Qu'est-ce que la programmation J2534 ? Dans l'industrie automobile, la programmation J2534 fait référence aux services de programmation ou de brossage qui respectent la norme SAE J2534. Cette norme définit un protocole de communication entre des dispositifs externes, tels que des outils de programmation ou des outils de balayage de diagnostic, et les modules de contrôle internes (ECU) du véhicule.

Quel est le rôle de la programmation J2534 ? La programmation J2534 est un outil qui permet de programmer et d'échanger des données avec les calculateurs de nombreux constructeurs, sans que chacun d'entre eux n'ait besoin d'un outil spécifique.

Large compatibilité avec les véhicules : Dans l'industrie automobile, la programmation J2534 fait référence aux services de programmation ou de brossage qui suivent la norme SAE J2534. Cette norme définit un protocole de communication entre les dispositifs externes, tels que les outils de programmation ou les outils de balayage de diagnostic, et les modules de contrôle internes (ECU) du véhicule.

• Codage en ligne : cet outil de balayage LAUNCH peut accéder directement aux données de réparation en ligne du véhicule pour effectuer des réparations de haut niveau.
• Codage hors ligne : lecture du code du module d'origine, puis écriture du code pour le nouveau module, par exemple, écriture d'un VIN pour le nouvel ECU.
• Mise en correspondance des composants : mise en correspondance, réapprentissage, étalonnage ou initialisation des données adaptatives pour certains composants après réparation ou remplacement, par exemple : étalonnage de la suspension, étalonnage des sièges, initialisation du toit ouvrant, étalonnage de la boîte de vitesses, étalonnage des injecteurs, adaptation de la transmission, suppression des données d'adaptation, étalonnage du réservoir, étalonnage du système de capteur de hauteur, étalonnage du capteur PSM, etc.
• Rétrofit/modification, par exemple, remplacement de la batterie par un autre type, mise à niveau des phares, des feux arrière et de l'éclairage intérieur par des lumières LED, etc.
• Déverrouiller les fonctions cachées, par exemple, désactiver le démarrage et l'arrêt automatiques, désactiver l'éclairage de jour, désactiver le carillon de la ceinture de sécurité, supprimer le mode transport, supprimer la valeur adaptative de la transmission, définir les limites de vitesse, etc.
• Installation du module programmable (PMI) : LAUNCH X431 PRO3S apex supporte la fonction PMI, compatible avec Ford /Lincoin/ Mazda etc. Cette fonction est utilisée lorsque vous avez besoin de remplacer un module (remplacer l'ECU) ou d'initialiser un module.pas besoin d'utiliser le J2534 ou d'acheter un abonnement.
• Prise en charge des derniers véhicules nécessitant le protocole CAN FD/KWP/ DOIP.Protocole CAN-FD/KWP Compatible avec les modèles GM (2019 et plus tard).DoIP Compatible avec BMW (châssis F&G), modèles Volvo (2018 plus tard), Land Rover et modèles Jaguar (2017 plus tard) .
• Fonctions cachées de rebouchage : Vous utiliserez cette fonction lors du remplacement de modules tels que l'audio, le radar, les fenêtres, etc. Elle permet de rafraîchir la voiture pour obtenir l'effet du module de reconnaissance. Différentes voitures prennent en charge différentes fonctions de module.
• Test d'équilibre de puissance Le test d'équilibre de puissance des cylindres peut aider à découvrir des problèmes cachés liés aux ratés du moteur, à un manque de puissance ou simplement à un mauvais fonctionnement du moteur, ce que d'autres tests ne permettent généralement pas de déceler. Le test d'équilibrage des cylindres est donc l'un des moyens les plus efficaces et les plus simples de trouver la source d'un raté d'allumage. En outre, le test d'équilibrage des cylindres est souvent utilisé avec un test de compression et un test d'étanchéité des cylindres pour mieux cerner le problème. Essai d'équilibrage des cylindres/essai d'étanchéité des cylindres/variations de la pression des cylindres/test de compression relative.

