ciclo termico del motore non dimostra affidabilità-continuità nelle prestazioni in quanto risulta discontinuo nei suoi valori reali di applicazione copiando grafici da bancate reali. La centralina è un modulo che lavora in parallelo con BOSCH MSE della moto e studiata appositamente per consentire in tutta sicurezza fino al 30% di casa madre che ha progettata!!!
ATTENZIONE ⚠️ ⚠️ ⚠️ ⚠️ non è una modifica IAT o sensore IAT MODFICATI DOVE LA STESSA NON TROVA FUNZIONAMENTO CORRETTO DI RISCONTRO POICHÈ AUMENTA SOLO BENZINA ⛽️ ANCHE DOVE NON SERVE CREANDO UN CURVA DI COPPIA E POTENZA medi e altri regimi peggio dell originale SENZA COGNIZIONE DI CAUSA !!
È una particolare centralina aggiuntiva autoadattiva , non invasiva come una mappa, mantiene la garanzia di casa madre , poiché lavora sulla ECU ORIGINALE .
#Consumi ottimizzati, fino a 1km/LT in più a parità di gas costante!!
ELIMINA ON OFF sotto i 3500 giri
# MOTORE più pronto al fine di ottimizzare la curva di riposta dei consumi senza perdere il piacere di guida!!!
+ coppia medi e bassi regimi sotto i 5500 giri ,molto più pieni senza vuoti e buchi di erogazione
+ fino a 3 cv max circa alla ruota effettivi
+ spunto in partenza!!
+ 25 nm di coppia in tutto l'arco di rotazione soprattutto ai MEDI e BASSI REGIMI
+ più prontezza e ripresa nell apertura del Gas (soprattutto sotto i 6000giri).
+ più allungo corposo fino al limitatore
- con consumi ottimizzati, 2 km/Lt rispetto all'originale a parità di gas costante!!!
- scalderà di meno il motore , si avrà meno attacca-stacca la ventola in città (poichè aumentando benzina si avrà maggiore raffreddamento)!!!!
INSTALLANDO dopo la centralina , DECATALIZZATORI e scarichi , si autoadatterà tramite procedimento spiegato sul manuale con pochissimi STEP semplici , pertanto si avrà:
+ si otterrà fino a LIMITATORE una CURVA DI COPPIA E POTENZA con carattere della moto più perfomante ed una "Schiena di coppia" spalmata su tutto arco dei 9500 giri !!!!
+ incremento della coppia e potenza con valori di picco massimi 30nm dai 7000 fino a limitatore giri 9500!!!
INSTALLAZIONE SEMPLICE !!! CI VORRANNO 5 MINUTI SENZA SMONTARE NULLA , BASTA STACCARE UN CONNETTORE E ATTACCARE I 2 CONNETTORI DELLA CENTRALINA AGGIUNTIVA !!