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Lichtmaschine Stator, Regler,Dichtung für Daytona 650 & 600 Speed Four 2002-2005
Detailliertes Bild
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Produktbeschreibung
Magneto Coil Stator + Voltage Regulator + Gasket Assy For Daytona 600 650 Speed Four 2002-2005
Features:
Kit include Stator, Regulator Rectifier and gasket.
Meet or exceeds the OEM quality, direct replacement to your original unit.
Perfect fit and ready to install.
Always use a sealant to mount the cable gland joint.
Instruction is NOT included.
ATTENTION:
One of the most common reasons a stator breaks down is due to a broken regulator, which burns the stator in no time.
Therefore we highly recommend you to switch both parts.
Technically modified stators are excluded from exchange.
This regulator is not suitable for lithium-ion batteries! The battery or other electric parts can be damaged!
Specifications:
Condition: Aftermarket 100% Brand New
Type: Stator and Regulator Kit
Replacement Part Number:
Stator Assy: T1300151, T1300148
Rectifier, regulator: T1304040
Gasket, generator cover: T1261092
Fits Model/Year:
Fit for Daytona 600 2002-2005
Fit for Daytona 650 2002-2005
Fit for Speed Four 2002-2005
(Compatibility Chart is for reference ONLY!!!)
(Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment)
Package Includes:
1 x Generator Stator
1 x Voltage Regulator
1 x Crankcase Gasket
(Comes exactly as pictured.)
Note:
Before installing your new stator regulator rectifier;
Check the AC output of the stator.
Replace any burned or corroded connectors on stator and regulator/rectifier.
Check and repair any melted wiring.
Use hi-temp dielectric grease on all connectors.
Our stator / regulator may use a different wire color code than your original.
All of the wires are installed in the correct order; please do not change any of the wiring configurations.
This stator is designed as a direct plug-in replacement and should be used as such.
When bolting stator in, always use locking compound.
If our stator includes a pickup coil, always make sure the air gap is correct upon installation.
You will get exactly what you see in pictures, if in doubt do not hesitate to compare our item to your original part.
The product on offer is an accessory or spare part and thus is not an original product of the vehicle manufacturer.
The name of the vehicle manufacturer is stated only as an indication of the determination of the product being offered as an accessory or spare part, to clarify, for which vehicle the product on offer fits.
Deutsch
Magneto Spule Stator + Spannungsregler + Dichtung für Daytona 600 650 Speed Four 2002-2005
Merkmale:
Kit enthält Stator, Regler, Gleichrichter und Dichtung.
Entspricht oder übertrifft die OEM-Qualität, direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Verwenden Sie immer ein Dichtungsmittel, um die Kabelverschraubung zu montieren.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.
ACHTUNG!
Einer der häufigsten Gründe, warum ein Stator kaputt geht, ist ein defekter Regler, der den Stator in kürzester Zeit verbrennt.
Daher empfehlen wir Ihnen dringend, beide Teile zu tauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind vom Austausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Die Batterie oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!
Technische Daten:
Zustand: Aftermarket 100% Brandneu
Typ: Stator und Regulator Kit
Ersatzteilnummer:
Stator Assy: T1300151, T1300148
Gleichrichter, Regler: T1304040
Dichtung, Generatorabdeckung: T1261092
Passt für Modell/Jahr:
Passend für Daytona 600 2002-2005
Passend für Daytona 650 2002-2005
Passend für Speed Four 2002-2005
(Kompatibilitätstabelle ist nur als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und das Bild, das wir zur Verfügung gestellt, um zu entscheiden, Fitment)
Paket enthält:
1 x Generator Stator
1 x Spannungsregler
1 x Kurbelgehäusedichtung
(Kommt genau wie abgebildet.)
Anmerkung:
Bevor Sie Ihren neuen Stator Regler Gleichrichter installieren;
Prüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Stecker am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie dielektrisches Hochtemperaturfett für alle Anschlüsse.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Farbcode für die Drähte als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie bei der Verschraubung des Stators immer Schraubensicherungslack.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie bitte sicher, dass der Luftspalt beim Einbau korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur als Hinweis auf die Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
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