   

Le dispositif SmartLink C V2.0 est doté de fonctions puissantes et peut être utilisé dans les situations suivantes :

• 1). En tant que VCI (Vehicle Communication Interface), il doit fonctionner en conjonction avec le module de diagnostic de la tablette, qui est utilisé pour obtenir les données du véhicule, puis les envoyer à la tablette pour analyse, sans fil ou via un câble de données.
• 2). Lorsqu'il s'agit d'un dongle SmartLink C (Customer), il ne communique pas avec la tablette, mais il doit fonctionner avec le module SmartLink de la tablette. La tablette est principalement utilisée pour émettre des requêtes de diagnostic à distance, et le dongle SmartLink C est mis en réseau pour recevoir et exécuter les commandes du SmartLink B (Business) à distance.
• 3). Lorsqu'il est utilisé comme dispositif local J2534 PassThru, il peut être utilisé en conjonction avec le PC installé avec le logiciel de diagnostic OEM.

LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE supporte CAN 2.0, CANFD, DoIP et d'autres protocoles de diagnostic courants ainsi que les normes de communication de diagnostic J2534, et peut être étendu à l'équipement de diagnostic des véhicules commerciaux ou des véhicules à énergie nouvelle en fonction de la demande.

[Protocole DOIP] : (Nécessite l'achat d'un connecteur DOIP supplémentaire) : Le protocole DOIP s'appuie sur la technologie Ethernet et permet de diagnostiquer et de programmer des véhicules via Internet. Le protocole DOIP est principalement utilisé dans les applications nécessitant une large bande passante et des distances de communication plus longues. Le protocole DOIP prend en charge les structures complexes des réseaux de véhicules et augmente les vitesses de transfert des données.

[Protocole CAN FD] : Le protocole CAN FD est une version améliorée du protocole de bus CAN traditionnel. Prenant en charge des taux de transfert de données variables, il permet des applications à haut débit telles que les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les systèmes de conduite autonome.

[AutoAuth pour F.CA SG.W] : LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE La technologie AutoAuth est spécialement conçue pour authentifier et configurer automatiquement les communications avec la passerelle de sécurité des véhicules de FCA afin de sécuriser les réseaux de véhicules et d'empêcher tout accès non autorisé. Elle facilite la gestion de la sécurité du réseau, les diagnostics intégrés, l'enregistrement et le téléchargement des données.

LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE prend en charge des dizaines de milliers de modèles en Asie et en Europe, le taux de couverture des modèles atteint 98 %, tous les modèles du système de diagnostic complet, la lecture du code, l'effacement du code, la lecture du flux de données, le test d'action, le réglage du code, la correspondance et la fonction de guide Volkswagen Audi. Le diagnostic est large, précis et exact.

• Europe : pour Vaz, pour Porsche, pour Maserati, pour BMW, pour Seat, pour VW, pour Audi, pour Citroën, pour Landrover, pour Smart, pour Renault, pour Skoda, pour Sprinter, pour Land Rover, pour Benz, pour Fiat, pour Peugeot, etc.
• États-Unis : pour GM, pour U.S.A Ford, pour Chrysler, etc.
• Aisa : pour Changcheng, pour Daewoo, pour Huachen, pour Zhongxing, pour Indian Tata, pour JAC, pour Maruti, pour Perodua, pour Chery, pour Isuzu, pour Jinlong, pour Suzuki, pour Saipa, pour HM, pour Hmazda, etc.

REMARQUE : avant d'acheter, veuillez contacter Amazon par message ou par e-mail pour vérifier la compatibilité.

  

La programmation, l'appariement et le guidage permettent de standardiser et de simplifier le travail d'entretien.

K. Program-ming : est un service de programmation ou d'appariement de k-e-y automobile qui effectue des opérations d'ajout, de suppression ou de réinitialisation de k-e-y.

• 1. Ajout d'un nouveau k-e-y : Lorsque le propriétaire d'un véhicule a besoin d'un k-ey supplémentaire, le véhicule doit être programmé pour reconnaître ce nouveau k-ey et s'assurer qu'il démarrera correctement.
• 3. Synchronisation du système antivol : après le remplacement de l'ECU du véhicule ou des modules associés, il peut être nécessaire de reprogrammer la clé électronique pour assurer une communication et une correspondance correctes entre la clé électronique et le système antivol du véhicule.avec un jeu de clés électroniques entièrement nouveau.
• 3. Synchronisation du système antivol : après le remplacement de l'ECU du véhicule ou des modules associés, il peut être nécessaire de reprogrammer le k-ey pour assurer une communication et une correspondance correctes entre le k-ey et le système antivol du véhicule.
• 4. Réglage du système de démarrage à distance et d'entrée sans clé : Pour les véhicules équipés de fonctions avancées, le k-ey doit également être programmé pour activer l'entrée sans clé, le démarrage à distance et d'autres fonctions.

