POWER RACE GS RT 700 750 800 850 1150 850 1200 1250 1300 LC

Centralina aggiuntiva + potenza + coppia fino a +5cv( con

decat + terminale filtro kn abbinata questa centralina aggiuntiva), con 2

mappe selezionabili comodamente con un interruttore sulla centralina come in foto

È una particolare centralina aggiuntiva, non invasiva come una mappa, mantiene la

garanzia di casa madre , poiché lavora sulla ECU ORIGINALE . LA CENTRALINA

AUMENTA SU tutto l arco di rotazione benzina/anticipo in quantità automatica decisa dal

processore all interno della centralina aggiuntiva stessa.

In configurazione originale della moto , con questa centralina aggiuntiva si otterrà

selezionando con interruttore posto sulla centralina :

MAPPATURA 1 TURISTICA E MAPPATURA 2 RACE !!!!

• + potenza ai medi e bassi regimi , si otterrà medi e bassi regimi ,molto più pieni
• senza vuoti e buchi di erogazione, senza spegnimenti e senza seghettamenti!!!!
• + 2 cv max circa alla ruota effettivi!!!
• + 15/25 nm di coppia in tutto l'arco di rotazione.
• + più prontezza e ripresa nell apertura del Gas (soprattutto sotto i 5000giri) con acceleratore piu reattivo!!!
• + più allungo corposo fino al limitatore
• - con consumi ottimizzati, addirittura del 10% in più a parità di gas costante
• - scalderà di meno il motore , si avrà meno attacca-stacca la ventola in città (poichè
• aumentando benzina si avrà maggiore raffreddamento)
• - si otterrà fino a 6000 giri una curva piena ed omogena senza buchi di erogazione(questa mappa è adatta con scarico senza dbkiller, decat e filtri !!) con un tiro maggiore di coppia alti regimi!!!
• una curva di risposta più uniforme bassi e medi regimi ma piena , a favore di un
• notevole incremento della coppia e potenza massima dai 6000 fino a limitatore giri ,
• favorendo la potenza massima e coppia dimostrando un motore sempre in tiro dai
• 5500giri fino a 9200giri ... studiata per uso racing e una guida molto sportiva .... a
• discapito dei consumi di benzina .... non adatta magari per città, ma per uso
• estremamente sportivo sopratutto con SCARICHI aperti , decat e filtri!!!

LA CENTRALINA Aggiuntiva lavora assieme con la DME centralina motore originale, incrementando la dove serve quantità di benzina che è di norma tagliata con euro 4 ed euro 5 , e qualche piccolo anticipo ai bassi e alti regimi ....senza stravolgere affidabilità della progettazione della moto... poichè si ridarà piena potenza ad un motore soffocato dalle normative antiinquinamento!!!!

Si installerà sotto a degli attacchi già dotati nel cablaggi centralina , di facile individuazione, sotto al serbatoio parte sx , staccare i due connettori originali ed attaccare questi altri della centralina aggiuntiva , semplice!!!! il manuale di installazione verrà fornito per email con foto ed istruzioni in pdf.

• ATTENZIONE PRIMA DI ORDINARE conttattare prima il venditore della disponibilità sopratutto per modelli 2023 2024 per sapere stabilire se la tempestica dell' ordine rientra delle norma. GRAZIE

###CENTRALINA PER USO AGONISTICO NON OMOLOGATA PER USO STRADALE ###-