LAUNCH Scanner OBD2 CRP123X Elite, outil d'analyse de mise à jour WiFi gratuit à vie, authentification automatique FCA, calibrage SAS/réinitialisation de l'accélérateur/réinitialisation de l'huile, scanner automatique multi-système, test de batterie, VIN automatique

LES SCANNERS DE VOITURE LES PLUS POPULAIRES À MOINS DE 200 DOLLARS EN EUROPE. 3 nouvelles fonctions de réinitialisation ajoutées (utilisation gratuite à vie) - Réinitialisation de l'huile/Réinitialisation SAS/Réinitialisation du gaz (Réapprendre au ralenti)

 

✔️Immédiatement prêt à l'emploi ✔️Version mise à niveau de NT604 ELITE /CRP123 / CRP123I /CRP123E, quatre systèmes fonctionnent de la même manière que LAUNCH CRP129X

Logiciel inégalé (nouveau logiciel) :

>> Diagnostic détaillé de plusieurs systèmes :

avec inspection approfondie des systèmes moteur/ABS/SRS/transmission pour le diagnostic de santé, la récupération des informations de l'ECU, la lecture/effacement, la réinitialisation des codes, l'extinction des voyants d'avertissement. Récupère des données avancées spécifiques au fabricant pour les véhicules nationaux, asiatiques et européens. Récupère les codes généraux et spécifiques au fabricant.

>> 3 fonctions de réinitialisation supplémentaires ajoutées et gratuites à utiliser à vie.

Réinitialisation de l'huile + calibrage SAS + réapprentissage de l'accélérateur, entretenez les systèmes de votre véhicule en toute sécurité et efficacement. Répond à vos besoins quotidiens de réparation et d'entretien. Pas de frais et avec une croissance continue.

>> Les 10 modes OBD2 globaux :

Fonctionne sur la plupart des véhicules avec le protocole OBD2/EOBD/JOBD&CAN à partir de 1996. Prise en charge des 10 modes de test d'OBDII avec le mode OBDII avancé 6 – Affichage des données d'arrêt sur image et de l'état du moniteur de préparation I/M. Prend en charge le test du capteur O2 et le test Evap. Localisez les cylindres de ratés d’allumage et affichez le nombre de ratés d’allumage.

>> Couverture de véhicules plus large et protocoles plus pris en charge.

Le scanner LAUNCH CRP123X ELITE OBD2 basé sur Android 7.0 prend en charge plus de 72 marques de voitures mondiales de modèles 1996-2024, prend en charge le diesel (12 V uniquement), les voitures 12 V, les camionnettes et les camions légers, les SUV, l'essence, les mini-fourgonnettes, compatible avec l'OBD2/EOBD/JOBD et Protocoles CAN.

>> Mise à jour Wi-Fi gratuite à vie en un seul clic

Vous n'aurez jamais à vous soucier de l'obsolescence de votre scanner LAUNCH CRP123X ELITE. Le scanner LAUNCH CRP123X ELITE OBD2 offre des mises à jour gratuites à vie. Libérez votre portefeuille des remplacements coûteux qui pourraient coûter des centaines de dollars !
Contrairement aux étapes fastidieuses de mise à niveau qui nécessitent une connexion à un ordinateur, vous pouvez effectuer une mise à niveau via Wi-Fi en un seul clic et profiter de plus de fonctionnalités et de fonctionnalités plus récentes.

>> Version globale, aucune restriction IP.

NO-IP Limited, vous pouvez utiliser et mettre à jour le scanner partout dans le monde.
11 langues mondiales sont prises en charge : anglais, français, espagnol, allemand, russe, italien, polonais et portugais. Coréen. Chinois. Passer à votre langue locale est simple et gratuit et vous permet de créer un rapport de diagnostic dans la langue locale.

Non seulement les 4 diagnostics système étendus, mais également TOUTES les fonctions OBD2 avec MODE 10 sont couvertes.

 

Outil 4 en 1 : scanner de diagnostic système + scanner d'étalonnage/réinitialisation + lecteur de code OBD2, choix parfait pour les techniciens et les bricoleurs.

Diagnostic du système moteur

Lancez le scanner CRP123X ELITE OBD2. Lisez et effacez le code du voyant de contrôle du moteur sur la plupart des modèles 1996 et ultérieurs. Les données en temps réel vous permettent de visualiser les entrées du capteur, du commutateur et du relais du véhicule en temps réel pendant que le moteur tourne. La modification instantanée des informations de données en temps réel peut identifier rapidement le problème des composants, ce qui est utile pour analyser le problème. Prend en charge le test actif (test fonctionnel) : test du capteur O2 et test EVAP.