Calibration ADAS : LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE prend en charge la fonction de calibrage ADAS avec ADAS PRO ou ADAS MOBILE (en option), qui peut réaliser le calibrage du régulateur de vitesse adaptatif, de l'alarme de sortie de voie, de l'alarme de collision arrière, de la surveillance panoramique, de la surveillance de l'angle mort, du système de vision nocturne et ainsi de suite.

Fonction de guidage V.A.G. : pour Volkswagen / pour Audi / pour Skoda / pour Seat, etc.

Vous avez toujours du mal à suivre le processus fastidieux de réparation de votre voiture, étape par étape ? Vous avez des difficultés avec le processus de dépannage et de réparation ?

LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE est convivial et garantit que même les techniciens sans connaissances approfondies peuvent suivre les conseils du système pour les tâches complexes, en guidant le technicien ou le réparateur à travers une série d'étapes prédéfinies pour effectuer une réparation spécifique, une programmation ou une tâche de configuration. Avec les fonctions guidées V.A.G., le travail de maintenance devient plus standardisé et plus facile, ce qui contribue à améliorer la qualité et l'efficacité des réparations, tout en réduisant le nombre de problèmes causés par l'erreur humaine.

• Diagnostic du système : reconnaît et interprète les codes de défaut, en fournissant des descriptions claires du défaut et des solutions possibles.
• Programmation et codage des modules : détecte automatiquement la version du logiciel de l'unité de contrôle du véhicule et guide les mises à jour logicielles nécessaires ou les ajustements personnalisés du codage.
• Réglage et adaptation de base : Effectue la configuration initiale des composants du véhicule, tels que l'étalonnage du capteur d'angle du volant, les réglages de la hauteur de la suspension pneumatique, etc.
• Fonction de service : active des fonctions cachées, désactive ou active des caractéristiques spécifiques du système et exécute des services personnalisés en fonction de la configuration du véhicule.

  

Codage, réinitialisation, réapprentissage et test actif améliorent la qualité et l'efficacité de la maintenance.

LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE offre des fonctions de codage, de réinitialisation, de réapprentissage et d'autres fonctions de service, afin d'aider les véhicules à retrouver leur état fonctionnel après une réparation ou un remplacement. Les tests disponibles varient selon le fabricant, l'année et le modèle du véhicule. En raison d'améliorations constantes, les fonctions de service disponibles sont susceptibles d'être modifiées à tout moment. Pour bénéficier d'un plus grand nombre de fonctions de service, nous vous conseillons de vérifier régulièrement les mises à jour.

Appuyez sur Fonction de service > Choisissez la fonction de service souhaitée> Sélectionnez la marque de voiture souhaitée> Sélectionnez le mode de réinitialisation (les modes disponibles varient d'un véhicule à l'autre)> Suivez les instructions à l'écran pour continuer.

Réinitialisation du voyant d'huile : Ferme le voyant d'huile, réinitialise le kilométrage et l'intervalle d'entretien après la vidange de l'huile moteur, et le prochain cycle de calcul de l'entretien sera lancé.

Réinitialisation des freins : Désactive et active le système de contrôle des freins, permet de vérifier le liquide de frein, d'ouvrir et de fermer les plaquettes de frein, etc.

Étalonnage du SAS : Apprendre à corriger l'angle et résoudre le problème de l'angle de braquage du volant.

Réinitialisation de la purge de l'ABS : Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge de l'ABS doit être exécutée pour purger le système de freinage afin de restaurer la sensibilité des freins ABS.

Réinitialisation du codage des injecteurs : Coder de nouveaux numéros d'injecteurs pour remplacer les précédents lorsque les nouveaux injecteurs sont montés ou après le remplacement.

Adaptation du corps du papillon/réapprentissage de la vitesse de ralenti : Initialiser les actionneurs de papillon de manière à ce que les valeurs apprises stockées dans l'ECU soient ramenées à l'état par défaut.

