Autel MaxiCOM MK908 II MS908S II Outils diagnostics Systèmes Complète Codage ECU

Description du produit

 

NOUVEAU AUTEL MAXICOM MK908 II - VERSION SUPÉRIEURE DU MK908, COUREZ PLUS VITE ET FAITES-EN PLUS

 

À propos de cet article

  • 👍 【Autel MK908 II - 2025 Matériel haut de gamme ultime】 2025 Nouvel atelier MK908 II basé sur MK908/ MS908S et a apporté de fortes améliorations au matériel. Partage des mêmes matériels avec le MK908 Pro II : Octa-core puissant, stockage 4 Go / 128 Go, système d’exploitation Android10.0, écran tactile HD 10,1 pouces, batterie 15000mAh, appareil photo 16MP, WiFi 5G et 2,4 GHz, avec accès J2534 intégré, peut être lié au périphérique de programmation ECU J2534 (non inclus) pour effectuer des fonctions plus profondes. Le boîtier Bluetooth amélioré offre un diagnostic sans fil rapide et stable d’une portée de 70 m.
  • 👍 【Installation de module programmable (P-MI) et paramètres personnalisés】 L’outil d’analyse d’atelier MK908 II prend en charge le codage ECU avancé, qui a des modèles de véhicules plus larges et a un taux de précision nettement plus élevé par rapport à ses concurrents. Des fonctionnalités telles que le codage en ligne, la paramétrage en ligne, la modélisation et la calibration en ligne de VW ont un avantage plus important sur les concurrents. De plus, les modèles de voitures et les fonctionnalités prises en charge surpassent ceux des concurrents. 🚦📢👉REMARQUE : Veuillez vérifier les fonctions avant de commander !
  • 👍 【40+ services chauds et conseils de réparation VAG - Gagnez plus d’affaires pour vous】 Le scanner d’atelier MK908 II prend en charge toutes les fonctions spéciales du système, avec une couverture globale de 10 % de plus que les principaux concurrents. Comprend : CKP Relearn, Oil Reset, EPB, BMS, SAS, Autobleed, etc. Pour Toyota, il existe une prise en charge étendue de 241 fonctions spéciales, telles que l’enregistrement des numéros d’identification / de pneus, l’enregistrement du code clé, dépassant la couverture des produits concurrents. 🚦📢👉REMARQUE : Veuillez nous envoyer un e-mail pour vérifier.
  • 👍 【Test actif bidirectionnel précis】 Le contrôle bidirectionnel / test actif est largement utilisé sur les voitures pour aider à vérifier rapidement si les actionneurs de voiture pour les fenêtres, les rétroviseurs, le toit ouvrant, les essuie-glaces, etc. sont tous en bon état. Aide les techniciens à localiser rapidement les pièces défectueuses et à résoudre les problèmes. Tests tels que : Fenêtres levées / baissées, Rétroviseur rabattre / déplier, ABS AutoBleed, Injecteur de test, Ouverture / déverrouillage de porte, Lumières intérieures / extérieures, Modulation de l’accélérateur, Cycle A/C, Embrayage marche/arrêt, Valeur d’entrée et de sortie, Pompe de fumée, Ventilateur de radiateur, etc.
  • 👍 【Diagnostic complet du système de niveau OE - AUCUNE restriction IP, couverture mondiale】 Le scanner d’atelier MK908 II est l’outil de numérisation ultime dans les outils de niveau de codage ECU, il couvre toutes les fonctions de MaxiCOM MK908 / MK906 Pro / MK906BT / MaxiSYS MS908S / MS906 Pro / MS906BT / MaxiDAS DS808 / MaxiPRO MP808S. Il scanne tous les modules disponibles pour lire / effacer les codes, afficher les données d’arrêt sur image, les informations de l’ECU, les données en direct au format 4 (texte / graphique / colonne / affichage du compteur), effectuer un test actif, l’installation du module et les paramètres personnalisés, etc.
  • 👍 【Fonctionnalités de niveau atelier - Penser plus pour vous】 L’outil de technicien MK908 II prend en charge l’AutoScan 2.0🚀 le plus rapide 🚀qui numérise 3 ~ 5 fois plus vite que ses rivaux. Ajout de fonctions avancées, telles que : ✅Mises à jour ✅les plus fréquentes VIN/Licence Numérisation ✅ Pré et post-numérisation ✅Pro Test de la batterie (BT506 requis) ✅Fonctions ✅guidées VAG Compatible avec MV108S (inclus) / MP408 / J2534 Compte ✅en ligne de l’appareil ✅Autel Cloud ✅WIFI Print, etc. Autel MK908 II convient à 99 % des voitures, y compris les voitures haut de gamme comme McLaren, Ferra-ri, Lamborgh-ini, etc.
  • 👍 【AutoAuth pour FCA/ Renault SGW - Couverture plus large】 En tant qu’équipe de R&D de premier plan pour le marché de l’après-vente automobile, Autel paie chaque année pour certains groupes de véhicules afin que les outils Autel soient capables d’accéder à des véhicules techniquement bloqués, comme 2017+ FCA, 2015+ Renault, etc. Alors que certains outils d’autres marques ne le peuvent pas. Soutenu par une équipe solide, l’Autel MK908 II prend en charge des voitures plus larges jusqu’en 2023/2024/2025 et de nouveaux logiciels publiés chaque mois, chaque trimestre pour couvrir plus pour vous, et soutenir FCA AutoAuth et Renault SGW, etc.
  • 👍 【Garantie de 1 an et mise à jour logicielle gratuite de 1 an】 L’original Autel MK908 II est de retour avec une garantie de 12 mois, un remboursement et un remplacement de 30 jours, un service après-vente 24/7/365 et une mise à jour logicielle gratuite d’une valeur de 895 USD d’une valeur de 1 an. Vous pouvez utiliser les logiciels installés normalement après l’expiration de la période de mise à jour d’un an. 📢👉Autel MK908 II est livré avec l’anglais préinstallé, si vous avez besoin d’une deuxième langue comme l’espagnol, veuillez nous contacter avec l’appareil S / N (12 chiffres, à l’arrière de l’appareil) pour ajouter gratuitement la langue.