L'outil d'analyse LAUNCH CRP123X ELITE peut récupérer diverses données en direct du système moteur d'une voiture, y compris, mais sans s'y limiter :

RPM du moteur / Température du liquide de refroidissement / Données de réglage du carburant / Valeurs du capteur d'oxygène / Température de l'air d'admission / Données du capteur de débit massique d'air (MAF) / Position du papillon / Calage de l'allumage / Humidité d'admission / Débit d'air / Tension du capteur d'O2 / Données de ratés d'allumage / Nombre de Ratés d'allumage des cylindres/pression du collecteur d'admission/pression d'huile, etc.

Système de transmission automatique

Le scanner de diagnostic Launch Scanner CRP123X Elite est un outil de service de transmission automatique qui prend en charge la lecture/effacement des codes liés à la transmission, l'affichage des données en direct et l'extinction du voyant d'avertissement dans le système de transmission. Alors que d'autres scanners dans la même gamme de prix ne prennent pas en charge la lecture des DTC dans les systèmes de transmission, le scanner LAUNCH CRP123X OBD2 fournit à l'utilisateur un aperçu détaillé du fonctionnement et de la fonction de ces composants critiques, permettant un diagnostic rapide, précis et complet des problèmes existants ou potentiels. . (par exemple lecture de la température de transmission). L'outil de diagnostic LAUNCH CRP123X ELITE peut récupérer diverses données en direct du système de transmission d'une voiture, y compris, mais sans s'y limiter :

Température de l'huile de transmission/pression d'huile de transmission/capteur de vitesse d'entrée de transmission/arbre d'entrée du tachymètre/position de la vitesse/état du solénoïde de changement de vitesse/état de l'embrayage du convertisseur de couple, etc.

Système de freinage antiblocage

L'outil de diagnostic CRP123X ELITE est disponible pour accéder et effectuer des diagnostics sur les systèmes de freinage antiblocage, qu'il s'agisse d'une déviation des plaquettes de frein, d'une plaquette de frein qui ne revient pas en position ou d'autres causes de défaillance. Launch CRP123X peut facilement localiser et lire le code d'erreur et éteindre le voyant d'erreur du véhicule après la maintenance. L'outil de diagnostic LAUNCH CRP123X ELITE peut récupérer diverses données en direct du système ABS d'un véhicule, y compris, mais sans s'y limiter :

Capteurs de vitesse de roue / Activation du solénoïde ABS / Moteur de pompe ABS / Pression du liquide de frein / Données du module ABS / Tension du système ABS / Écart de vitesse de roue / Résultats de l'auto-test du système ABS / Accélération latérale / Capteurs d'angle de braquage, etc.

Diagnostic du système d'airbag

Ce scanner OBD2 prend en charge le diagnostic du système de retenue supplémentaire (SRS) pour la plupart des véhicules nationaux et importés. En lisant les codes et la définition Google DTC, vous pouvez résoudre le problème. Il vous aide à éviter les risques de sécurité, même lors des travaux de maintenance. L'outil d'analyse LAUNCH CRP123X ELITE peut récupérer diverses données en direct du système d'airbag SRS d'une voiture, y compris, mais sans s'y limiter :

Capteur d'occupation du siège/capteur d'airbag/capteur de poids d'airbag/réinitialisation du code SRS/état de déploiement de l'airbag/capteurs de collision/capteurs de ceinture de sécurité/détection d'occupant/tension et alimentation/résultats d'auto-test du système, etc.

3 fonctions de réinitialisation intégrées pour les bricoleurs ! Effectuez vous-même l’entretien sans effort

 

NOUVELLE FONCTION !!! 3 fonctionnalités spéciales (d'une valeur de 300), gratuites et évolutives

Nous savons que beaucoup de nos utilisateurs souhaitent exécuter eux-mêmes des fonctions de réinitialisation avancées. En réponse, nous avons intégré plusieurs fonctionnalités utiles dans le scanner de diagnostic CRP123X ELITE OBDII sous forme de mise à jour gratuite pour répondre à vos besoins quotidiens.

Besoin d'éteindre le voyant d'huile, de réinitialiser le kilométrage ou le temps de conduite ? La fonction de réinitialisation de l'huile vous y aidera.