Régénération du D.P.F : Élimine les particules de diesel du filtre par oxydation ou combustion afin de stabiliser les performances du filtre.

Adaptation de la batterie : grâce au système de gestion de l'énergie, la batterie doit être réadaptée après son remplacement, afin que l'ordinateur de bord puisse reconnaître la nouvelle batterie.

PLUS DE FONCTIONS DE SERVICE pour faciliter la réparation de votre voiture : réinitialisation ad-b-lue, réglage A/F, démarrage électronique de la pompe à eau, réglage de la langue, réinitialisation NOx, calibrage des sièges, réglage start/stop, désengagement du mode transport, modification des pneus, calibrage des portes/vitres, adaptation des phares, apprentissage de la boîte de vitesses, adaptation de l'antivol, mise à zéro des feux d'entretien, apprentissage de l'angle de braquage, initialisation du toit ouvrant, Adaptation de la suspension, réinitialisation de la pression des pneus, programmateur antivol, initialisation de la climatisation automatique, étalonnage du régulateur de vitesse intelligent, équilibrage de la puissance du moteur, régénération du filtre à particules, étalonnage du capteur de position angulaire du moteur, contrôle de l'état de la batterie haute tension, auto-apprentissage du système EGR, adaptation de l'embrayage, réinitialisation de l'ECU, réinitialisation du FRM, etc.

REMARQUE : avant d'acheter, veuillez prendre contact par message Amazon ou par e-mail pour vérifier la compatibilité.

Que peut faire le contrôle directionnel BI/test actif ?

Avec le X431 PRO3 V+ ELITE, vous pouvez effectuer le codage de l'ECU et le contrôle bidirectionnel, lire facilement les données (par exemple, les codes d'erreur, les données des capteurs en temps réel) du véhicule d'une simple pression du doigt, et également envoyer des commandes au véhicule pour modifier le comportement ou les paramètres de l'ECU dans le but de réparer les erreurs, de régler les performances, d'activer les fonctions ou d'adapter les changements matériels. activation ou adaptation des changements matériels.

Cas courants d'utilisation du contrôle directionnel BI/test actif dans la vie courante : Test de la pompe ABS : 1. le voyant ABS est allumé : lorsque le voyant ABS s'allume sur le tableau de bord du véhicule, cela indique qu'il y a un dysfonctionnement dans le système ABS, et effectuer un test de la pompe ABS peut aider à localiser le problème.2. performance de freinage anormale : Si vous sentez une pulsation de la pédale lors du freinage, si la distance de freinage s'allonge ou si vous entendez un bruit anormal lors du freinage, cela peut être le signe que le système ABS ne fonctionne pas correctement.3. après le remplacement des pièces : Après avoir remplacé la pompe ABS, le capteur de vitesse de roue ou d'autres pièces connexes, effectuez des tests pour confirmer que les nouvelles pièces sont correctement installées et que le système fonctionne correctement.

  

La boîte à outils comprend les modules complémentaires suivants : TPMS, ADAS, Oscilloscope, Simulateur de capteur, Testeur de batterie BST360, Programmeur Immo-bilizer, Vidéoscope, Pince de courant, Multimètre, Testeur d'isolation, Programmeur K-e-y et plus encore.

Remarque : chaque module se compose de deux parties : le matériel et l'application. Ces modules ne peuvent pas fonctionner correctement sur la tablette, qui doit fonctionner avec le matériel compatible spécifique (vendu séparément).

