eBay

Hersteller	Modell	Plattform	Typ	Baujahr	CCM	KW	PS	Hinweis
BMW	3er	E46	316i	2002/02-2005/02	1796	85	115	Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er	E46	318i	2001/09-2005/02	1995	105	143	Baujahr bis:03/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4 Motorcode:N42 B20 A,N46 B20 A,N46 B20 C Baujahr ab:04/2004
BMW	3er	E46	318i	2001/09-2005/02	1995	100	136	Baujahr bis:03/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Cabriolet	E46	318 Ci	2001/09-2007/12	1995	105	143	Motorcode:N42 B20 A Baujahr bis:03/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Cabriolet	E46	318 Ci	2005/02-2007/12	1995	110	150	Baujahr ab:04/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Cabriolet	E46	318 Ci	2000/12-2006/08	1995	100	136	Motorcode:N46 B20 A Baujahr ab:04/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Compact	E46	316 Ti	2001/06-2005/02	1796	85	115	Baujahr bis:12/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Compact	E46	318 Ti	2001/03-2004/12	1995	105	143	Baujahr ab:09/2001 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Compact	E46	318 Ti	2001/03-2004/12	1995	100	136	Baujahr ab:04/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Coupe	E46	318 Ci	2000/12-2006/05	1995	105	143	Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Coupe	E46	318 Ci	2005/03-2006/07	1995	110	150	Baujahr ab:04/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Coupe	E46	318 Ci	2000/12-2006/05	1995	100	136	Baujahr ab:04/2004 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Touring	E46	316i	2002/03-2005/02	1796	85	115	Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	3er Touring	E46	318i	2001/09-2005/02	1995	105	143	Baujahr bis:03/2005 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator Abgasnorm:Euro 2,Euro 3 (D3),Euro 4 (D4) für Zylinder:1, 4
BMW	X3	E83	2.0i	2005/07-2008/08	1995	110	150	Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator
BMW	X3	E83	xDrive20i	2008/09-2011/08	1995	110	150	Baujahr bis:08/2010 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator
BMW	Z4 Roadster	E85	2.0i	2005/03-2009/02	1995	110	150	Baujahr bis:08/2008 Lambdasonde:Regelsonde Abgasanlage:vor Katalysator

Einbauanleitung für Einspritzdüsen

Trennen Sie zuerst den Stecker vom Injektor. Trennen Sie dann den Vakuumschlauch und den Kraftstoffrücklaufschlauch vom Kraftstoffdruckregler und trennen Sie dann den Kraftstoffschlauch vom Verteiler.
Entfernen Sie die Haltemuttern am Verteiler und am Kabelbaumgestell.
Entfernen Sie den Verteiler und entfernen Sie dann den Injektor aus dem Verteiler
Setzen Sie zuerst den Injektor in den Verteiler ein. Dann sollte darauf geachtet werden, eine saubere Ölschicht auf den neuen Dichtungsring aufzubringen und dann die Einspritzdüsen in den Ansaugkrümmer zu drücken. (Achten Sie auf die Beschädigung des 0-Rings, und der Injektor sollte zuerst am Verteiler und dann am Ansaugkrümmer installiert werden.)
Ersetzen Sie den Kraftstoffschlauch durch eine neue Unterlegscheibe und schließen Sie ihn an den Verteiler an. Schließen Sie dann den Stecker an der Einspritzdüse und dem Kabelbaum an und verbinden Sie den Vakuumschlauch und die Rücklaufleitung mit dem Kraftstoffdruckregler. Und dann den Ansaugkrümmer und den Ansaugkrümmerdeckel einbauen.

Installationsschritte für Lambdasonden:

Diagnostische Fehlercodes zur Identifizierung des fehlerhaften Sensors Testen Sie den Nullstatus mit dem Multimeter und wählen Sie mehrere Punkte aus, um den Signalausgang zu messen.

Trennen Sie den Sauerstoffsensor, entfernen Sie den Sauerstoffsensor Entfernen Sie die Abdeckung, schrauben Sie den Sauerstoffsensorstecker langsam ab, bevor Sie das Dreieckseisen öffnen, um ihren eigenen Sauerstoffsensor zu sehen.
Vergleichen Sie die Lambdasonde Das Problem kann durch den Vergleich des ausgebauten Sensors mit der neu gekauften Lambdasonde erkannt werden.

Installieren Sie den neuen Sensor und schließen Sie den Kabelbaum an Installieren Sie den neuen Sauerstoffsensor entsprechend der Position des ursprünglichen Sauerstoffsensors, Schrauben Sie den Stecker an das Gelenk.Löschen Sie die Codes und starten Sie das Fahrzeug Nachdem die Installation abgeschlossen ist, starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie, ob es normal läuft.

Wie werden die Zündspulen richtig montiert?

Wenn die Zündspulen nicht richtig verwendet werden, können sie leicht beschädigt werden. Daher sollten Kunden bei der Verwendung von Zündspulen folgende Tipps beachten:

Schalten Sie die Zündspulen aus, wenn der Motor nicht in Betrieb ist. Vermeiden Sie es, die Zündspulen einer beheizten oder feuchten Umgebung auszusetzen.
Zündkerzen sollten nicht lange aufgehängt und regelmäßig ausgetauscht werden.
Kontrollieren Sie die Leistung des Motors richtig, um Überspannung zu vermeiden.
Überprüfen, reinigen und befestigen Sie den Stromkreisstecker regelmäßig, um ein Kurzschlussphänomen zu vermeiden. Das Wasser auf der Zündspule kann nur mit einem Tuch getrocknet werden und darf nicht mit Feuer geröstet werden, da sonst die Zündspulen beschädigt werden.