Si le voyant de service est allumé, vous devrez réinitialiser le kilométrage ou le temps de conduite pour éteindre le voyant et activer un nouveau cycle de service.
Après avoir changé l'huile moteur ou d'autres composants liés à la surveillance de la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le voyant de service.

Avez-vous besoin de réinitialiser le capteur de position d'angle de braquage ? Essayez l'étalonnage de l'angle de braquage.

Pour réinitialiser l'angle de braquage, recherchez d'abord la position de référence où la voiture peut rouler tout droit. Cette position sert de point zéro pour calculer avec précision les angles de braquage gauche et droit.
Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de braquage, vous devez également remplacer toutes les pièces mécaniques de direction telles que l'appareil à gouverner, la colonne de direction, la biellette de direction et la fusée d'essieu.

Si l'ensemble papillon a été remplacé et doit être réinitialisé, examinons la fonction de réinitialisation/apprentissage de la position électronique du papillon.

Remplacement de l'ensemble du corps de papillon : lors du remplacement de l'ensemble du corps de papillon par un neuf, il est essentiel d'effectuer une réinitialisation du corps de papillon. En effet, l'ECU doit apprendre les paramètres de fonctionnement du nouvel accélérateur et garantir des performances optimales. – Remplacement de l'ECU : si l'ECU lui-même est remplacé, l'opération précédente du corps de papillon peut ne pas être enregistrée. Dans de tels cas, une réinitialisation de l'accélérateur est nécessaire pour se reconnecter et permettre à l'ECU d'apprendre les caractéristiques de l'accélérateur. – Remplacement ou retrait du tuyau d'admission : le remplacement ou le retrait du tuyau d'admission qui relie le filtre à air au corps de papillon peut affecter le mécanisme de commande de ralenti contrôlé par l'ECU. Effectuer une réinitialisation de l'accélérateur aide l'ECU à s'adapter aux nouvelles conditions de débit d'air et à assurer un contrôle précis de l'accélérateur.
Interruption de l'alimentation de l'ECU : Si l'ECU est déconnectée de l'alimentation, par exemple lors de travaux de maintenance ou de réparation, sa mémoire sera perdue. Par conséquent, une réinitialisation de l’accélérateur est nécessaire pour recalibrer l’accélérateur et restaurer son bon fonctionnement. Nettoyage du corps de papillon : Parfois, le corps de papillon doit être nettoyé en raison de dépôts de carbone ou de saleté. Bien que les fonctions du potentiomètre du papillon des gaz restent inchangées, le processus de nettoyage peut modifier le débit d'air et affecter le contrôle du régime de ralenti. Par conséquent, une réinitialisation du papillon est nécessaire pour recalibrer le papillon en fonction des nouvelles caractéristiques du débit d'air.

Remarquez à quel point la plaquette de frein est plus molle et moins efficace ? La fonction de ventilation ABS vous y aidera. Lors du remplacement, de l'air peut être emprisonné dans le circuit, comme dans la tuyauterie, la pompe ABS et diverses électrovannes de la pompe ABS. Cela rend la pédale de frein spongieuse ou le véhicule met plus de temps à s'arrêter et prend plus de temps que d'habitude. Cela signifie qu'il y a de l'air dans le circuit d'huile du système ABS.

Réinitialisation des freins : Les voitures et les camions équipés de freins de stationnement électroniques peuvent être difficiles à entretenir sans un outil de diagnostic pour réinitialiser les étriers de frein de stationnement électriques. Cette fonction vous permet de réinitialiser la plaquette de frein après son remplacement.
D.P.F. réinitialiser : Permet d'effectuer un nettoyage par régénération forcée pour éliminer le blocage en brûlant continuellement les particules piégées dans le filtre D.P.F. Lorsqu'un cycle de régénération est terminé, le voyant D.P.F. s'éteint automatiquement.
Enregistrement de la batterie : vous permet d'enregistrer de nouvelles batteries de remplacement avec les mêmes paramètres dans votre voiture (par exemple, batterie d'origine, autres batteries du même type avec la même ou une grande capacité), d'effacer les erreurs du tableau de bord et d'afficher les détails actuels de la batterie de votre véhicule après remplacement de votre ancienne batterie de voiture remplacée.

