PMG Technik GmbH

Pour toutes nos coordonnées (courriel, téléphone) , merci de consulter "Informations sur le vendeur professionnel" en bas de la page

Nous vous offrons une boîte de vitesses
complètement reconditionnée
compatible avec moteur Opel 1.0 / 1.3 CDTI à partir de 2010 avec START-STOP
Nous vous offrons des boîtes de vitesses,
complétement reconditionnées dans un atelier professionnel,
à partir des pièces de meilleure qualité.
3 ans de garantie légale confirment notre qualité.
Nous sommes à vos services :
pour vous aider à choisir la boîte compatible,
pendant le montage et en train d’exploitation.

Nous sommes convaincus que notre produit
satisfera toutes vos attentes.
En tout cas, vous bénéficiez de droit
de rétractation de 90 jours – même si notre boîte
a été déjà installée ou
vous n’en avez plus besoin.
Tout cela gratuitement.
CONTENU DU KIT
Le kit contient

Boîte de vitesses
1.0 / 1.3 CDTI 5 marches
avec START-STOP
+ l’huile
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COMPATIBILITÉ

Marque Modèle Moteur CH kW Symbol
Opel Astra J 1.3 CDTI 95 70
Opel Astra K 1.0 Turbo 105 77 B10XFL
Opel Astra K Sports Tourer 1.0 Turbo 105 77 B10XFL, D10XFL
Opel Combo 1.3 CDTI 75 55
Opel Corsa D 1.3 CDTI 75 55
Opel Corsa D 1.3 CDTI 95 70
Opel Corsa E 1.3 CDTI 75 55
Opel Meriva A 1.3 CDTI 69 51
Opel Meriva A 1.3 CDTI 75 55
Opel Meriva B 1.3 CDTI 95 70
Transmission :
M26, GET8823 et d'autres
QUALITÉ
Les chiffres confirment notre qualité.


3 ans de garantie légale
20 ans d’expérience
90 jours de droit de rétractation
100 % d’évaluations positives
10000 de boîtes déjà vendues
La meilleure qualité
Mécanisme de la
boîte de vitesses

La boîte est
complètement
reconditionnée.
C’est-à-dire:

  • On révise tous les éléments, un par un. Toutes les pièces usagées sont échangées.
  • Tous les roulements et joints sont remplacés par des nouvelles pièces originales (qualité premier montage de fabrication).
  • Ensuite, on révise l’assemblage de la boîte, y compris le contrôle de l'ajustage des jeux de roulements.
La dernière étape de reconditionnement – test sur le Dyno.
Carter de la boîte de vitesses
Traitement mécanique-chimique du carter.
  • Grenaillage
  • Nettoyage à ultrasons
Pendant le processus
de reconditionnement,
tous les paramètres du carter sont révisés.
En cas de fonctionnement hors-norme,
le carter sera remis à son état initial.


L’huile de la boîte
L'huile original Fuchs inclus, le leader parmi les fournisseurs de lubrifiants OEM. FUCHS offre une gamme complète des huiles automobiles de la meilleure qualité du fabricant d'équipement d'origine.

Nous envoyons aussi des conseils de montage pour votre mécanicien. L’assistance technique gratuite pendant l’installation et pendant l’exploitation de la boîte.
Essai sur le Dyno
La dernière étape de reconditionnement c’est l'essai sur le Dyno. Ce test vérifie:
  • Le niveau de bruit pendant le fonctionnement normal.
  • Le choix d’une vitesse (synchronisation, réduction de vitesses).
  • Étanchéité de la boîte.
Une fois le test réussi,
la boîte peut être remontée sur la voiture.
FINALISATION DE L'ACHAT
La finalisation de l'achat pas à pas

Nos boîtes de vitesses sont offertes en échange standard, sans aucune caution ni aucun dépôt. C’est-à-dire, nous vous offrons l’échange de l’ancienne boîte contre une nouvelle sans avoir à payer la caution,
nonobstant, le retour de l’ancienne boîte est obligatoire.
  • Numéro de châssis
  • Coordonnées de livraison
  • Coordonnées de facturation
  • Numéro de téléphone

Modes de règlement
Par virement
PayPal

La boîte prête à monter vous est livrée par un transporteur UPS en :
  • 48 heures - UPS Standard
  • Le délai fixé
Valable uniquement pour Allemagne ! Veuillez consulter les tarifs et les délais pour d’autres pays dans l’onglet : Livraison
Le retour se fait par notre transporteur (UPS) dans le délai le plus convenable pour vous.

Attention ! Si le Client ne remplit pas les conditions de cette transaction, c’est-à-dire le Client ne renvoie pas son ancienne boîte de vitesses dans le délai de 21 jours à compter de la date de livraison de la boîte reconditionnée, dans ce cas le Client n’est que possesseur de la chose vendue et non son propriétaire. Par la suite, nous allons réclamer la remise de notre boîte ou demander les dommages-intérêts.


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