Codage ECU avancé

REMARQUE : La fonction de programmation ne peut être appliquée que par connexion avec le dispositif de programmation J2534, qui sert d’interface PassThru pour établir la communication et transférer des données vers l’ECU du véhicule

Quelle est la différence entre le codage et la programmation ?

Le codage, également connu sous le nom de programme d’apprentissage, d’adaptation des composants ou quelque chose de similaire, est utilisé pour reprogrammer les données adaptatives des modules de commande du véhicule après des réparations ou des remplacements de pièces du véhicule.

B. Opérations de reprogrammation – télécharge la nouvelle version de l’abonnement logiciel à partir de la base de données du serveur odolite via l’accès à Internet (cette procédure est effectuée automatiquement lorsque la tablette d’affichage MaxiSys est connectée à Internet, il n’est donc pas nécessaire de vérifier vous-même les abonnements logiciels), et reprogramme la dernière version du logiciel sur l’ECU du véhicule

REMARQUE : Le codage ECU n’est PAS compatible avec tous. Veuillez vérifier la couverture du véhicule auprès du vendeur si vous vous concentrez sur cette fonction.

38+ services de maintenance et fonctions spéciales - Tout ce dont vous avez besoin

  • Réinitialisation de l’huile : réinitialisez le kilométrage d’entretien et les intervalles d’entretien après la vidange de l’huile moteur.
  • EPB : Réinitialisation des freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.
  • Étalonnage SAS : Effacez la mémoire de défauts SAS et réinitialisez la position actuelle du volant en position droite dans le capteur d’angle de braquage EEPROM.
  • Régénération du DPF : Brûlez la suie créée par le processus de combustion qui s’accumule dans le filtre pour vous assurer que le filtre ne se bloque pas.
  • Étalonnage SAS : Effectuez l’étalonnage du capteur d’angle de braquage, qui enregistre en permanence la position actuelle du volant en ligne droite dans l’EEPROM du capteur.
  • Purge ABS : La purge des freins ABS permet aux techniciens et aux mécaniciens à domicile de purger l’air du module ABS.
  • Codage des injecteurs : codage des injecteurs après remplacement.
  • Enregistrement de la batterie : Enregistrez la nouvelle batterie dans l’ECU après le remplacement.
  • Adaptation de la transmission : réinitialisez les points de changement de vitesse adaptatifs dans votre unité de commande de transmission automatique.
  • Plus...

Contrôle bidirectionnel amélioré - Intégration de Autel MP808TS/MP808BT/MP808BT Pro/MP808(K)/MP808/DS808/DS708

L’Autel MK908 II vous permet d’effectuer divers tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage et du système de retenue supplémentaire, tels que la purge automatisée, le test du moteur de la pompe et la vérification des informations du module, etc. Ce service permet un contrôle bidirectionnel de l’ECM afin que l’outil de diagnostic soit capable de transmettre des commandes de commande pour faire fonctionner les systèmes du véhicule. Cette fonction est utile pour déterminer si l’ECM répond bien à une commande.