Remarque : Les fonctions spéciales ne sont pas disponibles pour tous les modèles. Si vous n'êtes pas sûr que ces fonctionnalités soient disponibles pour votre modèle de voiture, vous pouvez nous le demander avant d'acheter. Si vous avez besoin de fonctions spéciales supplémentaires, vous pouvez acheter le logiciel dans le « Mall ». Veuillez nous confirmer si la fonction est adaptée à votre voiture avant d'acheter.

Prend en charge toutes les fonctions OBD2 :

1. Lire les codes : afficher la description détaillée des codes de problèmes de diagnostic (DTC)
2. Effacer et réinitialiser les codes : éteint le voyant de contrôle du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise le moniteur.
3. Flux de données : lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, représente les fonctions graphiques et enregistre les données d'arrêt sur image.
4. État de préparation I/M : indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
5. Lire le flux de données en direct : affichez les informations du flux de données continu d'un véhicule dans un affichage graphique en direct (forme d'onde).
6. Afficher les données d'arrêt sur image : examinez les conditions spécifiques du véhicule enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions s'est produit.
7. Test du capteur O2 : vous permet de récupérer et d'afficher les résultats des tests du moniteur du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
8. Test du moniteur embarqué : récupère et affiche les résultats des tests pour les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
9. Lire les informations sur le véhicule : afficher des informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (ID de calibrage) et le CVN (numéro de contrôle de calibrage), etc.
10. Test des composants : certains composants du véhicule peuvent être activés par des commandes envoyées depuis le scanner pour tester leur fonctionnalité.

Pourquoi plus d’un million de propriétaires de voitures l’aiment-ils ? Vous trouverez la réponse ici

 

LANCEMENT DE CONFIANCE, des résultats de diagnostic plus précis et plus fiables.

>> Mises à jour plus fréquentes, toujours à jour, couverture de véhicules plus récente et plus large de 1996 à 2024/version logicielle mensuelle.

>>FCA AUTOAUTH-fonctionne sur les véhicules équipés de FCA après 2017 pour la lecture et l'effacement des codes, le service d'huile, le réapprentissage de l'accélérateur, la réinitialisation SAS (Compatible avec Fiat/Chrysler/Alfa Romeo/Dodge/Jeep etc.)

>>Des ressources en ligne étendues via le navigateur Google sous la nouvelle fonction « Recherche de code » : vous pouvez accéder aux informations sur le code en ligne + aux cas de réparation + aux vidéos d'opération + aux conseils de réparation accessibles dans le navigateur Google.

>> Recherche automatique de bibliothèque VIN et DTC

>> Graphiques de données en direct 4-EN-1, les données en direct peuvent être enregistrées et rejouées pour examen.

>> Surveillance en temps réel de la tension de la batterie

>> Créez un rapport de santé par e-mail en un seul clic

>> Aide DTC et conseils de réparation (nouvelle fonctionnalité ajoutée). Comparé aux définitions DTC simples d'autres scanners, le scanner LAUNCH CRP123X ELITE fournit une assistance de réparation complète en fournissant des explications détaillées, des causes possibles et des instructions de dépannage pour chaque code de diagnostic (DTC) généré lors d'une analyse. Ces informations supplémentaires vous aident à identifier les causes profondes des problèmes et permettent un diagnostic plus précis et plus efficace.

>> Commentaires individuels en ligne – résolution des problèmes dans les plus brefs délais. LAUNCH Scanner vous offre une fonction de commentaires pour partager tous les problèmes que vous rencontrez au cours du processus de diagnostic. Nous ferons tout notre possible pour résoudre les problèmes rapidement et améliorer la qualité des produits en fonction de vos problèmes et suggestions, vous offrant ainsi une expérience utilisateur de meilleure qualité.

>> Recherche de code en ligne sur Google. La nouvelle fonction de recherche de code du CRP123X ELITE vous permet de vous connecter au navigateur Google pour récupérer des informations détaillées sur le code en ligne. De cette façon, vous évitez les incertitudes et accédez rapidement à la solution.

Si vous rencontrez des problèmes, veuillez nous envoyer un e-mail directement.