• LAUNCH X431 SmartlinkC：LAUNCH PRO3 V+ ELITE SmartlinkC add-on module est un module camion essentiel qui peut transformer vos outils de balayage X431 en outils de diagnostic de camions lourds à fonctions complètes, fonctionnant à la fois sur les camions lourds (Classe 4 à 8) et les camions moyens (tels que les camions lourds, les autobus urbains, les bulldozers, les excavateurs, etc.)
• X431 ADAS Calibration：permet de calibrer efficacement et précisément une large gamme de systèmes d'aide à la conduite basés sur des caméras et des radars, par exemple la caméra frontale pour le système d'alerte de franchissement de ligne, le capteur radar pour le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ou la caméra pour les phares adaptatifs.
• EG100 EV Clamp (New Energy)：Lecture des informations détaillées sur l'état et les défauts de la batterie.
• X431 i-TSGUN TPMS： permet de configurer la tablette comme outil d'activation et de diagnostic TPMS, ce qui permet de déclencher le capteur TPMS, de programmer le capteur TPMS et d'effectuer la procédure de réapprentissage.
• X431 BST360 (Testeur de batterie) : vous permet de réparer la détection de la batterie plus rapidement et plus facilement.
• X431 VSP-600 VideoScope：Pour l'inspection des parties cachées et étroites du moteur, du réservoir de carburant, du système de freinage, etc.
• X431 X-PROG K-e-y Program-mer：peut identifier les puces k-ey des voitures et générer divers types de modèles de puces à partir de super télécommandes, lire la fréquence de télécommande des k-eys des voitures et générer des dispositifs de télécommande pour différents modèles de voitures à partir de divers types de super télécommandes.
• X431 X-PROG3 Immobilizer Programmer： permet d'exécuter la fonction lecture-écriture pour les k-eys du véhicule, l'EEPROM, le MCU et l'EEPROM/FLASH de l'ECU du moteur et de la boîte de vitesses du véhicule.
• X431 S2-2 Sensorbox：Diagnostique et simule les défauts des capteurs du véhicule rapidement et facilement.
• X431 O2-2 Oscilloscope : permet au technicien de réparation automobile de juger rapidement les défauts de l'équipement électronique et du câblage automobile.
• X431 Multimeter： permet de mesurer les paramètres physiques tels que la tension, la résistance, la fréquence, etc. Il utilise le même matériel que le EM101N.
• Pince de courant X431 : permet d'effectuer des tests de courant CA/CC et de tension CC pour les voitures à carburant traditionnel et les véhicules à énergie nouvelle.

  

[25 langues en option] LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE prend en charge l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe, le coréen, le japonais, le portugais, l'italien, le polonais, le néerlandais, le hongrois, le finnois, le tchèque, le turc, le grec, l'arabe, le danois, le roumain, le serbe, le suédois, le chinois traditionnel, le thaï, le farsi, le chinois simplifié, de sorte que la maintenance n'a plus de barrières linguistiques, plus facilement et plus rapidement.

[Diagnostic intelligent]

• Obtenir les données du véhicule à partir du serveur en nuage pour effectuer un test rapide en lisant le numéro d'identification du véhicule (VIN), afin d'éviter les divers défauts résultant de la sélection du menu étape par étape.
• Vérifier l'historique des réparations en ligne.

[Diagnostic local] : Pour diagnostiquer un véhicule manuellement.

[Diagnostic à distance] : Deux plateformes de diagnostic à distance sont disponibles : SmartLink Super et X431.

[EV] : Pour diagnostiquer les systèmes de contrôle électronique, détecter le bloc-batterie et effectuer certaines fonctions d'entretien des véhicules à énergie nouvelle.

Questions fréquemment posées :

1. comment changer la langue du système ?

1. Sur l'écran d'accueil, appuyez sur Paramètres -> Système -> Langue et saisie -> Langues.

2. Appuyez sur Ajouter une langue, puis choisissez la langue souhaitée dans la liste.

3. Tapez et maintenez la langue souhaitée et faites-la glisser vers le haut de l'écran, puis relâchez-la, le système passera à la langue cible.

2. Comment télécharger l'application de diagnostic après avoir réinitialisé la tablette ?

Remarque : Avant de procéder à l'enregistrement, assurez-vous que le réseau est correctement connecté. Une fois que la tablette a été réinitialisée avec succès, suivez les étapes ci-dessous pour télécharger l'application :

1. Lancez le navigateur et le site officiel par défaut de Launch s'ouvre. 2. Appuyez sur Connexion, saisissez le nom d'utilisateur et le mot de passe, puis appuyez sur Connexion. 3. Assurez-vous que le numéro de série est correct, appuyez sur le programme d'application APP et appuyez sur l'icône de téléchargement pour commencer le téléchargement. 4. Une fois le téléchargement terminé, suivez les instructions à l'écran pour l'installer. 5. Après l'installation, utilisez le nom d'utilisateur et le mot de passe existants pour vous connecter et allez au centre de mise à jour pour télécharger le logiciel de diagnostic.