Il peut contrôler diverses pièces ou composants du véhicule pour effectuer des tests actifs (également appelés tests de composants, tests fonctionnels) comme allumer / éteindre la pompe à carburant, allumer / éteindre l’embrayage de la climatisation, le test EVAP, tester les injecteurs de carburant individuels, les fenêtres, les portes, le toit ouvrant, les essuie-glaces, pour surveiller les opérations afin de vérifier s’ils fonctionnent correctement et de localiser rapidement les causes des défauts.

WORLDWIDE CAR COVERAGE

150+ Brands & Multiple Languages Extented Vehicle Coverage

Autel Maxicom MK908 automotive scanner tablet comes with unmatched vehicle coverage of more than 80 American, Asian and European vehicle makes and models.

Aisa:

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion

Europe:

Benz, Sprinter, BMW, Fiat, LandRover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Citroen, Dacia, Ford, Jaguar, Lambor Ghini

USA:

GM, GMC, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, Lincoln

MK908 has extended vehicle coverage with Autel complete connect kit including CCD adapter(Chrysler-16 for Chrysler under 2003), GM/Daewoo-12, Honda-3, Nissan-14, Mitsubishi/Hyundai 12+16, Kia-20, Benz-38, BMW-20, VW/Audi 2+2.

Autel MK908 II ECU Coding Adaption Bidirectional scan tool upgraded of MK908 maxisys ms906 pro  

Features OE-LEVEL ALL SYSTEM DIAGNOSIS

  • Réinitialisation de l’huile pour fermer le voyant de service d’huile et réinitialiser le kilométrage d’entretien et l’intervalle d’entretien après avoir remplacé l’huile moteur ;
  • EPB reset pour réinitialiser les freins le nouveau frein de stationnement électronique pour freiner à nouveau les roues en toute sécurité ;
  • réinitialisation SAS pour effacer les mémoires du capteur d’angle de braquage précédent et stocker le capteur remplacé ;
  • Le service DPF prend en charge la régénération et le réglage forcés de l’injecteur de carburant ;
  • Service BMS pour réinitialiser le système de gestion de la batterie ;
  • purge des freins ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après l’épuisement de l’air ;

 

 

Compatibilité ADAS Autel pour une conduite plus sûre

  • Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sont une gamme de systèmes de véhicule qui aident le conducteur, soit par des alertes passives, soit par un contrôle actif du véhicule, à conduire de manière plus sûre et avec une plus grande vigilance et précision.

 

  • L’outil d’étalonnage ADAS Autel fournit un étalonnage ADAS complet et précis. Il couvre les marques de véhicules, notamment Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai et Kia.

 

  • Prend en charge l’étalonnage de plusieurs systèmes d’aide à la conduite, y compris adaptatif. Régulateur de vitesse (ACC), système de vision nocturne (NVS), avertisseur de franchissement de ligne (LDW), détection des angles morts (BSD), surveillance du périmètre (AVM), avertisseur de collision arrière (RCW) et affichage tête haute (HUD).

 

Autel MaxiCOM MK908 II Spécifications Détails

 

Système d’exploitation:Android™   10.0
Processeur:Processeur Qualcomm 660 Octa-core
Mémoire:4 Go de RAM et 128 Go de mémoire embarquée
Montrer:Écran LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1920 x 1200
Connectivité:Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) / USB : 2.0 / BT v.2.1 + EDR / Carte SD (prise en charge jusqu’à 32 Go) / HDMI
Appareil photo (arrière) :16 mégapixels, AF avec lampe de poche
Capteurs:Accéléromètre à gravité, capteur de lumière ambiante (ALS)
Entrée/sortie audio :Microphone / Deux haut-parleurs / 3 bandes 3,5 mm stéréo/prise casque standard
Tension d’entrée :12 V (9 à 24 V)
Consommation électrique :6,5 W
Protocole:ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-line, code de clignotement, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM,
Protocole:CAN ISO 11898, haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse et monofil CAN,
Protocole:GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN.
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12 mois de réparation gratuite pour les appareils.

3 mois pour les accessoires.

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Qui nous sommes?

Nous sommes revendeur spécialisé d'outils de diagnostic embarqués et d'électronique automobile depuis plus de 10 ans.

Nous sommes distributeur agréé de première classe des marques.

Qu'avons-nous ?

Nous avons un bureau et un entrepôt en France, en Australie, aux États-Unis, en DE, à Hong Kong pour assurer une expédition rapide et un service après-vente.

Nous avons plus de 500 employés dévoués à la satisfaction de nos clients.

Notre service orienté client s'efforce d'obtenir des retours positifs.

avec toutes les notes de vente 5 étoiles.

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Heure d'ouverture: GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi.

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