Matériel mis à jour (nouveau processeur) :

Grand écran tactile 5", écran LCD bien rétroéclairé : Grand écran tactile couleur 5". Une taille d'écran plus grande facilite la lecture et offre une meilleure expérience lors de la visualisation du flux de données en direct. L'outil de numérisation est doté d'un écran couleur rétroéclairé par LED, suffisamment lumineux et net pour être vu dans toutes les conditions d'éclairage. Processeur plus rapide, plus de mémoire. Processeur quadricœur de 1,5 GHz ; Avec 2 Go de RAM et 16 Go de stockage (extensible à 32 Go), vous pouvez charger de grands graphiques et historiques de données sans surcharger le système. Batterie plus grande + câble principal OBD2 assez long (4,0 pieds) batterie rechargeable de 6100 mAh, CRP123X ELITE fonctionne longtemps. La durée de vie de la batterie de l'appareil est exceptionnelle.

Le scanner LAUNCH CRP123X ELITE est le meilleur choix pour :

Bricoleur automobile, Passionné, Mécanicien débutant, Avancé, Atelier, Concessionnaire automobile, Concessionnaire de voitures d'occasion, Atelier de réparation automobile, Ingénieur automobile, Technicien en diagnostic, Chauffeur de camion, Technicien automobile, Mécanicien domestique, Débutant en bricolage, Étudiant en automobile, Mécanicien d'arrière-cour, Mécanicien à la retraite , Bricoleur week-end, mécanicien privé

 

Graphiques de données 4 en 1 en temps réel + partage/envoi par e-mail du rapport sur l'état du véhicule en un seul clic.

LAUNCH CRP123X ELITE vous permet de créer un rapport de diagnostic de véhicule en UN CLIC et de le partager avec d'autres par e-mail

Le rapport de santé analyse tous les modules du véhicule disponibles et vous donne une liste d'état pour la santé de 4 systèmes. Vous n'avez plus à vous soucier d'éventuels problèmes dans votre voiture.

La fonctionnalité « Partager le rapport de santé » vous offre la possibilité de partager votre rapport de santé via Wi-Fi ou par e-mail après le diagnostic. Très pratique et rapide. Vous pouvez le partager avec vos amis ou mécaniciens afin qu'ils puissent analyser le rapport pour vous ou leur poser quelques questions à ce sujet.

Vous pouvez utiliser la fonction « Imprimer le rapport de santé » pour imprimer le rapport de santé. Cela vous permet de voir plus clairement et est facile à transporter.

Sans aucun doute, c'est un outil de diagnostic super intelligent dont vous avez toujours besoin !!!

Le scanner CRP123X ELITE OBD2 fournit des diagnostics approfondis de la voiture et génère également un flux de données en direct.

Le graphique du flux de données en direct fournit des données de flux de données très détaillées, y compris les changements dans le capteur de position de la pédale d'accélérateur1, la vitesse réelle de l'arbre de sortie, l'actionneur de l'embrayage A, la batterie du véhicule, etc. Les données graphiques vous permettent d'analyser les changements de données de chaque module plus clairement et plus facilement. , et trouvez les problèmes qui s'y trouvent plus facilement reconnus.

L'enregistrement du flux de données en direct vous permet d'enregistrer le flux de données en direct et d'afficher spécifiquement les données d'un point spécifique. Cela vous permet de visualiser les données plus clairement.

Lecture du flux de données en direct. Si vous avez enregistré les données après une certaine période de temps et que vous souhaitez visualiser et analyser les données que vous venez d'enregistrer, vous devez utiliser la fonction de lecture en flux. Vous pouvez consulter les données enregistrées à tout moment. Vous pouvez ensuite sélectionner « Combiner », « Rapport » et « Enregistrer ».

Avec le partage de flux de données en direct, vous pouvez partager n'importe quel état de données et contenu que vous souhaitez afficher à tout moment et en tout lieu. Vous pouvez les envoyer à votre ami ou mécanicien pour résoudre des problèmes complexes.

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AUTOVIN & SCAN AVEC UNE SEULE APPUIE SUR UN BOUTON

Grâce à la dernière technologie de numérisation automatique du VIN, le scanner LAUNCH CRP123X ELITE peut déterminer rapidement et automatiquement les informations sur le véhicule telles que la marque, l'année, le modèle, le kilométrage, etc.

Cela vous permet de vérifier facilement si votre voiture a été rappelée, réparée ou autrement réparée. Après avoir obtenu le code VIN, vous pouvez trouver le dessin d'assemblage des pièces automobiles sur le site Web. Plus professionnel et pratique

*REMARQUE : La fonction AutoVIN ne fonctionne PAS sur TOUS les véhicules. Vous pouvez toujours naviguer manuellement dans votre véhicule pour effectuer des diagnostics/entretien.

