Hola y gracias por buscar en mi tienda y anuncios. Mi nombre es Antonio y I Trabajamos en el sector del automóvil desde hace unos 30 años. Me encantan los coches retro. Solo construyo a mano cables de encendido de calidad para que puedas tener 100% de confianza en tu pedido "No tengo stock de leads I construirlos una vez realizado el pedido". Si no ves lo que buscas, envíame un correo electrónico y I Haré todo lo posible para ayudarte. Estoy enumerando más cada día.
Con respecto a un juego de cables de encendido único, esto es algo I me gusta hacer pero I Siempre tengo ganas de charlar por teléfono solo para asegurarme I Tenga toda la información para que obtenga el juego de cables que necesita.
Un cable de encendido de marca premium para uso donde es esencial un alto rendimiento. El núcleo utiliza una base de fibra de vidrio y Kevlar® sobre la cual se extruye un cable conductor enrollado firmemente con un alambre de resistencia de acero inoxidable atado con una laca conductora. Este diseño garantiza la máxima calidad de chispa con una pérdida de voltaje prácticamente nula y al mismo tiempo mantiene un excelente nivel de supresión de EMI y RSI. Con un rango de resistencia de 5,6 kOhm por metro (nom). Proporcionan una confiabilidad superior y el máximo rendimiento en todo momento, incluso en las condiciones más severas.
Los cables de encendido ofrecen un alto rendimiento en un amplio rango de temperaturas. Tienen un sello impermeable alrededor de la bujía y son resistentes al aceite, el agua y los materiales corrosivos debajo del capó. Los cables de encendido conectan el distribuidor a las bujías y, por lo tanto, forman una parte importante del sistema general de encendido del motor del automóvil. Los conductores o cables de encendido transportan el voltaje de alta tensión desde la bobina de encendido que se requiere para que las bujías enciendan la mezcla de aire/combustible. Es importante que no se permita que el voltaje HT escape antes de llegar a las bujías. Los cables de encendido defectuosos, debido a aislamientos de cables dañados, rotos o desgastados y a conectores de cables sucios, son causas comunes de funcionamiento brusco, fallos de encendido, alto consumo de combustible y fallas en las emisiones de MOT.
INFORMACIÓN DE INSTRUCCIONES DE MONTAJE ..NUNCA intente quitar los cables de encendido cuando el motor esté en marcha o cuando el encendido esté encendido o caliente..... Para retirar los cables de encendido, agarre el aislante ( bota de bujía ) gire para frenar el sello y tire recto ( NUNCA TIRE/QUITE EL CABLE DE ENCENDIDO ) Cambie un cable a la vez comenzando por el más corto primero. Repita esta secuencia hasta que se hayan cambiado todos los cables..... Asegúrese de que todos los terminales y conectores estén libres de aceite/agua/suciedad. Sea seguro, simplemente límpielos..... Una buena conexión de terminal es fundamental, necesitan una buena conexión.
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