El intercooler es un componente importante de los motores turbo modernos (diésel y gasolina) que reduce la temperatura del aire comprimido en el tracto de admisión de un motor de combustión interna turboalimentado. Esta parte de potencia refrigerada por agua (lado de admisión) funciona de manera especialmente eficaz, ya que el aire de admisión comprimido se enfría considerablemente, aumentando así la potencia del motor. Este eficiente intercooler refrigerado por agua garantiza un aire de combustión permanentemente fresco, especialmente cuando las temperaturas exteriores son altas y el estilo de conducción es deportivo. Cuanto más frío esté el aire comprimido, más oxígeno contiene y por tanto más combustible se puede inyectar.

• Aumento significativo del rendimiento del motor (mayor contenido de oxígeno debido al aire de combustión más frío)
• Diseño compacto (especialmente adecuado para compartimentos de motor estrechos)
• Distancia de carga de aire más corta en comparación con los intercoolers de aire puro
• Capacidad de respuesta mejorada
• Retraso menor del turbo
• Refrigeración eficaz gracias a una menor dependencia de la temperatura exterior
• Diseño sólido y duradero fabricado en aluminio macizo.
• Mano de obra precisa y de alta calidad
• Relación precio-rendimiento convincente

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