BIBLIOTHÈQUE DE RECHERCHE DTC ET RECHERCHE DE CODE

Après avoir obtenu les résultats du diagnostic, vous pouvez obtenir rapidement les informations de maintenance grâce aux fonctionnalités intégrées de Google « Recherche de code ». Vous pouvez effectuer une recherche sur Google pour trouver plus de solutions aux problèmes de voiture et une bibliothèque de recherche DTC intégrée en fonction de vos besoins et préférences.

Connexion professionnelle et efficace d'informations de masse provenant d'Internet, amélioration facile des compétences pratiques.

TENSIONMÈTRE EN TEMPS RÉEL

Le LAUNCH CRP123X ELITE OBD2 SCANNER permet une surveillance en temps réel de la tension de la batterie du véhicule. Les indicateurs graphiques permettent de savoir facilement si votre batterie se situe dans la plage normale. Il vous aide à déterminer l'état de santé de la batterie et à recevoir des alertes précoces concernant d'éventuels problèmes liés à la batterie et au système de charge.

MISE À NIVEAU WIFI GRATUITE À VIE

Le logiciel de ce lecteur de code OBD2 peut être mis à jour selon les besoins tout au long de la durée de vie de l'appareil, sans frais supplémentaires. Cela vous évite les sommes exorbitantes dépensées pour d’autres outils de diagnostic qui nécessitent un abonnement annuel.

En un seul clic, vous pouvez intégrer les prochains modèles de voitures dans l'appareil doté d'une connexion WiFi. Il résout le problème d'incompatibilité et les procédures complexes lors de l'utilisation des mises à jour informatiques. Et la nouvelle version du logiciel peut être compatible avec davantage de modèles, jusqu'à 2024 modèles, mises à jour à vie via Wi-Fi pour une plus grande couverture du véhicule et des corrections de bugs.

Votre expert en diagnostic : que vous soyez un passionné de voitures, un mécanicien professionnel ou un préparateur automobile expérimenté en atelier, vous trouverez ce scanner de voiture pratique pour diagnostiquer les problèmes du véhicule, prévenir les pannes du système de sécurité et trouver la bonne procédure de dépannage. Il fournit aux techniciens des diagnostics rentables pour approfondir l'étude des problèmes.

"COMMENTAIRES EN LIGNE", OBTENEZ LE PROBLÈME RÉSOLU EN TEMPS RAPIDE

>> COMMENTAIRES EN LIGNE

Cet outil d'analyse lance CRP123X vous permet de faire part de vos problèmes de diagnostic au LANCEMENT pour analyse et dépannage. Vous pouvez soumettre la description détaillée de l'échec ou afficher tous les enregistrements de commentaires de diagnostic. Nous optimiserons continuellement les performances de nos produits.

>> SERVICE « CENTRE COMMERCIAL »

Vous pouvez vous abonner à la fonctionnalité complète (marque unique) au centre commercial pour savoir « exactement » ce qui ne va pas avec l'ensemble de votre véhicule et pouvoir résoudre le problème immédiatement. La fonction complète (marque unique), la même fonction que la série X431, peut exécuter des fonctions OEM avancées telles que : Tels que le diagnostic complet du système, le contrôle bidirectionnel, le test fonctionnel, le codage ECU, la correspondance des composants, l'étalonnage, la personnalisation, la mise à niveau, la conversion, etc. Les données montrent que plus de 35 % des clients sont prêts à acheter la fonction complète pour profiter d'un meilleure expérience. Remarque : vérifiez la compatibilité avant d'acheter.

Couverture des véhicules à 99 % d'ici 2024 - leader mondial de la couverture des véhicules

Plus de 72 constructeurs automobiles et plus de 100 000 modèles, dont des voitures internationales d'Europe, d'Asie, des États-Unis, etc.

>>Couvre 99 % de tous les véhicules dans le monde, plus de 100 000 modèles,

Amérique : convient pour Chrysler, Ford, GM, Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Jeep, Dodge, etc.
Europe : convient pour Abarth, Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Fordeu, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, etc.
Asie : convient pour Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai_CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, etc.
Marques automobiles australiennes – Austford, Holden ; Chine : convient pour Baicmotor, Brilbmw, Dongfeng Citroen, Nanjing Fiat, Dongfeng Honda, GAC Honda, China Mazda, GAC Mitsubishi, Nissan GTR, Dongfeng Nissan, Venucia, Dongfeng Peugeot, China Toyota, Chang'an Ford, Lynk&Co, etc.